Honda đang nỗ lực đẩy nhanh tốc độ điện hóa với loạt sản phẩm xe điện mới mang thương hiệu Ye dành cho thị trường Trung Quốc.
Không lâu sau khi công bố dòng xe điện 0 (Zero) mới cho thị trường toàn cầu, Honda tiếp tục công bố dòng sản phẩm xe điện mới thuộc thương hiệu Ye dành cho thị trường Trung Quốc. Thương hiệu Ye mới (tiếng Quan Thoại có nghĩa là “tỏa sáng rực rỡ”) sẽ ra mắt tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh vào tuần tới, ban đầu bao gồm các mẫu SUV P7 và S7 cũng như mẫu sedan GT Concept.
Cả 3 mẫu xe mới này đều trông giống phiên bản thương mại hơn nhiều so với mẫu 0 Space Hub và Saloon concept. Điều đó cũng không có gì quá ngạc nhiên vì P7 và S7 sẽ được bán vào cuối năm nay. Cả hai mẫu SUV điện sở hữu kiểu dáng tổng thể gần như giống hệt, nổi bật với kính chắn gió phía sau dốc và cột D dày gợi nhớ đến mẫu Avancier và UR-V chỉ có ở Trung Quốc.
Sự khác biệt nằm ở các chi tiết thiết kế mặt trước và phần đuôi, đặc biệt là đèn pha và đèn hậu có chiều rộng tối đa. Tuy nhiên, ở P7 hệ thống đèn mang đồ họa hình chữ C còn S7 có đồ họa hình chữ X và H đặc biệt ở phía trước và phía sau.
Ngoài ra, cả hai mẫu xe đều được trang bị các tính năng như tay nắm cửa gắn phẳng thân xe và camera quan sát bên hông. Không giống như những chiếc Honda EV trước đây, các cổng sạc được đặt trên chắn bùn trước chứ không phải ở mặt trước.
Bên trong cabin, P7 và S7 sở hữu khoang nội thất tương tự mẫu e:N1 với màn hình cảm ứng lớn đặt dọc, cụm đồng hồ đo được đặt cao hơn trên bảng táp-lô cùng vô lăng đáy phẳng.
Các tính năng khác bao gồm hệ thống điều khiển bằng giọng nói dựa trên AI cùng hệ thống đèn viền nội thất. Hiện chưa có thông tin về hệ truyền động nhưng hãng xe Nhật đã xác nhận rằng P7 và S7 sẽ được cung cấp ở dạng dẫn động cầu sau và tất cả các bánh.
Trong khi đó, GT Concept được coi là bản xem trước của mẫu sedan mới sẽ được bán ra vào cuối năm 2025. Mẫu sedan này có thiết kế đậm chất thể thao với hệ thống đèn chiếu sáng có đồ họa hình chữ X giống với S7.
Bên trong cabin, GT Concept gây ấn tượng với nhiều chi tiết trang trí màu đỏ, vô lăng độc đáo và đặc biệt là có rất nhiều màn hình hiển thị, trong đó bao gồm một màn hình trên bảng điều khiển trung tâm và một màn hình cho hành khách phía trước. Honda cho biết thiết kế này nhằm mang đến cho người dùng không gian nội thất như một rạp hát di động.
Honda cho biết họ có kế hoạch giới thiệu 6 mẫu Ye vào năm 2027 và khi kết hợp với e:NP1 và e:NS1 (phiên bản dành cho thị trường Trung Quốc của e:N1), công ty sẽ tung ra 10 mẫu xe điện tại Trung Quốc vào thời điểm đó. Hiện chưa rõ hai mẫu xe còn thiếu là gì, nhưng Honda đặt mục tiêu trở thành thương hiệu thuần xe điện ở Trung Quốc vào năm 2035.
Sau 8 tháng, VinFast đã bàn giao hơn 154.000 ôtô điện tại Việt Nam. Riêng tháng 8, hãng tiếp tục ghi nhận doanh số trên 20.000 xe, với VF 3 là mẫu bán chạy nhất.
Việc lái xe khi bình xăng gần cạn không chỉ làm tăng nguy cơ hỏng hóc bơm nhiên liệu mà còn có thể gây tắc nghẽn kim phun, ảnh hưởng nghiêm trọng đến động cơ và an toàn giao thông.
Dốc hầm đỗ xe tại các chung cư, trung tâm thương mại thường có độ dốc lớn, không gian hẹp, nhiều khúc cua và tầm nhìn bị hạn chế. Trong khi đó, mặt sàn có thể ẩm ướt, trơn trượt, khiến việc kiểm soát tốc độ và hướng di chuyển trở nên khó khăn hơn. Chỉ một thao tác phanh hoặc đánh lái thiếu chính xác cũng có thể khiến phương tiện mất ổn định.
Các mẫu ô tô mới dự kiến ra mắt thị trường Việt trong tháng 9 đa phần là xe điện hóa, nổi bật nhất có thể kể đến Toyota Land Cruiser Hybrid và Hyundai Tucson Hybrid.
Amazon và Alphabet đang đẩy nhanh cuộc đua robotaxi tại Mỹ khi Zoox và Waymo đồng loạt công bố kế hoạch mở rộng dịch vụ xe tự hành sang nhiều thành phố mới.
Xe không thường xuyên vận hành vẫn có thể xuống cấp do lốp mất áp suất, ắc quy tự xả điện, nhiên liệu biến chất hoặc dầu động cơ suy giảm chất lượng. Bảo dưỡng đúng cách sẽ giúp phương tiện luôn trong trạng thái sẵn sàng và hạn chế những chi phí sửa chữa không đáng có.
Hyundai Santa Fe thế hệ thứ 5 đang chuẩn bị cho bản nâng cấp giữa vòng đời sau khoảng ba năm kể từ khi ra mắt. Những hình ảnh xe thử nghiệm gần đây cho thấy mẫu SUV 7 chỗ có thể được làm mới đáng kể về thiết kế, đồng thời mở rộng lựa chọn hệ truyền động điện hóa.
Không cần người lái bật công tắc, đèn pha tự động có thể nhận biết trời tối, xe vào hầm hay ánh sáng môi trường suy giảm nhờ cảm biến quang học. Trên những mẫu xe hiện đại, hệ thống này còn có thể tự điều chỉnh vùng chiếu sáng để hạn chế chói mắt.
Tại Ấn Độ, chiếc Toyota Innova Cross hybrid facelift (Innova Hycross Hybrid) đã được bắt gặp khi lái thử với ngoại thất thay đổi rõ rệt, mở ra tương lai đến Việt Nam.
Ắc quy axit-chì có tiềm ẩn nhiều nguy cơ phát sinh cháy, nổ nếu không sử dụng đúng cách. Do vậy cần thường xuyên kiểm tra tình trạng hoạt động của ắc quy, kịp thời thay thế hoặc sửa chữa.
Chỉnh gương chiếu hậu đúng cách có thể mở rộng đáng kể tầm quan sát, hạn chế điểm mù và giảm nguy cơ va chạm khi chuyển làn. Tuy nhiên, nhiều tài xế Việt vẫn chỉnh gương theo thói quen, vô tình thu hẹp góc nhìn.
Toyota Land Cruiser Hybrid đang được một số tư vấn bán hàng tại showroom tư nhân cho biết có thể về Việt Nam trong tháng 9/2026, dự kiến bắt đầu bàn giao từ giữa tháng.
Nhu cầu thuê ô tô tự lái đang tăng cao trước dịp nghỉ lễ 2/9. Để tránh những rủi ro và phiền phức, người thuê cần lưu ý về hợp đồng, tiền cọc, hiện trạng xe và chi phí phát sinh.
Đợt thu hồi kỷ lục diễn ra vào tháng 8/2026 liên quan đến hơn 4,3 triệu phương tiện tại thị trường Trung Quốc đã chính thức khép lại kỷ nguyên chạy đua theo các tính năng "xa xỉ ảo" trên ô tô điện.
Không chỉ cảnh báo lệch làn hay hỗ trợ giữ khoảng cách, nhiều mẫu ô tô hiện đại còn có thể nhận biết tài xế đang mất tập trung, mệt mỏi hoặc có nguy cơ ngủ gật để đưa ra cảnh báo kịp thời.
Xe ô tô dù đã tắt máy vẫn tiêu thụ một lượng điện năng nhất định để duy trì hoạt động của các thiết bị điện tử. Vì vậy, nếu để xe lâu ngày không sử dụng, ắc quy có thể bị suy giảm điện áp, thậm chí hết điện.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!
