Ford Mustang Convertible California bản V8 dung tích 5.0 lít, công suất tối đa 444 mã lực thấp hơn một chút so với 454 mã lực ở phiên bản cho thị trường Mỹ.
Hãng xe cơ bắp Mỹ đã chính thức công bố hình ảnh về mẫu xe mui trần đầy vẻ hứng khởi Ford Mustang Convertible California Special 2022 dành cho thị trường châu Âu. Mẫu xe mang cấu hình động cơ V8 dung tích 5.0 lít.
Theo Ford, do các tiêu chuẩn khí thải hết sức nghiêm ngặt mà công suất của xe chỉ còn 444 mã lực, thay vì 454 mã lực như phiên bản ở Mỹ. Động cơ V8 cho Ford Mustang hai cửa ở châu Âu kể từ khi động cơ EcoBoost 2.3 lít 4 xy-lanh bị ngừng sản xuất vào năm ngoái do doanh số bán chậm.
Sức mạnh được truyền tới bánh sau thông qua hộp số sàn 6 cấp hoặc số tự động 10 cấp. Bản tiêu chuẩn số sàn có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,8 giây, trong khi bản dùng hộp tự động 10 cấp chỉ mất 4,5 giây để đạt tốc độ 100 km/h.
Mustang trang bị tiêu chuẩn với bộ vi sai hạn chế trượt, trong khi hệ thống treo MagneRide điều khiển điện tử là tùy chọn. Mẫu xe thể thao mui trần sở hữu loạt chế độ lái đa dạng như Normal, Sport, Track và Snow/Wet, cùng với chế độ “Good Neighbor” cho âm thanh ở ống xả êm hơn ở một vài thời điểm trong ngày.
Mustang Convertible California Special được lấy cảm hứng từ bản gốc ra mắt năm 1968. Mẫu xe có huy hiệu GT/CS trong màu đỏ Race Red, lưới tản nhiệt tổ ong màu đen Ebony, vành xe hợp kim 19 inch màu xám và 4 ống xả. Để làm nổi bật hơn, Ford đưa ra bộ decal “chuyển màu” California Special thú vị với chữ viết “California Special” ẩn ở hai bên sườn xe và có thể nhìn thấy dưới ánh sáng mặt trời mạnh.
Bảng màu có 9 màu sắc khác nhau với màu da cam Cyber Orange tương phản với phần mui bằng vải đen. Toàn bộ ghế ngồi tích hợp sưởi và làm mát. Ghế được bọc da Miko màu xám và da lộn cùng chỉ khâu màu đỏ. Cụm đồng hồ kỹ thuật số 12 inch cùng với màn hình cảm ứng trung tâm 8 inch kết hợp hệ thống thông tin giải trí SYNC 3.
Hệ thống hỗ trợ lái tiêu chuẩn bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng và cảnh báo giữ làn đường. Ford Mustang mui trần là mẫu xe được khá nhiều người xe ở Việt Nam quan tâm.
Đa số các mẫu Ford Mustang ở Việt Nam là nhập khẩu từ Mỹ với động cơ EcoBoost dung tích 2.3 lít công suất 310 mã lực, mô-men xoắn 474 Nm. Phiên bản động cơ V8 dung tích 5.0 lít rất ít được nhập về bởi các chi phí nhập khẩu cao do dung tích động cơ lớn.
Bước sang năm 2026, Hyundai lên kế hoạch tung ra loạt sản phẩm chiến lược trên toàn cầu với sự kết hợp giữa xe hoàn toàn mới, nâng cấp giữa vòng đời và các phiên bản thế hệ mới.
Không chỉ là điểm bám khi xe vào cua gấp, tay nắm ở trần xe thực tế được thiết kế để hỗ trợ người dùng lên xuống xe an toàn và thuận tiện hơn trong sinh hoạt hằng ngày.
Honda được cho là đang lên kế hoạch trình làng thế hệ hoàn toàn mới của mẫu SUV cỡ nhỏ HR-V vào năm 2027. Thông tin được tiết lộ bởi trang tin Nhật Bản Creative Trend, cho thấy hãng xe Nhật đang theo đuổi chiến lược phát triển thận trọng nhưng dài hạn cho một trong những mẫu xe chủ lực.
Trước nhu cầu sử dụng xe điện ngày càng lớn tại đô thị, VinFast Evo Grand được nhiều người dùng lựa chọn nhờ thiết kế hai pin linh hoạt, quãng đường di chuyển lên tới 262 km và mức ưu đãi khủng chỉ có trong tháng 12.
Lần đầu xuất hiện trong các buổi lái thử thực tế, VinFast Minio Green nhanh chóng thu hút sự quan tâm của đông đảo khách hàng nhờ thiết kế nhỏ gọn, khả năng vận hành phù hợp đô thị và mức giá “hợp ví”.
Doanh số thấp, mang lại lợi nhuận kém hay đơn giản là "trend" xe điện đi qua, nhiều thương hiệu đã khai tử các mẫu EV trong giai đoạn thị trường biến động mạnh này.
Dù có hơn 10 mẫu xe phổ thông khoảng 700 triệu đồng xuất hiện năm nay, không phải tân binh nào cũng đủ sức tạo sức nóng hay ghi nhận kết quả bán hàng tốt.
Nếu nhận thấy trong xe có mùi ẩm mốc khó chịu hoặc điều hòa tỏa ra mùi lạ, đó là dấu hiệu cho thấy đã đến lúc các cửa gió điều hòa ô tô cần phải vệ sinh một cách kỹ lưỡng.
Dù là xe mới xuất xưởng hay đã lăn bánh nhiều năm, tình trạng khoang nội thất ô tô xuất hiện mùi hôi vẫn là vấn đề khiến không ít người sử dụng cảm thấy phiền toái.
Trong lộ trình chuyển dịch năng lượng và giảm phát thải tại Việt Nam, xăng sinh học E5 và E10 đang ngày càng được khuyến khích sử dụng. Tuy nhiên, không ít người tiêu dùng vẫn băn khoăn liệu phương tiện của mình có thực sự phù hợp với loại nhiên liệu này hay không.
Còn gần hai tháng nữa mới đến tết Nguyên đán Bính Ngọ nhưng thời điểm này, thị trường dịch vụ chăm sóc, sửa chữa và bảo dưỡng ô tô trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh đã bước vào mùa cao điểm.
Rò rỉ dầu động cơ là dấu hiệu cảnh báo hệ thống bôi trơn đang gặp trục trặc. Phần lớn các trường hợp đều bắt nguồn từ những hư hỏng nhỏ, nếu được xử lý sớm sẽ tránh được nhiều thiệt hại về sau.
Việt Nam và các quốc gia Đông Nam Á nằm trong nhóm thúc đẩy mạnh mẽ xu hướng sử dụng xe điện trong một năm trở lại đây, cùng tỷ lệ giảm phụ thuộc nhiên liệu hóa thạch nằm ở mức tốt.
Dù chỉ mới ra mắt thế hệ hoàn toàn mới vào năm 2024, Hyundai Santa Fe tiếp tục trở thành tâm điểm trong giới thiết kế khi mới đây, bản phác họa đồ họa CGI cho phiên bản 2027 đã bất ngờ xuất hiện.
Trải nghiệm thực tế của cộng đồng chủ xe cho thấy VinFast VF 3 không chỉ “tỏa sáng” nơi phố thị đông đúc mà phù hợp với nhu cầu của mọi người dùng trên toàn quốc.
Kế hoạch rút lại lệnh cấm xe xăng từ năm 2035 của EU cho thấy quá trình điện hóa ngành công nghiệp ôtô châu Âu đang bước vào giai đoạn điều chỉnh lớn, giữa áp lực cạnh tranh toàn cầu và thực tế nhu cầu xe điện chững lại.
Nhiều người cho rằng ô tô để lâu không chạy thì mỗi ngày phải nổ máy vài phút cho nóng máy. Tuy nhiên, quan niệm này không những không cần thiết mà còn có thể khiến chiếc xe xuống cấp nhanh hơn.
Thực tế cho thấy, không cần đến các công nghệ hay thiết bị đắt tiền, chỉ với vài thay đổi nhỏ trong thói quen vận hành, xe có thể giảm tiêu hao tới 15–20%.
