Thời điểm ra mắt Hyundai Grand i10 2020 được hãng xe Hàn Quốc ấn định vào ngày 20/8 tại Ấn Độ.
Grand i10 mới sẽ là sự kiện ra mắt sản phẩm lớn thứ hai của Hyundai tại Ấn Độ trong năm nay ngay giữa mùa lễ hội đang diễn ra tại nước này.
Grand i10 2020 sẽ cạnh tranh với các đối thủ Maruti Swift và Ford Figo trong phân khúc hatchback tại thị trường Ấn Độ.
Hatchback mới của Hyundai tương thích chuẩn khí thải Bharat Stage 6 (BS6). Xe được trang bị hộp số bán tự động AMT 5 cấp cho cả động cơ xăng và diesel.
Grand i10 có lưới tản nhiệt mới theo ngôn ngữ thiết kế chung của Hyundai trên các mẫu xe gần đây. Đèn pha sắc nét hơn, cản trước mới, và thêm hốc gió là những thay đổi ở mặt trước.
Mặt trước của Grand i10 2020 được thiết kế mới. Ảnh: Auto Express.
Chiều ngang thân xe rộng hơn giúp tăng diện tích bên trong. Chiều dài xe vẫn trong khoảng dưới 4 m.
Khoang lái cũng có một số thay đổi. Bảng điều khiển mới, hệ thống thông tin giải trí cảm ứng được thiết kế nổi bật hơn. Hệ thống này hỗ trợ Android Auto, Apple CarPlay và một số tính năng kết nối khác.
Rất có thể do không gian bên trong lớn hơn nên Hyundai sẽ trang bị thêm cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau.
Grand i10 mới có chiều ngang thân xe lớn hơn bản hiện tại. Ảnh: Auto Express.
Mặc dù Grand i10 mới được nâng cấp đáng kể, hãng xe Hàn Quốc không thể tăng giá quá cao so với bản hiện tại. Giá dự kiến bản chạy xăng Grand i10 2020 chỉ khoảng 7.300 USD tại thị trường Ấn Độ (tương đương 169 triệu đồng), trang Cartoq phỏng đoán.
Nhu cầu mua xe tại thị trường đông dân thứ hai thế giới đang giảm mạnh do kinh tế gặp khó khăn. Mức giá quá cao sẽ khiến Grand i10 mới không thể bán chạy tại đây.
Grand i10 hiện tại là một trong những hatchback bán chạy nhất tại Ấn Độ. Mỗi tháng, Hyundai bán hơn 10.000 xe. Hãng xe Hàn Quốc hy vọng Grand i10 mới tiếp tục là lựa chọn hàng đầu của người dùng cá nhân và doanh nghiệp vận tải.
Rò rỉ dầu động cơ là dấu hiệu cảnh báo hệ thống bôi trơn đang gặp trục trặc. Phần lớn các trường hợp đều bắt nguồn từ những hư hỏng nhỏ, nếu được xử lý sớm sẽ tránh được nhiều thiệt hại về sau.
Việt Nam và các quốc gia Đông Nam Á nằm trong nhóm thúc đẩy mạnh mẽ xu hướng sử dụng xe điện trong một năm trở lại đây, cùng tỷ lệ giảm phụ thuộc nhiên liệu hóa thạch nằm ở mức tốt.
Dù chỉ mới ra mắt thế hệ hoàn toàn mới vào năm 2024, Hyundai Santa Fe tiếp tục trở thành tâm điểm trong giới thiết kế khi mới đây, bản phác họa đồ họa CGI cho phiên bản 2027 đã bất ngờ xuất hiện.
Trải nghiệm thực tế của cộng đồng chủ xe cho thấy VinFast VF 3 không chỉ “tỏa sáng” nơi phố thị đông đúc mà phù hợp với nhu cầu của mọi người dùng trên toàn quốc.
Kế hoạch rút lại lệnh cấm xe xăng từ năm 2035 của EU cho thấy quá trình điện hóa ngành công nghiệp ôtô châu Âu đang bước vào giai đoạn điều chỉnh lớn, giữa áp lực cạnh tranh toàn cầu và thực tế nhu cầu xe điện chững lại.
Nhiều người cho rằng ô tô để lâu không chạy thì mỗi ngày phải nổ máy vài phút cho nóng máy. Tuy nhiên, quan niệm này không những không cần thiết mà còn có thể khiến chiếc xe xuống cấp nhanh hơn.
Thực tế cho thấy, không cần đến các công nghệ hay thiết bị đắt tiền, chỉ với vài thay đổi nhỏ trong thói quen vận hành, xe có thể giảm tiêu hao tới 15–20%.
Với nhiều tiểu thương, tài xế dịch vụ, VinFast EC Van mang lại đúng những gì mọi người đang tìm kiếm ở một chiếc xe giao hàng: Gọn gàng, linh hoạt và tiết kiệm.
Tháng 12 trở thành cao điểm giảm giá khi các hãng xe và đại lý đồng loạt tung ưu đãi chưa từng có trong 3 năm qua nhằm chạy nước rút doanh số và kéo giá ô tô xuống mức thấp nhất trong nhiều năm.
Nhiều tài xế có thói quen bật điều hòa ngay khi khởi động xe để làm mát nhanh không gian bên trong. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, đây lại là thói quen "lợi bất cập hại".
Những đánh giá chi tiết từ các chủ xe đã di chuyển hàng vạn km cho thấy VinFast VF 5 không chỉ bền bỉ, vận hành ổn định mà còn sở hữu mức chi phí vận hành “nhẹ như xe đạp”.
Qua quá trình làm sạch dữ liệu đăng ký xe, CSGT phát hiện nhiều trường hợp một cá nhân đứng tên số lượng phương tiện bất thường. Có người đứng tên hơn 7.000 môtô, thậm chí có trường hợp sở hữu trên 100 ôtô theo giấy đăng ký.
Không chỉ đẹp, cá tính, dễ vận hành, VinFast VF 3 còn là mẫu xe “gánh” thay các nỗi lo về chi phí, giúp người dùng dễ dàng sở hữu ô tô hơn bao giờ hết.
Với nhu cầu tìm một mẫu xe dễ mua, dễ lái nhưng vẫn đủ tiện nghi và an toàn, anh Hoàng Nam, một tài xế dịch vụ tỏ ra hài lòng khi chiếc VinFast VF 6 đáp ứng vượt mong đợi của một người dùng lần đầu sở hữu ô tô.
Với mẫu xe Lạc Hồng 900 LX, Việt Nam chính thức bước vào hàng ngũ những quốc gia hiếm hoi trên thế giới có khả năng sản xuất xe nguyên thủ với khả năng chống đạn và tiện ích hạng nhất.
Khi mùa đông đến, thời tiết lạnh giá không chỉ gây khó khăn cho người lái mà còn ảnh hưởng trực tiếp tới hoạt động của cả ô tô động cơ đốt trong lẫn ô tô điện.
Với những chuyến đi kéo dài trên đường cao tốc, các chuyên gia khuyến cáo không nên duy trì chế độ tuần hoàn không khí quá lâu vì có thể ảnh hưởng trực tiếp đến sự tỉnh táo của người lái và mức độ an toàn khi vận hành xe
Thiết kế cá tính, khả năng vận hành linh hoạt trong đô thị và chi phí sở hữu - sử dụng dễ chịu đã giúp VinFast VF 3 duy trì sức hút hơn một năm qua. Đặc biệt, tháng cuối năm được xem là thời điểm tốt nhất để sở hữu mẫu “ô tô quốc dân” của người Việt.
VinFast VF 8 với những chính sách ưu đãi “chưa từng có tiền lệ” đang làm thay đổi hoàn toàn cục diện phân khúc D-SUV. Mẫu xe 5 chỗ này đang thuyết phục những khách hàng duy lý trí nhất nhờ phí vận hành siêu tiết kiệm và cảm giác lái vượt tầm phân khúc.
TP HCM sẽ thử nghiệm các dịch vụ khai thác phương tiện bay không người lái để phát triển kinh tế tầm thấp. Trong đó có các loại drone cứu hộ, cứu nạn, vận chuyển hàng, vận tải hành khách, ô tô bay.
