Điều gì giúp VinFast khó có đối thủ ở phân khúc xe máy điện học sinh?

(Baohatinh.vn) - Với mức giá chỉ từ 12 triệu đồng và ưu đãi sạc miễn phí gần 2 năm tới, VinFast đang tạo nên “cơn địa chấn” trên thị trường xe hai bánh Việt Nam, đặc biệt là phân khúc xe máy điện dành cho học sinh.

Chính sách giá phá lệ thị trường

Ngay sau khi VinFast công bố mở rộng chính sách chuyển đổi xanh trên toàn quốc, thị trường xe máy điện lập tức được hâm nóng. Theo đó, tất cả khách hàng mua ô tô hoặc xe máy điện VinFast sẽ được hỗ trợ 10% giá xe và 100% lệ phí trước bạ. Hơn nữa, khách hàng chưa thu xếp đủ tài chính có thể tiếp cận gói vay trả góp lên tới 80% giá trị xe (90% nếu vay mua xe để tham gia nền tảng Xanh SM Platform), đồng nghĩa, chỉ cần chi từ 10% là có thể nhận xe.

1.jpg

Chính sách này nhanh chóng thu hút sự chú ý của những khách hàng tìm kiếm mẫu xe chi phí hợp lý mà vẫn đảm bảo chất lượng, đặc biệt là nhóm học sinh, sinh viên. Đặc biệt, ở phân khúc xe dành cho học sinh, VinFast gần như đang “áp đảo” thị trường nhờ 2 mẫu xe là VinFast Motio - hiện có giá chỉ 12 triệu đồng và mẫu Evo Lite Neo – hiện có giá 14,4 triệu đồng.

Khảo sát tại một số đại lý VinFast cho thấy, từ cuối tháng 8 đến nay, lượng khách đến tìm hiểu và đặt cọc tăng rõ rệt. Nhiều phụ huynh đã tranh thủ “thời điểm vàng” này để sắm xe cho con trong năm học mới.

“Xe VinFast vốn đã yên tâm về chất lượng, nay chi phí lại dễ chịu hơn thì chẳng còn gì phải đắn đo. Tôi vừa mua một chiếc Motio cho con gái chuẩn bị vào lớp 10 với tổng chi phí lăn bánh cực hợp lý”, anh Nguyễn Việt (Hà Nội), chia sẻ.

Anh Việt phân tích, từ mức giá niêm yết, sau khi được hỗ trợ 10% và cộng thêm chi phí đăng ký – hiện tại chỉ 1 triệu đồng ở Hà Nội – chiếc Motio có giá lăn bánh chỉ 11,8 triệu đồng (VinFast hỗ trợ lệ phí trước bạ), tức là còn thấp hơn cả giá niêm yết. Bằng này tiền nếu tìm mua xe xăng, anh chỉ tiếp cận được những mẫu xe số cũ thiếu an toàn, tính năng cơ bản.

3.jpg

Xe “ngon” từ chất tới chi phí vận hành

Qua trao đổi với rất nhiều khách hàng, anh Nghĩa, tư vấn bán hàng tại một đại lý xe máy điện VinFast ở Hà Nội cho biết, điểm khiến không chỉ các em học sinh mà các bậc phụ huynh đặc biệt hài lòng ở Motio và Evo Lite Neo chính là thiết kế trẻ trung cùng loạt trang bị vượt trội so với mức giá.

Cụ thể, hai mẫu xe đều được trang bị hệ thống giảm xóc ống lồng giảm chấn thủy lực phía trước, giảm xóc đôi phía sau, phanh đĩa trước, cùng khả năng chống nước chuẩn IP67, giúp xe vẫn vận hành ổn định trong điều kiện mưa ngập. Bộ lốp không săm, hệ thống đèn Full LED và đèn pha projector, vừa đảm bảo an toàn, vừa tạo điểm nhấn về thẩm mỹ. Ngoài ra, thời gian bảo hành của xe lên tới 3 năm, giúp cả phụ huynh và học sinh đều an tâm lâu dài.

Bên cạnh đó, VinFast còn áp dụng chính sách sạc miễn phí cho toàn bộ người dùng xe máy điện đến hết tháng 5/2027 tại các trạm V-Green trên toàn quốc.

“Một chiếc xe điện VinFast chỉ 12 triệu đồng nhưng thiết kế đẹp, trang bị ngang ngửa xe xăng 20–30 triệu đồng, lại có chế độ bảo hành tốt. Chi phí sạc và bảo dưỡng cũng thấp hơn hẳn. Xét về kinh tế, rõ ràng xe điện có lợi thế hơn, chưa kể đây còn là phương tiện xanh, không thải khí gây hại cho sức khỏe và môi trường”, chị Nguyễn Hà Anh (Hà Nội), vừa mua một chiếc Motio, cho biết.

2.jpg

Cả Motio và Evo Lite Neo đều được giới hạn tốc độ tối đa 49 km/giờ, phù hợp để học sinh sử dụng mà không cần bằng lái. Ở điều kiện sạc đầy, Motio có thể di chuyển liên tục khoảng 82 km, trong khi Evo Lite Neo đạt quãng đường 78 km, đủ để đáp ứng nhu cầu đi học, đi chơi hay tham gia các hoạt động ngoại khóa.

“Thay vì bỏ ra gần 20 triệu đồng mua xe máy xăng 50cc hoặc mua xe điện trôi nổi trên thị trường thì tôi và các phụ huynh khác chắc chắn đều chọn xe VinFast vì vừa kinh tế hơn, vừa bảo đảm về chất lượng, an toàn”, chị Hà Anh nhấn mạnh.

Giá bán cạnh tranh, chi phí vận hành thấp, trang bị “xịn” cùng chính sách hậu mãi dài hạn đang trở thành “bộ tứ” lợi thế giúp xe máy điện VinFast gia tăng sức cạnh tranh trong phân khúc xe học sinh, nhất là trong bối cảnh thị trường đang dịch chuyển mạnh mẽ sang phương tiện xanh.

Chủ đề Vingroup

Đọc thêm

Tạm biệt cảnh “đội nắng, đội mưa” với mẫu ô tô vừa tầm VF 2

Tạm biệt cảnh “đội nắng, đội mưa” với mẫu ô tô vừa tầm VF 2

Sự xuất hiện của những mẫu ô tô đô thị cỡ nhỏ đang tạo điều kiện cho ngày càng nhiều người đi xe máy chuyển lên ô tô. Trong đó, VinFast VF 2 vừa bắt đầu bàn giao đã tạo sức hút với nhóm khách mua xe lần đầu nhờ mức giá 188 triệu đồng cùng bài toán chi phí sử dụng dễ tính.
Những điều cần biết về chống ồn ô tô

Những điều cần biết về chống ồn ô tô

Tiếng ồn từ lốp, động cơ và môi trường bên ngoài có thể làm giảm đáng kể sự thoải mái khi lái xe. Lựa chọn đúng vật liệu và phương pháp thi công là yếu tố quyết định hiệu quả chống ồn cho ô tô.
EU yêu cầu Trung Quốc tự nguyện hạn chế xuất khẩu ô tô

EU yêu cầu Trung Quốc tự nguyện hạn chế xuất khẩu ô tô

Liên minh châu Âu (EU) đã đề nghị Trung Quốc tự nguyện hạn chế xuất khẩu ô tô hybrid như một phần của thỏa thuận nhằm ngăn chặn một cuộc chiến thương mại, trong bối cảnh căng thẳng giữa hai bên gia tăng trước khi các cuộc họp quyết định diễn ra vào tháng tới tại Bắc Kinh.
Tesla bị điều tra

Tesla bị điều tra

Taxi không người lái (Robotaxi) của Tesla đang đứng trước loạt trở ngại khi mô hình này nhanh chóng bị Cơ quan NHTSA Mỹ điều tra khi vừa chính thức vận hành chưa đầy 2 tuần.
Tesla mở công ty tại Việt Nam: Bán xe hay tính chuyện xây nhà máy?

Tesla mở công ty tại Việt Nam: Bán xe hay tính chuyện xây nhà máy?

Việc Tesla của tỷ phú Elon Musk chính thức lập pháp nhân tại Việt Nam lập tức làm dấy lên câu hỏi liệu hãng xe điện của tỷ phú Elon Musk có tính tới một nhà máy sản xuất. Tuy nhiên, nhìn vào ngành nghề đăng ký kinh doanh, bước đi trước mắt của Tesla dường như nghiêng nhiều hơn về nhập khẩu, phân phối và bán lẻ ô tô.
Bỉ thử nghiệm giao hàng bằng drone

Bỉ thử nghiệm giao hàng bằng drone

Trong khi Walmart đã giao thành công kiện hàng thứ một triệu bằng drone tại bốn bang của Mỹ từ hồi tháng 5 và Amazon đang chuẩn bị mở rộng dịch vụ giao hàng trên không tới gần 500 thành phố, thì Bỉ cũng đang dần bắt kịp xu hướng này với những bước đi thận trọng hơn.
Kỹ năng xuống dốc hầm đỗ xe an toàn

Kỹ năng xuống dốc hầm đỗ xe an toàn

Dốc hầm đỗ xe tại các chung cư, trung tâm thương mại thường có độ dốc lớn, không gian hẹp, nhiều khúc cua và tầm nhìn bị hạn chế. Trong khi đó, mặt sàn có thể ẩm ướt, trơn trượt, khiến việc kiểm soát tốc độ và hướng di chuyển trở nên khó khăn hơn. Chỉ một thao tác phanh hoặc đánh lái thiếu chính xác cũng có thể khiến phương tiện mất ổn định.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!