Đoàn xe container nối đuôi nhau từ Lào về trên Quốc lộ 8A, băng qua các ổ gà đã được người dân thôn Kim Thành, xã Sơn Tây, huyện Hương Sơn dùng gạch vụn "vá"...
Quốc lộ 8A nối từ Cửa khẩu Quốc tế Cầu Treo (giáp với nước bạn Lào) về thị xã Hồng Lĩnh từng được tôn vinh là một trong những con đường đẹp nhất Việt Nam. Nhưng mấy năm gần đây, do nhiều nguyên nhân khác nhau nên việc tu sửa, nâng cấp con đường này thiếu đồng bộ, nhiều đoạn dở dang. Đoạn chạy qua địa bàn các xã Sơn Kim 1, thị trấn Tây Sơn, xã Sơn Tây, Sơn Diệm... xuống cấp nghiêm trọng.
Dường như chẳng có tài xế nào an tâm khi đi qua những ổ gà được khắc phục bằng cách đặc biệt đến bất thường này...
Mặt đường xuống cấp quá nghiêm trọng, từ lâu đã xuất hiện những ổ gà rộng, sâu hơn 20cm nhưng không được các đơn vị chức năng ngó ngàng, tu sửa. Vì vậy, một số người dân ở thôn Kim Thành, xã Sơn Tây (Hương Sơn) phải dùng gạch vỡ vá mặt đường.
Tận mắt chứng kiến tại hiện trường cho thấy, việc làm này đã được thực hiện nhiều lần trên những đoạn đường bị hư hỏng nặng...
Ổ gà lớn, sâu trên Quốc lộ 8A được người dân ven đường "vá" bằng gạch đỏ xây dựng dư thừa, thải loại...
Thế nhưng, trước những đoàn xe siêu trường, siêu trọng ngày đêm nối đuôi nhau từ Lào về Việt Nam, từ Việt Nam sang Lào thì việc làm này chẳng khác gì “dã tràng xe cát”. Chỉ sau một thời gian rất ngắn, những viên gạch này đã bị vỡ vụn trong vũng nước đọng, xe chạy qua văng tung tóe khắp nơi, mặt đường vẫn cứ lầy lội, tan hoang.
Và cứ thế, ít ngày, người dân lại đẩy tạm vài xe gạch vụn ra lấp ổ gà trên quốc lộ...
Xe cộ qua lại tấp nập nhưng không được nâng cấp, sửa chữa khiến đoạn đường này ngày càng xuống cấp nghiêm trọng
Đoạn qua thôn Kim Thành, xã Sơn Tây chỉ là một trong hàng chục đoạn trên Quốc lộ 8A xuống cấp nghiêm trọng
Qua đây cho thấy sự thiếu quan tâm, trách nhiệm của các đơn vị chức năng có liên quan, nhất là đơn vị đang được giao quản lý.
Rất mong các cơ quan chức năng sớm bố trí kinh phí nâng cấp, trước mắt, cơ quan được giao nhiệm vụ quản lý phải tu sửa, nâng cấp tạm thời những đoạn hư hỏng nặng để đảm bảo an toàn giao thông, hạn chế ảnh hưởng đến đời sống, sinh hoạt, sản xuất của người dân ven đường.
