Honda Super Cub 110 2022 ra mắt với thiết kế ấn tượng hơn

Mới đây, Honda đã chính thức trình làng mẫu xe số “huyền thoại” Honda Super Cub 110 thế hệ mới tại Triển lãm Xe máy (Osaka Motor Show) lần thứ 38 (Nhật Bản) với ngoại hình màu vàng bắt mắt, mâm đúc kết hợp hệ thống phanh ABS.

Tại Triển lãm Xe máy Osaka Motor Show 2022 lần thứ 38 diễn ra tại Nhật Bản vào ngày 19/3, hãng xe Nhật mang tới sự kiện phiên bản cập nhật của chiếc Honda Super Cup 110, lấy cảm hứng từ chiếc Super Cub C125.

Honda Super Cub 110 2022 ra mắt với thiết kế ấn tượng hơn

Honda Super Cub 110 thế hệ mới.

Ở thế hệ mới, Honda Super Cub 110 sở hữu thiết kế cổ điển pha trộn nét hiện đại với nhiều chi tiết nổi bật màu vàng khá ấn tượng, kết hợp với cặp mâm có kích thước 17 inch màu trắng xám cùng bộ yên ngồi đơn bọc da nâu và phía sau là giá để đồ quen thuộc. Bên cạnh đó là cụm đồng hồ hiển thị đã được chỉnh sửa lại.

Honda Super Cub 110 2022 ra mắt với thiết kế ấn tượng hơn

Thế hệ mới của Honda Super Cub 110 sở hữu thiết kế sự pha trộn của cả hiện đại và truyền thống.

Yên xe bằng và đồng nhất chứ không phân tách như phiên bản Cub C125 tại thị trường Việt Nam. Nếu như không có gì thay đổi thì chiều cao yên của Honda Super Cub 110 thế hệ mới vẫn ở mức 744 mm và trọng lượng gần 100 kg, phù hợp với thể trạng của nhiều người đặc biệt là người có chiều cao khiêm tốn.

Honda Super Cub 110 2022 ra mắt với thiết kế ấn tượng hơn

Honda Super Cub 110 2022 được nhà sản xuất trang bị phanh đĩa trước và hệ thống phanh ABS.

Bộ mâm mới trên phiên bản cập nhật của Honda Super Cub 110 có thiết kế 5 chấu kiểu chữ Y tương tư như cặp mâm ở chiếc Super Cub C125. Đáng chú ý, Honda Super Cub 110 thế hệ mới còn được trang bị phanh đĩa trước và tích hợp hệ thống phanh ABS ở bánh trước, trong khi phanh sau vẫn sử dụng loại tang trống.

Honda Super Cub 110 mới sở hữu đèn pha tròn, gương chiếu hậu tròn và ngay đến đèn xi-nhan cùng đèn chiếu hậu cũng được làm tròn.

Honda Super Cub 110 2022 ra mắt với thiết kế ấn tượng hơn

Honda Super Cub 110 thế hệ mới được trang bị khối động cơ xi-lanh đơn, dung tích 109,5cc, cho công suất tối đa 7,9 mã lực với hộp số 4 cấp.

Honda Super Cub 110 thế hệ mới được trang bị khối động cơ xi-lanh đơn dung tích 109,5cc, loại SOHC với sức mạnh đủ đáp ứng nhu cầu di chuyển trong thành phố. Ngoài ra, xe cũng được trang bị phun xăng điện tử PGM-FI nên khá tiết kiệm xăng, mà theo công bố của hãng rơi vào 71,4 km/lít xăng. Những thông tin khác cũng như giá bán của Super Cub 110 2022 sẽ được Honda công bố trong thời gian tới.

Theo autodaily.vn

Đọc thêm

Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda đã xác nhận sẽ giới thiệu mẫu hatchback điện cỡ A Super-One tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2026. Sau Singapore, Indonesia là thị trường thứ hai trong khu vực Đông Nam Á đón nhận mẫu xe điện đô thị có thiết kế cá tính này.
Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Trước diễn biến thời tiết ngày càng phức tạp, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía bắc (Cục Đường bộ Việt Nam) đã triển khai chức năng cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên hệ thống biển báo điện tử, giúp người lái xe chủ động nắm bắt thông tin, điều chỉnh hành trình và bảo đảm an toàn khi lưu thông.
Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ.
Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Tập đoàn ôtô lớn nhất châu Âu - Volkswagen rơi vào khủng hoảng lớn, phải đi đến quyết định cắt giảm 50% sản phẩm. Chuyện gì đã xảy ra?
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!