Tậu ô tô điện, nên mua đứt hay thuê pin?

Nhiều người phân vân nên lựa chọn dịch vụ mua hay thuê pin xe ô tô điện để có thể tối ưu chi phí sử dụng.

Mua pin – giải pháp an tâm sử dụng

Pin là hệ thống quan trọng nhất trên xe ô tô điện, đóng vai trò quyết định quãng đường đi được sau mỗi lần sạc. Trên thực thế hệ thống pin chiếm tới 30-40% giá thành của mỗi chiếc xe điện.

Việc mua một chiếc xe điện mà không kèm theo hệ thống pin sẽ đem tới tâm lý không hài lòng. Theo khảo sát của đa số người tiêu dùng, việc mua đứt hệ thống pin khi mua ô tô điện sẽ giúp an tâm hơn khi sử dụng, cũng như giúp việc mua đi bán lại xe sau này dễ dàng hơn.

Kết hợp với việc sạc xe tại nhà, lựa chọn mua pin xe điện sẽ giúp chủ xe tối ưu chi phí sử dụng hằng tháng.
Kết hợp với việc sạc xe tại nhà, lựa chọn mua pin xe điện sẽ giúp chủ xe tối ưu chi phí sử dụng hằng tháng.

Hiện nay, các mẫu xe điện của Vinfast đều cho phép người dùng lựa chọn hai cấu hình là thuê hoặc mua pin, với mức giá chênh lệch dành cho việc mua pin từ 80-493 triệu đồng tùy dòng xe.

Dù việc mua pin theo xe sẽ khiến người tiêu dùng tốn thêm một khoản tiền lớn nhưng sau khi mua pin sẽ không cần bỏ ra chi phí thuê hàng tháng. Nếu kết hợp được với việc sạc pin tại nhà, không cần tới trạm sạc thì chi phí sử dụng hàng ngày sẽ thấp hơn.

Thuê pin – không lo hư hỏng

Lợi ích lớn nhất của việc thuê pin là người dùng sẽ không lo việc hệ thống pin bị xuống cấp. Bất kỳ thiết bị nào chạy bằng pin cũng sẽ giảm dần hiệu suất theo thời gian và pin của ô tô điện cũng không ngoại lệ. Khách hàng có thể thấy rõ tình trạng pin và phạm vi hoạt động của xe trên màn hình hiển thị trung tâm của xe

Ưu điểm không thể bỏ qua của hình thức thuê bao là nhà sản xuất sẽ chịu trách nhiệm về pin trong suốt vòng đời sản phẩm, tới cả giai đoạn tái chế, mang lại sự thảnh thơi và an tâm tuyệt đối cho khách hàng.

Như VinFast, hãng cam kết sẽ thay thế cho khách hàng một bộ pin mới khi khả năng tiếp nhận sạc của pin giảm xuống dưới 70%. Đây là "siêu lợi ích" mà khách mua đứt pin hoàn toàn không có được.

Về mặt kinh tế, thay vì phải chi "một cục" hàng nghìn USD để mua pin, khách hàng sẽ được nhà sản xuất cho thuê pin. Mức phí thuê bao hàng tháng được hãng đưa ra dựa trên tính toán về quãng đường di chuyển trung bình.

Khi lựa chọn dịch vụ thuê pin của Vinfast, khách hàng sẽ được thay thế một bộ pin mới khi khả năng tiếp nhận sạc của pin giảm xuống dưới 70%.
Khi lựa chọn dịch vụ thuê pin của Vinfast, khách hàng sẽ được thay thế một bộ pin mới khi khả năng tiếp nhận sạc của pin giảm xuống dưới 70%.

Ta có thể tính cụ thể, lấy ví dụ mẫu xe Vinfast VF5 đang có mức giá bán kèm pin chênh lệch là 80 triệu đồng, đồng thời hãng đang đưa ra chương trình thuê pin dành cho mẫu xe này là 1,6 triệu đồng/tháng với điều kiện đi ít hơn 3.000 km.

Như vậy với số tiền 80 triệu đồng từ mua pin, người dùng có thể thuê pin trong vòng 50 tháng, tức 4 năm 2 tháng. Như vậy, nếu không có trục trặc gì lớn thì bắt đầu từ năm sử dụng thứ 6, người chọn dịch vụ mua pin sẽ có lợi nhiều hơn.

Theo ý kiến của nhiều người dùng ô tô điện nói chung, lựa chọn mua đứt pin rất hợp lý với người đi khoảng 1.000km/tháng hoặc ít hơn. Trường hợp di chuyển nhiều, trên 2.000 - 3.000km/tháng thì nên lựa chọn hình thức thuê pin sẽ tiết kiệm được đáng kể chi phí vận hành.

xe.baogiaothong.vn

Đọc thêm

Những lựa chọn ô tô giá dưới 200 triệu đồng

Những lựa chọn ô tô giá dưới 200 triệu đồng

Ở năm 2026, người dùng với ngân sách khoảng 200 triệu đồng đã có thể sở hữu một chiếc ô tô cỡ nhỏ. Trong đó, VinFast VF 2 và Bestune Xiaoma đang là những ô tô có giá rẻ nhất thị trường.
Từ 100 triệu đồng mua được ô tô mới: Cộng đồng "dậy sóng" trước VinFast VF 2

Từ 100 triệu đồng mua được ô tô mới: Cộng đồng "dậy sóng" trước VinFast VF 2

Sự xuất hiện của VinFast VF 2 với mức giá công bố chỉ 188 triệu đồng đang tạo nên một “cơn địa chấn” trên thị trường ô tô Việt. Đặc biệt, loạt ưu đãi đi kèm trong giai đoạn 15-17/7 có thể khiến mức giá thực tế chạm mốc 100 triệu đồng, mở ra cơ hội phổ cập ô tô cho hàng triệu gia đình và người trẻ Việt.
Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

Mưa lớn kéo dài khiến nhiều tuyến đường rơi vào tình trạng ngập úng, tiềm ẩn nguy cơ thủy kích, chập điện và nhiều sự cố nguy hiểm đối với ô tô. Chỉ cần nắm vững một số kỹ năng xử lý cơ bản, người lái có thể giảm thiểu đáng kể rủi ro, bảo vệ phương tiện và đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như những người cùng tham gia giao thông.
VinFast ra mắt VF 2 - xe đô thị cỡ nhỏ giá 188 triệu đồng

VinFast ra mắt VF 2 - xe đô thị cỡ nhỏ giá 188 triệu đồng

VinFast chính thức ra mắt VF 2 - dòng xe điện chiến lược hướng đến mục tiêu phổ cập ô tô cho người Việt, với mức giá chỉ 188 triệu đồng (gồm pin). Xe sở hữu thiết kế năng động 2 cửa, 4 chỗ ngồi, là lựa chọn an toàn, tiện nghi thay thế cho xe máy, góp phần nâng cao chất lượng sống cho cư dân đô thị.
Hyundai Elantra thế hệ mới lộ diện

Hyundai Elantra thế hệ mới lộ diện

Hyundai vừa chính thức giới thiệu thế hệ thứ 8 của mẫu sedan Elantra tại thị trường Hàn Quốc, nơi xe được bán dưới tên gọi Avante.
Thêm thành phố cấm xe máy xăng?

Thêm thành phố cấm xe máy xăng?

Theo quy định mới nhất tại Delhi (Ấn Độ), người dân tại thành phố này sẽ không được đăng ký mới xe máy xăng từ đầu năm 2028.
Mục sở thị quy trình đăng kiểm xe điện

Mục sở thị quy trình đăng kiểm xe điện

Tại Hà Tĩnh, số lượng ô tô điện đến kỳ đăng kiểm ngày càng tăng trong thời gian gần đây; dù được miễn kiểm định khí thải, các phương tiện này vẫn phải thực hiện đăng kiểm theo quy định.
Vì sao trẻ em không nên ngồi ghế trước ô tô?

Vì sao trẻ em không nên ngồi ghế trước ô tô?

Nhiều phụ huynh vẫn có thói quen cho con ngồi ở ghế phụ phía trước để tiện quan sát, trò chuyện hoặc giúp trẻ có tầm nhìn rộng hơn khi di chuyển. Tuy nhiên, theo các chuyên gia an toàn giao thông, đây lại là vị trí tiềm ẩn nhiều nguy cơ nhất đối với trẻ nhỏ khi xảy ra va chạm hoặc phanh gấp.
Hyundai Elantra đời mới ra mắt, lột xác từ trong ra ngoài

Hyundai Elantra đời mới ra mắt, lột xác từ trong ra ngoài

Bước sang thế hệ thứ 8, Hyundai Elantra lộ diện với diện mạo hoàn toàn mới. Mẫu sedan này được tái thiết kế theo phong cách góc cạnh, hiện đại hơn, đồng thời đẩy mạnh ứng dụng các công nghệ số và trang bị hướng tới trải nghiệm tương lai.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!