Ford Ranger và Everest thế hệ mới dự kiến ra mắt vào năm 2022 được cho là sẽ có thêm cấu hình động cơ hybrid cắm sạc bên cạnh các động cơ diesel truyền thống.
Thế hệ Ford Ranger thứ 3 đã xuất hiện trên thị trường từ 2011 và đã trải qua nhiều đợt nâng cấp về ngoại hình, trang bị cũng như động cơ trong gần một thập kỷ qua. Theo CarExpert, Ford Ranger hoàn toàn mới sẽ xuất hiện vào năm 2022. Cùng với đó, mẫu SUV 7 chỗ Ford Everest nhiều khả năng cũng sẽ xuất hiện các phiên bản mới.
Điểm đáng chú ý nhất được đề cập là khả năng Ford Ranger và Everest có thể sẽ có tùy chọn cấu hình động cơ hybrid cắm sạc (PHEV).
Hình ảnh phác thảo của Ford Ranger 2022 do CarExpert đăng tải.
Theo đó, hãng xe Mỹ dự định kết hợp động cơ xăng tăng áp I4 dung tích 2.3L kết hợp cùng động cơ điện để cung cấp cho 2 mẫu xe gầm cao tổng sức mạnh 362 mã lực và sức kéo đạt 680 Nm. Cùng với đó là hộp số tự động 10 cấp và mức tiêu thụ nhiên liệu ở điều kiện hỗn hợp có thể đạt 3 lít/100 km.
Động cơ diesel tăng áp I5 3.2L và I4 2.2L sẽ bị khai tử trên Ford Ranger mới. Thay vào đó, các phiên bản tiêu chuẩn của Ranger 2022 sẽ trang bị động cơ diesel 2.0L tăng áp kép đang được Ranger Wildtrak và Everest sử dụng.
Trong khi đó, phiên bản Raptor của Ford Ranger 2022 được dự kiến chuyển sang dùng động cơ diesel V6 3.0L tăng áp thừa hưởng từ đàn anh Ford F-150. Động cơ này có công suất tối đa gần 250 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 600 Nm.
Ford Everest mới có thể xuất hiện thêm phiên bản offroad với tên gọi Wildtrak X. Ảnh: CarExpert.
Bên trong nội thất, Ford sẽ nâng cấp cho Ranger và Everest mới hệ thống thông tin giải trí SYNC4 đi cùng màn hình cảm ứng trung tâm kích thước 12,8 inch. Đồng thời, bảng đồng hồ tốc độ có thể chuyển sang loại kỹ thuật số hoàn toàn cỡ 10,25 inch.
Trước đó, kế hoạch phát triển phiên bản Ford Ranger Raptor hiệu năng cao dùng động cơ V8 được cho là đã bị hủy bỏ. Lý do là vì hãng xe Mỹ muốn tiết kiệm chi phí hoạt động trong giai đoạn kinh tế khó khăn.
Ngoài ra, với thỏa thuận hợp tác ký kết giữa Ford và Volkswagen, nhiều khả năng dòng bán tải Volkswagen Amarok trong tương lai sẽ được chia sẻ nền tảng động cơ, khung với với Ranger 2022.
Việc chăm sóc ô tô đúng cách không chỉ giúp xe luôn vận hành ổn định và bền lâu, mà còn giảm thiểu chi phí sửa chữa, mang đến trải nghiệm lái an toàn và thoải mái hơn.
Đến với chương trình lái thử xe Hyundai tại thành Phố Hà Tĩnh, bạn sẽ được tư vấn và trải nghiệm quy trình chăm sóc khách hàng tận tâm nhất; có cơ hội nhận được mức giá ưu đãi và nhiều quà tặng giá trị khi ký hợp đồng mua xe trong ngày lái thử.
Từ đồng bằng đến miền núi, từ đô thị đến các tuyến cao tốc, quốc lộ, hệ thống trạm sạc V-Green liên tục được bổ sung giúp chủ xe điện nhàn tênh trên mọi hành trình dọc đất nước.
Mùa hè ở Việt Nam thường nóng bức, nhiệt độ cao ảnh hưởng lớn đến ô tô như hệ thống làm mát, lốp xe... Vì vậy, tài xế, đặc biệt là lái xe đường dài, cần chú ý bảo dưỡng xe để đảm bảo an toàn trong suốt hành trình.
Chính phủ Mỹ đang dọn đường cho xe tự lái không vô lăng, không người điều khiển trở thành hiện thực bằng cách rút gọn thủ tục phê duyệt và nới lỏng quy định an toàn.
Sau khi Quốc hội chính thức thông qua Nghị quyết sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh, nhiều người dân bày tỏ băn khoăn về việc xử lý biển số xe khi các địa phương hợp nhất.
Trải nghiệm xe máy VinFast, hàng nghìn công nhân, người lao động tại các khu công nghiệp từ Bình Dương, TP.HCM và Đồng Nai đã bất ngờ trước thiết kế hiện đại, vận hành bền bỉ cũng như mức giá hợp lý đi kèm chi phí vận hành gần như bằng 0.
Ngoài những lợi ích như tiết kiệm xăng, giảm khí thải, vận hành êm và tăng tốc mượt, bảo dưỡng xe Hybrid không khác biệt nhiều so với xe xăng thông thường.
Ngày 10/6, Công ty CP Di chuyển Xanh và Thông minh GSM (GSM) chính thức khai trương dịch vụ taxi điện Green GSM tại Philippines – trở thành thương hiệu taxi điện đầu tiên có mặt tại quốc gia này.
Suzuki chính thức xác nhận sẽ ra mắt mẫu xe thuần điện e VITARA tại Thái Lan vào cuối năm 2025. Đây là mẫu SUV chạy điện 100% đầu tiên trong lịch sử Suzuki, đánh dấu bước chuyển mình quan trọng của thương hiệu Nhật Bản trong cuộc đua xe điện toàn cầu.
Thẩm mỹ, giá cả phù hợp, tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện môi trường là những ưu điểm vượt trội mà ô tô điện mang lại cho người sử dụng, trong đó có nhiều chị em Hà Tĩnh.
Đang sở hữu 3 chiếc Audi, anh Nguyễn Quang Huy (Đồng Nai) giữ tâm thế “thử cho biết” khi mang về chiếc VF 8. Mọi thứ thay đổi 180 độ ngay sau đó khi VF 8 trở thành kép chính còn những mẫu xe giá nhiều tỷ đồng “trùm mền”. Anh thậm chí còn tính bán bớt xe xăng, để mua thêm xe điện VinFast.
Bộ Xây dựng cho rằng việc bỏ tem thu phí sử dụng đường bộ không chỉ tiết kiệm chi phí hành chính mà còn phù hợp với xu hướng chuyển đổi số trong công tác quản lý phương tiện, thu phí.
Vô lăng lại có lượng vi khuẩn cao hơn nhiều người nghĩ, thậm chí vượt qua cả bồn cầu công cộng. Đặc biệt, nhiều tài xế không hề hay biết và thường quên làm sạch tay lái.
