Ford Explorer 2022 được bổ sung bản ST dẫn động cầu sau mạnh 400hp

Hãng xe Ford vừa bổ sung thêm 2 phiên bản mới cho mẫu SUV Explorer 2022 bao gồm bản ST dẫn động cầu sau mạnh 400 mã lực và bản ST-Line mới, mang tới đa dạng sự lựa chọn hơn cho người dùng.

Cung cấp sức mạnh cho bản Explorer ST dẫn động cầu sau mới là động cơ Ecoboost 3.0L, V6 và hộp số tự động 10 cấp tương tự như phiên bản ST dẫn động 4 bánh AWD nhưng chỉ truyền sức mạnh 400 mã lực và sức kéo 563 Nm cho bánh sau.

Ford Explorer 2022 được bổ sung bản ST dẫn động cầu sau mạnh 400hp

Ford Explorer ST 2022 bản dẫn động cầu sau

Ford chưa đưa ra bất kỳ thông số về hiệu năng vận hành nào cho phiên bản ST RWD nhưng rất có thể khả năng tăng tốc nước rút từ 0-100 km/h sẽ chậm hơn do lực kéo kém hơn. Hiện hãng xe Mỹ cũng chưa công bố giá bán của phiên bản ST dẫn động cầu sau nhưng dự kiến sẽ mềm hơn phiên bản AWD.

Ford Explorer 2022 được bổ sung bản ST dẫn động cầu sau mạnh 400hp

Ford Explorer ST-Line 2022

Đối với những khách hàng mê mẩn phong cách của phiên bản Explorer ST hiệu năng cao nhưng lại muốn tiết kiệm nhiên liệu thì có thể lựa chọn bản Explorer ST-Line mới. Được định vị nằm giữa các biến thể XLT và Limited và có sẵn ở cả hai dạng dẫn động cầu sau và tất cả các bánh, Explorer ST-Line mới được trang bị động cơ Ecoboost 2.3L, 4 xi-lanh mạnh 300 mã lực cùng hộp số tự động 10 cấp. Explorer ST-Line có giá thấp hơn 7.570 USD so với phiên bản ST “xịn” và thấp hơn 2.575 USD so với bản ST Enthusiast.

Ford Explorer 2022 được bổ sung bản ST dẫn động cầu sau mạnh 400hp

Ford Explorer ST-Line 2022

Ford Explorer ST-Line được trang bị mâm xe 20 inch, ống xả kép, lưới tản nhiệt màu đen và đèn ngoại thất tối màu khiến chúng ta dễ nhầm với phiên bản ST đầu bảng ngay từ cái nhìn đầu tiên. Bên trong cabin, xe được cung cấp vô lăng thể thao có sưởi và ghế ngồi bọc da với đường chỉ khâu màu đỏ, ghế trước có sưởi.

Ford Explorer 2022 được bổ sung bản ST dẫn động cầu sau mạnh 400hp
Ford Explorer 2022 được bổ sung bản ST dẫn động cầu sau mạnh 400hp
Ford Explorer 2022 được bổ sung bản ST dẫn động cầu sau mạnh 400hp

Nội thất Ford Explorer ST-Line 2022

Ngoài việc bổ sung thêm 2 phiên bản ST mới, các nâng cấp khác dành cho Explorer bao gồm hệ thống truyền động 400 mã lực tiêu chuẩn cho Explorer King Ranch và Explorer Platinum, bên cạnh gói công nghệ tiêu chuẩn gồm có hệ thống âm thanh B&O 14 loa, màn hình cảm ứng 10,1 inch, và lựa chọn hàng ghế thứ 2 là hai ghế ngồi độc lập.

Theo autodaily.vn

Đọc thêm

VinFast sắp có 3 xe mới?

VinFast sắp có 3 xe mới?

VinFast vừa đăng ký kiểu dáng công nghiệp cho 3 mẫu SUV mới. Một trong số đó sở hữu ngôn ngữ thiết kế khác biệt.
Dừng đèn đỏ sai cách, hộp số dễ xuống cấp

Dừng đèn đỏ sai cách, hộp số dễ xuống cấp

Với xe sử dụng hộp số tự động, cách xử lý cần số trong vài chục giây chờ đèn đỏ có thể ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền và khả năng vận hành của xe nếu thực hiện sai cách trong thời gian dài.
Sai lầm phổ biến khiến xe tiêu hao nhiên liệu

Sai lầm phổ biến khiến xe tiêu hao nhiên liệu

Không ít người cho rằng xe tiêu hao nhiều nhiên liệu là do phương tiện đã cũ hoặc động cơ xuống cấp. Tuy nhiên, trên thực tế, phần lớn nguyên nhân lại xuất phát từ chính những thói quen lái xe hằng ngày.
Làm gì nếu bạn gặp sự cố cháy xe ô tô?

Làm gì nếu bạn gặp sự cố cháy xe ô tô?

Quá trình chữa cháy xe ô tô, tuyệt đối không được tiếp cận với ngọn lửa nếu quần áo, trên người đang dính xăng dầu; đồng thời đứng ở đầu hướng gió để tránh bị lửa tạt.
App mới của Green SM khiến khách hàng thích thú vì “đẹp hơn, nhanh hơn, hiểu người dùng hơn”

App mới của Green SM khiến khách hàng thích thú vì “đẹp hơn, nhanh hơn, hiểu người dùng hơn”

Sau khi đổi tên từ Xanh SM sang Green SM, ứng dụng gọi xe này không chỉ thay đổi nhận diện thương hiệu mà còn đồng thời ra mắt phiên bản cập nhật với hàng loạt cải tiến về giao diện và trải nghiệm sử dụng. Những thay đổi theo hướng hiện đại, trực quan hơn và thuận tiện hơn đang nhanh chóng tạo thiện cảm với nhóm khách hàng thường xuyên sử dụng taxi công nghệ.
7 điểm mới trong đào tạo lái xe

7 điểm mới trong đào tạo lái xe

Học viên lấy bằng lái xe môtô (A1) sẽ được giảm một giờ học lý thuyết, tăng một giờ thực hành; học viên các hạng B, C1 sẽ giảm 50 km thực hành trên sân tập.
Cách lái xe an toàn khi bị tạt đầu

Cách lái xe an toàn khi bị tạt đầu

Trong điều kiện giao thông ngày càng đông đúc, đặc biệt tại các đô thị lớn, tình huống bị phương tiện khác bất ngờ tạt đầu xảy ra khá phổ biến và tiềm ẩn nhiều nguy hiểm.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!