Honda Future phiên bản mới ra mắt, giá cao nhất 31,99 triệu

Phiên bản mới của Future vẫn dùng động cơ và trang bị giống đời cũ. Biến thể vành đúc có 2 phiên bản để người dùng lựa chọn.

Honda Việt Nam vừa giới thiệu Future mới sau gần 1,5 năm ra mắt Future FI 2020. Cách đây khoảng 4 tháng, đối thủ Yamaha Jupiter cũng nhận được nâng cấp. Thuộc phân khúc tương đối kén khách, Future mới chỉ có những nâng cấp bên ngoài về bộ tem cũng như màu sơn.

Thêm phiên bản, giữ nguyên trang bị

Honda Việt Nam phân phối Future mới với 3 phiên bản là Tiêu chuẩn, Cao cấp và Đặc biệt. Ở đời cũ, Honda Future được bán với 2 phiên bản là vành nan hoa và vành đúc.

Honda Future phiên bản mới ra mắt, giá cao nhất 31,99 triệu

Honda Future mới có tổng cộng 7 màu sắc cho người dùng lựa chọn, gồm 2 màu cho bản Đặc biệt, 3 màu bản Cao cấp và 2 màu bản Tiêu chuẩn. Nếu như bản Đặc biệt dùng các tone màu tối như đen hay xanh/đen, bản Cao cấp và Tiêu chuẩn lại được sơn màu sáng như đỏ, trắng...

Phần yên khác màu nâu tạo điểm nhấn ở đời cũ đã bị loại bỏ, Honda trang bị cho tất cả phiên bản của Future mới bộ yên màu đen đơn giản. Các chi tiết như tem yếm sau dạng 3D hay ốp đầu đèn màu đen tiếp tục được duy trì trên Honda Future mới.

Honda Future phiên bản mới ra mắt, giá cao nhất 31,99 triệu

Tất cả phiên bản của Honda Future đều sử dụng đèn chiếu sáng trước dùng công nghệ LED với tính năng luôn bật sáng. Đây là điểm nổi bật của Future trước Yamaha Jupiter, mẫu xe đối thủ vẫn chưa được trang bị bóng LED.

Động cơ trên Honda Future vẫn là loại 125 cc quen thuộc, sản sinh công suất 9,2 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 10,2 Nm tại 5.500 vòng/phút. So với đối thủ Jupiter (9,9 mã lực, 9,9 Nm), sức mạnh của Future nhỉnh hơn về lực kéo nhưng kém hơn về công suất.

Giá khởi điểm trên 30 triệu đồng

Phiên bản Tiêu chuẩn của Honda Future mới được bán với giá 30,29 triệu đồng tương tự đời cũ, phiên bản Cao cấp cũng có giá 31,49 giống bản vành đúc. Riêng bản Đặc biệt có giá lên đến 31,99 triệu đồng.

Honda Future phiên bản mới ra mắt, giá cao nhất 31,99 triệu

Mức giá của Future mới được Honda Việt Nam đưa ra không chênh lệch với đời cũ, giá bán này nhỉnh hơn đối thủ Yamaha Jupiter từ 890.000 đồng đến 1,99 triệu đồng. Dù có giá cao hơn, Future vẫn được người dùng trong nước lựa chọn nhiều hơn Jupiter nhờ thiết kế hợp mắt và lợi thế về thương hiệu.

Theo kế hoạch, Honda Future mới sẽ được mang về các đại lý ủy nhiệm (HEAD) từ ngày 10/11. Nhiều khả năng khi được mang về đại lý, giá bán thực tế của Future sẽ không dưới 35 triệu đồng.

Theo Zing

Đọc thêm

Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda đã xác nhận sẽ giới thiệu mẫu hatchback điện cỡ A Super-One tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2026. Sau Singapore, Indonesia là thị trường thứ hai trong khu vực Đông Nam Á đón nhận mẫu xe điện đô thị có thiết kế cá tính này.
Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Trước diễn biến thời tiết ngày càng phức tạp, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía bắc (Cục Đường bộ Việt Nam) đã triển khai chức năng cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên hệ thống biển báo điện tử, giúp người lái xe chủ động nắm bắt thông tin, điều chỉnh hành trình và bảo đảm an toàn khi lưu thông.
Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ.
Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Tập đoàn ôtô lớn nhất châu Âu - Volkswagen rơi vào khủng hoảng lớn, phải đi đến quyết định cắt giảm 50% sản phẩm. Chuyện gì đã xảy ra?
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!