Mẫu crossover thế hệ mới dựa trên nền tảng Civic 2022, dùng chung động cơ 2.0, bán ra 3 phiên bản, giá từ 23.650 USD.
HR-V thế hệ mới ra mắt thị trường Mỹ. Ảnh: Honda
HR-V 2023 cho thị trường Mỹ mang hình dáng riêng, khác biệt hoàn toàn so với thị trường khác như Trung Quốc hay Việt Nam (xe sẽ ra mắt ngày 15/6). Điểm đặc biệt là HR-V thế hệ này không còn liên quan gì thế hệ cũ và các đường nét như không thể liên quan Honda, nếu không có logo. Lưới tản nhiệt tròn trịa như của Ford, dải đèn hậu lại giống của MG HS.
Xe phát triển dựa trên nền tảng của Civic thế hệ mới. Trục cơ sở tăng thêm 43 mm so với thế hệ trước, trong khi chiều dài tổng thể nhỉnh hơn 239 mm. Với giá bán và tăng kích thước, đưa HR-V thế hệ mới tiệm cận đàn anh CR-V với giá từ 26.800 USD.
Honda trang bị cho HR-V 2023 động cơ 2.0 I4 hút khí tự nhiên, thừa hưởng từ Civic thế hệ mới. Động cơ sản sinh công suất 158 mã lực, mô-men xoắn cực đại 187 Nm, dẫn động cầu trước, kết hợp hợp số CVT. HR-V thế hệ mới bán ra tại Mỹ không có lựa chọn động cơ 1.5 tăng áp, công suất 180 mã lực kèm số sàn 6 cấp.
Theo kết quả thử nghiệm, mức tiêu thụ nhiên liệu của HR-V 2023 ở mức 8,4 lít/100 km đường hỗn hợp. Trong khi, Civic thế hệ mới có mức tiêu thụ nhiên liệu 6,7 lít/100 km với cùng động cơ và thiết lập hộp số.
Chi thêm 1.500 USD, khách hàng có thêm dẫn động hai cầu AWD. Trang bị tiêu chuẩn với kiểm soát xuống dốc.
Ngoài nền tảng, HR-V 2023 thừa hưởng thiết kế nội thất của Civic thế hệ mới, điểm khác biệt nằm ở cụm điều khiển cần số. Xe lắp màn hình kỹ thuật số 7 inch cho bảng đồng hồ sau vô-lăng và tùy chọn màn hình cảm ứng 7 hoặc 9 inch cho hệ thống thông tin giải trí. Hỗ trợ kết nối Apple CarPlay không dây và Android Auto.
Tại Mỹ, Honda HR-V 2023 bán ra 3 phiên bản, gồm LX, Sport và EX-L, trong đó mỗi phiên bản đều có lựa chọn một hoặc hai cầu. Giá từ 23.650-28.900 ISD. Ngoài Mỹ, HR-V 2023 còn bán ở thị trường Canada.
Trước diễn biến thời tiết ngày càng phức tạp, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía bắc (Cục Đường bộ Việt Nam) đã triển khai chức năng cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên hệ thống biển báo điện tử, giúp người lái xe chủ động nắm bắt thông tin, điều chỉnh hành trình và bảo đảm an toàn khi lưu thông.
Ghế sau bên phải từ lâu được xem là vị trí dành cho "ông chủ" trên ô tô. Không chỉ rộng rãi, tiện nghi, đây còn là chỗ ngồi được đánh giá an toàn và riêng tư nhất trên xe.
Xu hướng di chuyển tinh gọn đang dần được người dân Hà Tĩnh lựa chọn nhờ sự linh hoạt, tiết kiệm và thân thiện với môi trường, góp phần thúc đẩy giao thông xanh.
Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ.
BMW vừa phát đi lệnh triệu hồi 29.919 xe hybrid sạc ngoài (PHEV) do nguy cơ chập điện có thể dẫn đến quá nhiệt và cháy. Hãng đồng thời khuyến cáo chủ xe đỗ xe ngoài trời, tránh xa các công trình cho đến khi xe được khắc phục lỗi.
Dòng xe và phân khúc xe là hai khái niệm thường bị nhầm lẫn khi tìm hiểu hoặc mua ô tô. Hiểu rõ cách phân loại sẽ giúp người dùng lựa chọn mẫu xe phù hợp với nhu cầu và ngân sách.
Giá bán, kích thước đều vừa vặn với nhu cầu di chuyển trong phố, VinFast VF 2 đang nằm trong tầm ngắm của nhiều khách hàng Việt, đặc biệt trong giai đoạn “3 ngày vàng” mở cọc sớm từ 15-17/7.
Xe điện mini ngày càng rẻ, chỉ từ 148-188 triệu đã sở hữu được chiếc ô tô để che mưa, che nắng. Cần lưu ý chi phí sử dụng, sạc pin và thay thế phụ tùng mới là điều người mua phải tính kỹ.
Nhiều người dân lầm tưởng việc chuyển từ ôtô, xe máy sang đi xe đạp hoặc xe đạp điện sau khi uống rượu bia sẽ không bị xử lý, song điều này hoàn toàn sai quy định.
Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Một nền tảng ôtô trực tuyến lớn tại Trung Quốc, cho thấy có tới 43% chủ xe điện quyết định mua xe mới với mục đích chính là để tận hưởng các tính năng thông minh nâng cấp và tối ưu hóa trải nghiệm.
Nửa đầu năm 2026, thị trường ô tô Việt chứng kiến hàng chục vụ triệu hồi xe, trong đó có những đợt triệu hồi lớn liên quan đến các dòng xe Hyundai Tucson, Mitsubishi Xpander, Ford Explorer, Toyota Camry.
VinFast công bố đã bàn giao 17.955 xe ô tô điện các loại cho khách hàng tại Việt Nam trong tháng 6/2026, nâng tổng số xe đã bán ra kể từ đầu năm lên 115.916 xe, tăng 72% so với cùng kỳ năm 2025.
Không gian rộng, khoang xe yên tĩnh và hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao giúp VinFast VF 8 đáp ứng đồng thời nhu cầu tiếp khách, đi công tác lẫn di chuyển cùng gia đình.
Toyota Fortuner vừa trở thành cái tên mới nhất nói lời chia tay với động cơ diesel tại Việt Nam. Trước mẫu SUV này, nhiều dòng xe du lịch cũng đã âm thầm loại bỏ phiên bản máy dầu và chỉ còn động cơ xăng hoặc chuyển sang hybrid.
Với vóc dáng gọn, dễ xoay trở trong phố, chi phí sử dụng rẻ và giá lăn bánh thấp hơn giá niêm yết, VinFast VF 5 giúp giấc mơ 4 bánh gần hơn với những gia đình mua ô tô lần đầu.
Trong khi hệ thống kiểm soát hành trình (Cruise Control) đã trở thành trang bị quen thuộc trên hầu hết các mẫu xe số tự động thì tính năng này lại gần như "vắng bóng" trên các dòng xe số sàn phổ thông.
Theo các chuyên gia, sự kết hợp giữa mức giá chưa đến 190 triệu đồng cùng kích thước nhỏ gọn giúp VinFast VF 2 giải quyết đồng thời hai bài toán của người dùng đô thị: áp lực tích lũy tài chính và nỗi sợ di chuyển, đỗ xe trên những tuyến phố nhỏ, khu dân cư đông đúc.
Theo kế hoạch, Toyota sẽ chuyển hoạt động sản xuất mẫu xe bán tải Tacoma, một trong những dòng xe được ưa chuộng tại Mỹ, từ nhà máy Baja California ở miền Bắc Mexico sang nhà máy San Antonio.
Ở năm 2026, người dùng với ngân sách khoảng 200 triệu đồng đã có thể sở hữu một chiếc ô tô cỡ nhỏ. Trong đó, VinFast VF 2 và Bestune Xiaoma đang là những ô tô có giá rẻ nhất thị trường.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!
