Honda đang nỗ lực đẩy nhanh tốc độ điện hóa với loạt sản phẩm xe điện mới mang thương hiệu Ye dành cho thị trường Trung Quốc.
Không lâu sau khi công bố dòng xe điện 0 (Zero) mới cho thị trường toàn cầu, Honda tiếp tục công bố dòng sản phẩm xe điện mới thuộc thương hiệu Ye dành cho thị trường Trung Quốc. Thương hiệu Ye mới (tiếng Quan Thoại có nghĩa là “tỏa sáng rực rỡ”) sẽ ra mắt tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh vào tuần tới, ban đầu bao gồm các mẫu SUV P7 và S7 cũng như mẫu sedan GT Concept.
Cả 3 mẫu xe mới này đều trông giống phiên bản thương mại hơn nhiều so với mẫu 0 Space Hub và Saloon concept. Điều đó cũng không có gì quá ngạc nhiên vì P7 và S7 sẽ được bán vào cuối năm nay. Cả hai mẫu SUV điện sở hữu kiểu dáng tổng thể gần như giống hệt, nổi bật với kính chắn gió phía sau dốc và cột D dày gợi nhớ đến mẫu Avancier và UR-V chỉ có ở Trung Quốc.
Sự khác biệt nằm ở các chi tiết thiết kế mặt trước và phần đuôi, đặc biệt là đèn pha và đèn hậu có chiều rộng tối đa. Tuy nhiên, ở P7 hệ thống đèn mang đồ họa hình chữ C còn S7 có đồ họa hình chữ X và H đặc biệt ở phía trước và phía sau.
Ngoài ra, cả hai mẫu xe đều được trang bị các tính năng như tay nắm cửa gắn phẳng thân xe và camera quan sát bên hông. Không giống như những chiếc Honda EV trước đây, các cổng sạc được đặt trên chắn bùn trước chứ không phải ở mặt trước.
Bên trong cabin, P7 và S7 sở hữu khoang nội thất tương tự mẫu e:N1 với màn hình cảm ứng lớn đặt dọc, cụm đồng hồ đo được đặt cao hơn trên bảng táp-lô cùng vô lăng đáy phẳng.
Các tính năng khác bao gồm hệ thống điều khiển bằng giọng nói dựa trên AI cùng hệ thống đèn viền nội thất. Hiện chưa có thông tin về hệ truyền động nhưng hãng xe Nhật đã xác nhận rằng P7 và S7 sẽ được cung cấp ở dạng dẫn động cầu sau và tất cả các bánh.
Trong khi đó, GT Concept được coi là bản xem trước của mẫu sedan mới sẽ được bán ra vào cuối năm 2025. Mẫu sedan này có thiết kế đậm chất thể thao với hệ thống đèn chiếu sáng có đồ họa hình chữ X giống với S7.
Bên trong cabin, GT Concept gây ấn tượng với nhiều chi tiết trang trí màu đỏ, vô lăng độc đáo và đặc biệt là có rất nhiều màn hình hiển thị, trong đó bao gồm một màn hình trên bảng điều khiển trung tâm và một màn hình cho hành khách phía trước. Honda cho biết thiết kế này nhằm mang đến cho người dùng không gian nội thất như một rạp hát di động.
Honda cho biết họ có kế hoạch giới thiệu 6 mẫu Ye vào năm 2027 và khi kết hợp với e:NP1 và e:NS1 (phiên bản dành cho thị trường Trung Quốc của e:N1), công ty sẽ tung ra 10 mẫu xe điện tại Trung Quốc vào thời điểm đó. Hiện chưa rõ hai mẫu xe còn thiếu là gì, nhưng Honda đặt mục tiêu trở thành thương hiệu thuần xe điện ở Trung Quốc vào năm 2035.
Ngày 25/10, BYD Hà Tĩnh sẽ chính thức ra mắt mẫu sedan BYD Seal 5. Mẫu xe được kỳ vọng sẽ tạo nên làn gió mới trong phân khúc sedan lai điện – xăng (Plug-in hybrid) với công nghệ DM-i Super Hybrid độc quyền BYD toàn cầu.
Nhằm đáp ứng tốc độ mở rộng, VinFast triển khai chương trình tuyển dụng và đào tạo kỹ thuật viên quy mô lớn, gồm 2.000 kỹ thuật viên ôtô điện và 1.200 kỹ thuật viên xe máy điện.
Giá xe mới tăng mạnh khiến không ít người tiêu dùng chuyển hướng sang lựa chọn xe đã qua sử dụng. Tuy vậy, người mua cần tiến hành kiểm tra cẩn thận và thực hiện đầy đủ 5 bước quan trọng trước khi đưa ra quyết định mua.
Tình trạng chậm trả nợ vay mua ô tô tại Mỹ đang tăng vọt, vượt hơn 50% so với năm 2010. Đằng sau cơn khủng hoảng này là giá xe cao kỷ lục, lãi suất leo thang, cùng những khoản vay kéo dài khiến hàng triệu người Mỹ mắc kẹt trong nợ nần – một dấu hiệu báo động cho sức khỏe tài chính hộ gia đình.
Ngày 20/10, VinFast công bố triển khai chương trình hỗ trợ đặc biệt lên tới 40% chi phí thay phụ tùng cho khách hàng tại 9 tỉnh, thành miền Bắc và miền Trung chịu thiệt hại nặng do mưa lũ vừa qua. Chương trình sẽ được triển khai đến hết 31/10/2025 cho ô tô và 15/11/2025 cho xe máy điện.
Chính sách hỗ trợ áp dụng cho khách hàng tại các địa phương ngập lụt do mưa bão, bao gồm: Hà Nội, Bắc Ninh, Thái Nguyên, Tuyên Quang, Hải Phòng, Cao Bằng, Nghệ An, Hà Tĩnh và Thanh Hóa.
Trên thị trường hiện nay, tình trạng dầu nhớt giả, dầu kém chất lượng vẫn xuất hiện tràn lan, khiến nhiều chủ xe vô tình hại chính chiếc xe của mình vì ham rẻ.
Chuyến tham quan nhà máy VinFast tại Hải Phòng khiến giới truyền thông Philippines trầm trồ trước tầm vóc, công nghệ và tinh thần tiên phong của hãng xe Việt.
Trong hai ngày 11–12/10/2025, Hội thi tay nghề kỹ thuật viên Hyundai Thành Công Việt Nam 2025 đã diễn ra sôi nổi tại tỉnh Phú Thọ, với sự tham gia của 246 thí sinh đến từ 63 đại lý Hyundai 3S trên toàn quốc.
Bộ Tài chính đang dự thảo Thông tư quy định mức thu, chế độ thu, nộp phí sát hạch lái xe; lệ phí cấp bằng, chứng chỉ được hoạt động trên các loại phương tiện và lệ phí đăng ký, cấp biển xe máy chuyên dùng.
Đợt lũ tại các tỉnh miền Bắc vừa qua khiến hàng ngàn xe ô tô ngập trong bùn đất. Lúc này, điều được nhiều chủ xe quan tâm là xử lý thế nào với những chiếc ô tô này để không “hỏng thêm”.
Các dòng xe Honda nhận ưu đãi 50-100% lệ phí trước bạ, người dùng đổi xe cũ nâng đời xe mới nhận thêm tiền mặt đến 30 triệu đồng, áp dụng trong tháng 10.
Mới bắt đầu lăn bánh thương mại hơn 2 tháng nhưng Limo Green đã nhanh chóng trở thành mẫu ô tô hút khách bậc nhất phân khúc xe dịch vụ. Với những lợi thế vượt trội về chi phí, không gian, vận hành và hậu mãi, mẫu MPV 7 chỗ này được xem là đối tác “trời sinh một cặp” cho các tài xế công nghệ.
Nissan vừa chính thức hé lộ mẫu SUV hoàn toàn mới mang tên Tekton, dự kiến ra mắt tại thị trường Ấn Độ vào đầu năm 2026. Đây sẽ là đối thủ cạnh tranh với Hyundai Creta, Kia Seltos, Toyota Urban Cruiser Hyryder, Skoda Kushaq, Honda Elevate.
Áp suất lốp đúng chuẩn là yếu tố cốt lõi nhưng nhiều người lại bỏ qua. Kiểm tra và duy trì áp suất lốp đúng giúp bạn lái xe an toàn, tiết kiệm và bền bỉ hơn.
Lốp xe ô tô là bộ phận ảnh hưởng trực tiếp tới độ an toàn và khả năng vận hành. Việc lựa chọn đúng loại lốp theo điều kiện khí hậu giúp tăng hiệu suất sử dụng và giảm nguy cơ mất lái.
GAC Vinh tự hào là đại lý chính hãng của thương hiệu ô tô GAC do Phúc Lộc Thọ Group – một trong những đơn vị tiên phong đưa xe hơi thương hiệu hàng đầu Trung Quốc vào thị trường Việt Nam.
Các giáo viên dạy lái xe thường yêu cầu học viên của mình phải trả thẳng lái khi đỗ xe. Điều này không chỉ đảm bảo an toàn mà còn đến từ lý do kỹ thuật.
