Nguy hiểm khi đi xe ôtô là để bình xăng quá “cạn” không những có thể gây tổn hại các chi tiết bên trong mà còn rất nguy hiểm trong một số trường hợp.
Hỏng bơm nhiên liệu ô tô
Hỏng bơm nhiên liệu của xe là vấn đề mà các tài xế thường hay gặp khi chạy xe ô tô kim báo thường xuyên dưới vạch đỏ.
Chức năng chính của bơm nhiên liệu ô tô là hút nhiên liệu vào buồng đốt. Và xăng cũng đóng vai trò làm chất làm mát cho bơm nhiên liệu. Nếu không có đủ lượng xăng cần thiết cấp vào thì bơm nhiên liệu sẽ hút không khí. Điều này có thể làm hư bơm nhiên liệu sớm hơn.
Hơn nữa, khi bơm nhiên liệu ô tô không cung cấp đủ nhiên liệu cho động cơ thì sẽ gây ra hiện tượng xe bị bỏ 1 máy hoặc nhiều máy. Bên cạnh đó, khi động cơ xe hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt thời gian dài, tỷ lệ không khí và nhiên liệu không thích hợp, cũng gây ra hiện tượng động cơ bị nóng quá mức.
Xe có thể dừng bất cứ lúc nào
Khi đồng hồ nhiên liệu báo rằng xe chỉ đi được khoảng 60 km cho đến khi hết xăng hoàn toàn thì đó không chính xác tuyệt đối. Trên thực tế, độ chính xác của đèn cảnh báo nhiên liệu còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác nữa. Như mức độ tiêu hao nhiên liệu của động cơ, khả năng tiết kiệm của xe và tất nhiên là cả phong cách lái xe của người lái.
Nếu như tài xế tin tưởng vào kim báo xăng, tài xế có thể không ghé vào trạm tiếp nhiên liệu tiếp theo. Việc này sẽ làm tăng nguy cơ xe bị chết máy hay “nằm đường” hoặc dừng đột ngột trên cao tốc.
Tắc nghẽn động cơ xe
Ngoài những vấn đề trên, việc cố lái xe khi gần hết nhiên liệu sẽ dễ làm tắc nghẽn động cơ xe. Đa phần các chất bẩn, cặn sẽ lắng xuống dưới đáy bình xăng. Nếu để bình xăng cạn gần hết. Nó sẽ hút hết các chất bẩn cặn vào đường ống khiến cho nhiên liệu không thể tới được buồng đốt.
Điều này sẽ làm cho xe có hiện tượng ra nhiều khói và phát ra những âm thanh lạ. Cuối cùng gây ra sự cố bên trong ống xả và làm dừng động cơ xe đột ngột.
Không chỉ gây thiệt hại theo ước tính hơn nửa triệu USD cho chính quyền Pháp, hàng triệu xe đăng ký lậu trót lọt cũng làm dấy lên những quan ngại về độ tin cậy của hệ thống dữ liệu xe.
Chỉ cần thay đổi một số thói quen nhỏ khi đổ xăng và sử dụng xe, người lái có thể giảm đáng kể chi phí nhiên liệu, đồng thời góp phần bảo vệ động cơ và hạn chế lãng phí tài nguyên.
Trên thực tế, nhiều thói quen từng đúng trong quá khứ nay đã trở nên lỗi thời, thậm chí có thể khiến người dùng tốn kém chi phí hoặc làm giảm độ bền và độ an toàn của xe.
Nhóm xe điện của VinFast đóng góp 6 cái tên vào danh sách 10 ôtô bán chạy nhất Việt Nam. Toyota Hilux thế hệ mới gây bất ngờ ở tháng đầu chào sân thị trường.
Sở hữu 11 xe điện VinFast từ VF 3 đến VF 9, câu chuyện của anh Lê Văn Quyền cho thấy một góc nhìn thực tế về hiệu quả vận hành, chi phí, công nghệ và tiềm năng kinh doanh của xe điện tại Việt Nam.
Lựa chọn VinFast VF 3 từ nhu cầu rất giản dị là đưa đón con, đi làm trong phố đông đúc, sau gần một năm, chiếc xe với chị Lưu Ly (Hà Nội) không chỉ là phương tiện mà là một phần của nhịp sống.
Tập đoàn Vingroup công bố triển khai khẩn cấp chương trình 'Thu xăng - đổi điện' tại 4 thị trường gồm Việt Nam, Ấn Độ, Indonesia và Philippines trước áp lực giá xăng dầu tăng mạnh.
VinFast chính thức công bố kết quả kinh doanh ô tô điện tại thị trường Việt Nam tháng 2/2026, với tổng số 9.903 xe các loại được bàn giao cho khách hàng.
Thị trường Việt Nam có nhiều lựa chọn xe máy điện trong tầm giá 30-40 triệu đồng, tương đương loạt xe máy tay ga chạy xăng phổ biến như Honda Vision, Yamaha Janus.
Giá nhiên liệu tăng cao khiến nhiều người tìm cách tiết kiệm từng lít xăng. Một câu hỏi được không ít tài xế truyền tai nhau là nên đổ xăng vào thời điểm nào trong ngày để “được lợi” nhất?
Sau một năm đồng hành, anh Hoàng Minh (Nghệ An) cho biết VinFast VF 3 là chiếc xe “nhàn đầu” khi đáp ứng trọn vẹn nhu cầu đi lại trong đô thị: sạc pin tiện, chi phí thấp, dễ đỗ xe và đủ khỏe để thực hiện cả những chuyến đi dài.
Ùn ứ ở các trạm đăng kiểm: Các bài đăng kiểm mới mang đến áp lực cho chủ xe đời sâu, nhưng cũng là bước đi quan trọng trong việc sàng lọc phương tiện, hỗ trợ cải thiện tình hình giao thông trong tương lai.
Ôtô Trung Quốc đang tạo ra sự chia rẽ khá sâu sắc tại Mỹ. Gần 40% khách hàng Mỹ quan tâm xe Trung Quốc, nhưng đại lý kinh doanh lại tỏ ra không mấy hào hứng.
Tại Công ty cổ phần Đăng kiểm Hà Tĩnh, trong khoảng hơn 200 phương tiện tới đăng kiểm có gần 70 xe bị "trượt", trong đó khoảng 50 xe nguyên nhân lỗi khí thải không đạt.
Câu chuyện chủ xe diesel được yêu cầu ký giấy miễn trừ trách nhiệm trước bài đăng kiểm "gia tốc tự do" cùng mốc đạp vòng tua cao đang gây tranh luận trên mạng xã hội trong những ngày đầu tháng 3.
Ngày 3/3/2026 - VinFast công bố hoàn thiện quy hoạch 3 dòng thương hiệu ô tô chiến lược, đồng thời chính thức ra mắt hai siêu phẩm mới: Lạc Hồng 800S và Lạc Hồng 900S. Đây là các mẫu xe thuộc dòng Lạc Hồng - thương hiệu siêu sang của VinFast, bên cạnh hai thương hiệu quen thuộc là VF - xe cá nhân dành cho đại chúng và Green - xe thương mại dịch vụ.
Ngày 2/3, Hà Tĩnh chính thức triển khai cấp giấy chứng nhận đăng kiểm điện tử. Ghi nhận trong ngày đầu, mọi quy trình diễn ra thông suốt, đảm bảo tính minh bạch, chính xác.
Nhiều tài xế chỉ chú ý đến ắc quy khi xe bất ngờ không nổ được máy. Tuy nhiên, xung quanh bộ phận quan trọng này vẫn tồn tại không ít hiểu lầm có thể khiến tuổi thọ ắc quy giảm nhanh và phát sinh chi phí sửa chữa.
Từ ngày 1/3/2026, các cơ sở đăng kiểm xe cơ giới trên toàn quốc sẽ thực hiện cấp Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường bản điện tử cho phương tiện có kết quả kiểm định đạt yêu cầu để tham gia giao thông đường bộ.
Di chuyển bằng xe máy trong điều kiện trời mưa và mặt đường trơn trượt tiềm ẩn nhiều rủi ro nghiêm trọng như trượt bánh, mất lái, tầm nhìn hạn chế… nên cần tuân thủ một số nguyên tắc để đảm bảo an toàn.
