Ford Explorer 2022 được bổ sung bản ST dẫn động cầu sau mạnh 400hp

Hãng xe Ford vừa bổ sung thêm 2 phiên bản mới cho mẫu SUV Explorer 2022 bao gồm bản ST dẫn động cầu sau mạnh 400 mã lực và bản ST-Line mới, mang tới đa dạng sự lựa chọn hơn cho người dùng.

Cung cấp sức mạnh cho bản Explorer ST dẫn động cầu sau mới là động cơ Ecoboost 3.0L, V6 và hộp số tự động 10 cấp tương tự như phiên bản ST dẫn động 4 bánh AWD nhưng chỉ truyền sức mạnh 400 mã lực và sức kéo 563 Nm cho bánh sau.

Ford Explorer 2022 được bổ sung bản ST dẫn động cầu sau mạnh 400hp

Ford Explorer ST 2022 bản dẫn động cầu sau

Ford chưa đưa ra bất kỳ thông số về hiệu năng vận hành nào cho phiên bản ST RWD nhưng rất có thể khả năng tăng tốc nước rút từ 0-100 km/h sẽ chậm hơn do lực kéo kém hơn. Hiện hãng xe Mỹ cũng chưa công bố giá bán của phiên bản ST dẫn động cầu sau nhưng dự kiến sẽ mềm hơn phiên bản AWD.

Ford Explorer 2022 được bổ sung bản ST dẫn động cầu sau mạnh 400hp

Ford Explorer ST-Line 2022

Đối với những khách hàng mê mẩn phong cách của phiên bản Explorer ST hiệu năng cao nhưng lại muốn tiết kiệm nhiên liệu thì có thể lựa chọn bản Explorer ST-Line mới. Được định vị nằm giữa các biến thể XLT và Limited và có sẵn ở cả hai dạng dẫn động cầu sau và tất cả các bánh, Explorer ST-Line mới được trang bị động cơ Ecoboost 2.3L, 4 xi-lanh mạnh 300 mã lực cùng hộp số tự động 10 cấp. Explorer ST-Line có giá thấp hơn 7.570 USD so với phiên bản ST “xịn” và thấp hơn 2.575 USD so với bản ST Enthusiast.

Ford Explorer 2022 được bổ sung bản ST dẫn động cầu sau mạnh 400hp

Ford Explorer ST-Line 2022

Ford Explorer ST-Line được trang bị mâm xe 20 inch, ống xả kép, lưới tản nhiệt màu đen và đèn ngoại thất tối màu khiến chúng ta dễ nhầm với phiên bản ST đầu bảng ngay từ cái nhìn đầu tiên. Bên trong cabin, xe được cung cấp vô lăng thể thao có sưởi và ghế ngồi bọc da với đường chỉ khâu màu đỏ, ghế trước có sưởi.

Ford Explorer 2022 được bổ sung bản ST dẫn động cầu sau mạnh 400hp
Ford Explorer 2022 được bổ sung bản ST dẫn động cầu sau mạnh 400hp
Ford Explorer 2022 được bổ sung bản ST dẫn động cầu sau mạnh 400hp

Nội thất Ford Explorer ST-Line 2022

Ngoài việc bổ sung thêm 2 phiên bản ST mới, các nâng cấp khác dành cho Explorer bao gồm hệ thống truyền động 400 mã lực tiêu chuẩn cho Explorer King Ranch và Explorer Platinum, bên cạnh gói công nghệ tiêu chuẩn gồm có hệ thống âm thanh B&O 14 loa, màn hình cảm ứng 10,1 inch, và lựa chọn hàng ghế thứ 2 là hai ghế ngồi độc lập.

Theo autodaily.vn

Đọc thêm

Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda đã xác nhận sẽ giới thiệu mẫu hatchback điện cỡ A Super-One tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2026. Sau Singapore, Indonesia là thị trường thứ hai trong khu vực Đông Nam Á đón nhận mẫu xe điện đô thị có thiết kế cá tính này.
Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Trước diễn biến thời tiết ngày càng phức tạp, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía bắc (Cục Đường bộ Việt Nam) đã triển khai chức năng cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên hệ thống biển báo điện tử, giúp người lái xe chủ động nắm bắt thông tin, điều chỉnh hành trình và bảo đảm an toàn khi lưu thông.
Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ.
Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Tập đoàn ôtô lớn nhất châu Âu - Volkswagen rơi vào khủng hoảng lớn, phải đi đến quyết định cắt giảm 50% sản phẩm. Chuyện gì đã xảy ra?
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!