Hà Tĩnh: Bắt đối tượng trộm 5 xe máy trên địa bàn huyện Can Lộc

(Baohatinh.vn) - Từ ngày 26/5/2021 đến 5/6/2021, Lò Văn Tỵ (SN 2001), trú tại xã Châu Hạnh, huyện Quỳ Châu (Nghệ An) đã thực hiện 5 vụ trộm cắp xe máy trên địa bàn huyện Can Lộc (Hà Tĩnh).

Hà Tĩnh: Bắt đối tượng trộm 5 xe máy trên địa bàn huyện Can Lộc

Lò Văn Tỵ bị bắt giữ vào ngày 5/6/2021

Trước đó, vào những ngày cuối tháng 5/2021 trở đi, trên địa bàn thị trấn Đồng Lộc xẩy ra nhiều vụ trộm cắp xe máy trên địa bàn. Công an thị trấn Đồng Lộc đã phối hợp với Đội Cảnh sát hình sự (Công an huyện) triển khai các biện pháp nghiệp vụ để truy tìm thủ phạm.

Đến ngày 5/6/2021, lực lượng Công an đã làm rõ và bắt giữ Lò Văn Tỵ. Qua đấu tranh ban đầu, Tỵ khai nhận, từ ngày 26/5/2021 đến thời điểm bị bắt, Tỵ đã thực hiện 5 vụ trộm xe máy trên địa bàn huyện Can Lộc, trong đó có 4 vụ tại thị trấn Đồng Lộc và 1 vụ tại xã Trung Lộc.

Vụ việc hiện đang được Công an huyện Can Lộc tiếp tục xử lý theo quy định của pháp luật.

Chủ đề Trộm cắp tài sản

Đọc thêm

Cháy khu trưng bày sản phẩm gỗ Hào Quang: Người dân hỗ trợ cứu tài sản

Cháy khu trưng bày sản phẩm gỗ Hào Quang: Người dân hỗ trợ cứu tài sản

Trưa 12/4, khu vực trưng bày Công ty TNHH Chế biến gỗ và thương mại Hào Quang (phường Thành Sen, Hà Tĩnh) xảy ra cháy lớn. Lực lượng chức năng đã huy động 3 xe chuyên dụng, tối đa lực lượng dập lửa. Chủ cơ sở và người dân xung quanh tích cực hỗ trợ di chuyển tài sản, hạn chế thiệt hại do hỏa hoạn.
Phòng ngừa hoả hoạn trong khu dân cư mùa nắng nóng

Phòng ngừa hoả hoạn trong khu dân cư mùa nắng nóng

Nắng nóng kéo dài tại Hà Tĩnh khiến nguy cơ cháy nổ ở khu dân cư gia tăng, việc siết chặt công tác phòng cháy, chữa cháy, đẩy mạnh kiểm tra, tuyên truyền góp phần bảo đảm an toàn cho người dân.
Lưu thông qua vòng xuyến, vì sao còn lộn xộn?

Lưu thông qua vòng xuyến, vì sao còn lộn xộn?

Vòng xuyến được thiết kế để giảm xung đột, điều tiết giao thông. Thế nhưng, tại một số khu vực ở Hà Tĩnh lại trở nên lộn xộn do người tham gia giao thông thiếu ý thức, không chấp hành quy tắc lưu thông.