Với việc Vios khan hàng trong tháng 1/2021, yếu tố “mới” của Hyundai Accent và Honda City giúp hai mẫu xe này bán vượt sản phẩm của Toyota.
Đầu 2021, Vios tiêu thụ 1.354 xe, xếp thứ ba sau hai vị trí dẫn đầu là Accent gần 1.800 xe và City gần 1.580 xe. Ba sản phẩm này tách biệt với phần còn lại như Kia Soluto, Mitsubishi Attrage, Mazda2 sedan, Suzuki Ciaz.
Cùng lắp ráp trong nước, nguồn cung Hyundai Accent, Toyota Vios và Honda City đều không dồi dào ở tháng 1/2021. Tuy nhiên, Vios gần như cháy hàng tại các đại lý bởi đơn hàng giao kỷ lục tháng trước đó (4.053 xe) cũng như việc dọn kho cho bản mới sắp ra mắt khiến đại lý không còn nhập xe.
Accent khan hàng thời điểm đầu mở bán (đầu tháng 12/2020) nhưng ổn định hơn sau đó, City (mở bán 9/12) cũng tương tự nhưng chủ yếu ở bản cao. Tình trạng này làm xáo trộn trật tự doanh số vốn thể hiện ưu thế tuyệt đối của Vios.
Trong 2020, Vios dẫn đầu phân khúc sedan hạng B lẫn toàn thị trường ôtô Việt Nam khi tiêu thụ 30.251 xe, hơn đối thủ Hyundai Accent gần 9.500 xe. Trong khi các sản phẩm như Innova, Fortuner cùng thuộc Toyota đồng loạt suy yếu, Vios vẫn thể hiện sức thống trị tuyệt đối, tăng trưởng dương bất chấp thị trường sụt giảm sức mua do ảnh hưởng của dịch Covid-19.
Yếu tố “mới” của Hyundai Accent bản nâng cấp và Honda City thế hệ thứ 5 đang giúp hai mẫu xe này tạm thắng thế trước Vios. Bản nâng cấp của Toyota Vios dự kiến trình làng vào cuối tháng 2 sẽ hâm nóng cuộc đua phân khúc tiêu thụ xe nhiều nhất thị trường.
Thị trường ô tô Việt Nam chuẩn bị đón loạt sản phẩm mới trong tháng 6, trải rộng từ phân khúc xe điện đô thị giá rẻ đến SUV hạng sang cỡ lớn. Nổi bật trong số đó có Hyundai Tucson Hybrid, Kia Sportage bản mới và các xe Trung Quốc của thương hiệu Geely và Lynk & Co.
Với những nâng cấp tập trung vào trải nghiệm thực tế, từ vận hành, công nghệ đến tiện nghi, VF 8 thế hệ mới đang “làm mưa làm gió” trong phân khúc D-SUV. Chương trình đặt cọc sớm khép lại trong ngày 3/6 cũng là lúc nhiều khách hàng quyết định xuống tiền để giữ mức giá tốt nhất.
Giá lăn bánh chỉ từ khoảng 850 triệu đồng trong thời gian nhận cọc sớm (tới hết ngày 3/6), trong khi sở hữu hàng loạt nâng cấp về thiết kế, công nghệ và nền tảng vận hành, VinFast VF 8 thế hệ mới là mẫu xe vừa “đúng” nhu cầu vừa hợp túi tiền của người dùng Việt.
Trước thời điểm xăng sinh học E10 chính thức được triển khai trên toàn quốc từ ngày 1/6/2026, ông Đỗ Văn Tuấn – Chủ tịch Hiệp hội Nhiên liệu sinh học Việt Nam đã có những chia sẻ về những thông tin trái chiều liên quan đến loại nhiên liệu này.
Trước áp lực cạnh tranh từ các tân binh thuần điện và mùa thấp điểm giữa năm, cả Honda lẫn Yamaha đều tung loạt ưu đãi cho các dòng xe ăn khách như Vision hay Grande.
Chỉ còn ít ngày nữa, loạt ưu đãi lên tới 9% dành cho VinFast VF 7 sẽ khép lại. Với giá lăn bánh chỉ từ 720 triệu đồng, đi kèm đặc quyền miễn phí sạc tới 10/2/2029, mẫu C-SUV điện của VinFast đang thu hút nhiều khách hàng muốn tranh thủ cơ hội cuối.
Không cần quan tâm đến chi phí xăng xe, bảo dưỡng là trải nghiệm chung của nhiều chủ xe VinFast VF 8. Tháng 5/2026, mẫu xe điện Việt càng tăng sức hút nhờ loạt ưu đãi cộng dồn từ VinFast, đặc biệt là chính sách mua xe 0 đồng với lãi suất cố định chỉ từ 5%/năm.
Nắng nóng gay gắt khiến nhiệt độ của mặt đường tăng cao, gia tăng nguy cơ nổ lốp xe. Giáo viên dạy lái xe có nhiều năm kinh nghiệm đã nêu ra những vấn đề tài xế cần lưu ý để ngăn ngừa tình trạng này.
VinFast VF 7 đang là mẫu xe hội tụ mọi yếu tố gia đình trẻ tìm kiếm: thiết kế nổi bật, công nghệ hỗ trợ lái hiện đại, hệ sinh thái giải trí thông minh và chi phí sử dụng dễ chịu hơn xe xăng cùng tầm giá.
SUV vẫn đang thống trị thị trường ô tô toàn cầu, nhưng dấu hiệu “mệt mỏi với SUV” đang xuất hiện rõ hơn. Giá xe tăng cao, thiết kế ngày càng giống nhau và nhu cầu về sự tiết kiệm có thể mở đường cho màn trở lại đáng chú ý của sedan.
Không chỉ thay đổi từ trong ra ngoài về thiết kế và trang bị, VF 8 thế hệ mới còn cho thấy khả năng làm chủ công nghệ lõi và tốc độ cải tiến sản phẩm đáng nể của hãng xe Việt.
Theo Cục CSGT, thời tiết nắng nóng kéo dài cùng nhiệt độ mặt đường tăng cao trên các tuyến cao tốc là nguyên nhân dẫn đến các vụ nổ lốp, mất lái, gây tai nạn giao thông.
Sau hơn 4.000 km sử dụng VinFast VF 6, anh Nguyễn Tuấn Vũ (27 tuổi, Hà Tĩnh) nhận định đây là chiếc xe “càng dùng càng thấy hợp, càng đi càng thấy thích” nhờ những trang bị, tiện nghi hữu ích và trải nghiệm dịch vụ khác biệt.
Nắng nóng kéo dài trong những ngày qua tại Hà Tĩnh đã tác động trực tiếp đến khả năng vận hành của ô tô. Chủ xe cần chú trọng chăm sóc xe, trọng đảm bảo an toàn cho phương tiện.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!
