Định cướp ôtô nhưng bị tài xế nhốt trong xe

Thanh niên 21 tuổi mở cửa chiếc ôtô điện Tesla Model 3 khi tài xế đang ngồi bên trong, khiến nạn nhân giật mình hét lớn, hôm 8/5 ở California.

Ngay sau đó, tài xế nhảy ra ngoài, trong khi thanh niên kia nhảy vào trong và tìm cách lái đi. Rất nhanh, chủ nhân chiếc xe điện mở ứng dụng trên điện thoại thông minh tắt máy, khóa cửa, nhốt kẻ cướp trong xe.

Khi cảnh sát tới nơi, Charlie Smith vẫn bị nhốt trong chiếc ôtô điện. Kẻ cướp mồ hôi đầm đìa, co rúm vì sợ, mắt nhấp nháy liên tục. Thanh niên này bị bắt vì tội cướp xe..

Định cướp ôtô nhưng bị tài xế nhốt trong xe

Ôtô điện Tesla Model 3. Ảnh: Roadshow

Tesla Model 3 bản tiêu chuẩn giá 35.000 USD có phạm vi hoạt động 346 km cho mỗi lần sạc pin đầy, tăng tốc 0-97 km/h trong 5,6 giây, tốc độ tối đa 209 km/h. Bản cao cấp Model 3 Long Range đắt hơn 9.000 USD, có phạm vi hoạt động 498 km cho mỗi lần sạc pin đầy, tăng tốc 0-97 km/h trong 5,1 giây, tốc độ tối đa 225 km/h. Cả hai phiên bản sử dụng chung động cơ điện công suất 235 mã lực.

Nội thất tối giản, gần như không có phím cứng. Hai phím cứng hiếm hoi nằm trên vô-lăng để tài xế chủ động điều chỉnh các chi tiết trên màn hình cỡ lớn, loại cảm ứng 15 inch.

Định cướp ôtô nhưng bị tài xế nhốt trong xe

Charlie Smith, 21 tuổi, bị bắt sau vụ cướp chiếc xe điện thất bại. Ảnh: Barstow Police Department

Để mở cửa từ phía trong, người dùng phải ấn và giữ một nút phía trên ở cánh cửa, đồng thời đẩy cửa ra ngoài, không dùng lẫy kéo như hầu hết ôtô hiện nay. Khách hàng của Tesla Model 3 sẽ không có cảm giác cầm chìa khóa như xe khác mà thay bằng một thẻ từ. Ngoài ra, tài xế có thể mở hoặc khóa cửa thông qua ứng dụng cài đặt trên điện thoại thông minh.

Theo VNE

Đọc thêm

Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Trước diễn biến thời tiết ngày càng phức tạp, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía bắc (Cục Đường bộ Việt Nam) đã triển khai chức năng cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên hệ thống biển báo điện tử, giúp người lái xe chủ động nắm bắt thông tin, điều chỉnh hành trình và bảo đảm an toàn khi lưu thông.
Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ.
Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Tập đoàn ôtô lớn nhất châu Âu - Volkswagen rơi vào khủng hoảng lớn, phải đi đến quyết định cắt giảm 50% sản phẩm. Chuyện gì đã xảy ra?
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!