Hyundai sẽ giới thiệu một mẫu xe điện có giá cả phải chăng ở châu Âu vào cuối năm nay để cạnh tranh với làn sóng xe Trung Quốc.
Được nâng cấp từ mẫu crossover hạng A Casper, nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc mang tới Châu Âu một mẫu xe điện với giá bán chỉ từ 20.000 Euro (tương đương 530 triệu đồng). Mẫu xe này nhắm tới người tiêu dùng ở phân khúc giá rẻ.
Mẫu xe Casper chạy điện sẽ giúp Hyundai đối đầu lại làn sóng nhập khẩu ngày càng tăng của Trung Quốc, hạ giá của các nhà sản xuất phương Tây bằng các lựa chọn thay thế giá rẻ. Casper rất nhỏ gọn, nhỏ hơn cả mẫu xe Vanue. Mẫu xe này có thể không phù hợp với thị hiếu của người Mỹ, nhưng sẽ hoạt động tốt ở các thành phố đông dân ở châu Âu.
Phiên bản điện sẽ được sản xuất cùng với người anh em chạy bằng xăng tại nhà máy Gwangju của Hyundai ở Hàn Quốc. Theo The Chosun Daily, Casper Electric sẽ sử dụng pin lithium iron phosphate, đủ mạnh để cung cấp phạm vi hoạt động lên tới 460 km, không tệ đối với một chiếc xe chạy điện cỡ nhỏ. Xe sẽ sử dụng mô-đun truyền động tích hợp của BorgWarner dành cho xe điện nhỏ gọn.
Trong khi nền tảng Hyundai - Kia K1 làm sẽ sử dụng trên Casper chạy bằng khí đốt, các báo cáo cho thấy Casper Electric sẽ dựa trên nền tảng Hyundai - Kia SA được sử dụng cho Kia Ray EV. Động cơ 3 xi-lanh 1.0L vẫn được sử dụng cho Casper thông thường, nhưng biến thể này không được bán ở châu Âu.
Với chiều dài 2.590 mm, Casper thậm chí có thể quá nhỏ so với thị hiếu của người châu Âu, một nguyên mẫu dài hơn một chút đã được phát hiện đang thử nghiệm ở Thụy Điển, nhiều khả năng sẽ được cung cấp để thu hút khách hàng Châu Âu.
Chủ tịch & Giám đốc điều hành Hyundai Châu Âu Michael Cole nói rằng Hyundai muốn giữ chân khách hàng ở phân khúc xe cỡ nhỏ minicar, với một mẫu xe mới bao gồm cả hai hạng. “Tôi nghĩ chiếc xe này sẽ phù hợp với động cơ điện”.
Không chủ quan và có biện pháp chủ động phòng tránh sẽ giúp các chủ xe bảo vệ tài sản và đảm bảo an toàn cho bản thân trong điều kiện mưa bão, giông lốc.
Hưởng ứng không khí hân hoan chào mừng 80 năm Quốc khánh, VinFast công bố đẩy mạnh chiến dịch “Mãnh liệt Tinh thần Việt Nam - Vì tương lai xanh” lần 3 với hai quyết sách bước ngoặt: mở rộng chính sách chuyển đổi xanh đặc biệt tới 34/34 tỉnh thành; đồng thời triển khai 150.000 trạm đổi pin xe máy điện và ra mắt các dòng xe máy điện đổi pin trên quy mô toàn quốc.
Pin là “trái tim” của xe máy điện, vừa đắt đỏ vừa quyết định trực tiếp đến hiệu suất vận hành. Vì vậy, chính sách bảo hành pin cùng cách sử dụng hợp lý luôn là mối quan tâm hàng đầu của người tiêu dùng.
Toyota Motor Thái Lan chuẩn bị ra mắt chính thức mẫu xe điện 100% Toyota BZ4X phiên bản nâng cấp vào tháng 10/2025, với mức giá dự kiến từ 1.5xx.000 đến 1.6xx.000 Baht (tương đương 1,2 tỷ đồng đến 1,3 tỷ đồng).
Mẫu xe máy điện của Honda có thể gây bối rối ở lần sử dụng đầu tiên. Gói pin khá nặng đặt dưới yên xe có thể khiến khách hàng nữ không thoải mái khi sử dụng.
Thị trường ô tô đang chứng kiến sự bùng nổ của xe điện, và VF 8 ngày càng khẳng định vị trí độc tôn khó thay thế trong phân khúc SUV 5 chỗ, đặc biệt với loạt ưu đãi xịn giúp giá lăn bánh về dưới 1 tỷ đồng.
Hộp số là bộ phận đóng vai trò then chốt trong hệ thống truyền động của ô tô. Khi xảy ra tình trạng không vào được số, xe có thể mất khả năng di chuyển, gây nguy hiểm cho người điều khiển và phương tiện xung quanh.
Cuộc thi sáng tạo ý tưởng marketing đột phá với chủ đề “Kiến tạo Việt Nam Xanh” do VinFast tổ chức nhằm tìm kiếm, tôn vinh những ý tưởng độc đáo, ảnh hưởng tích cực đến cộng đồng.
Sau một thời gian dài tìm kiếm doanh số bằng bán tải và xe gầm cao, có lẽ đã đến lúc Ford muốn mang những chiếc sedan cơ bắp, đậm chất Mỹ trở lại thị trường.
Sử dụng VinFast VF 5 được hai năm, anh Đinh Công Thắng (Thanh Oai, Hà Nội) cho rằng chiếc xe có trang bị vượt tầm giá, tiết kiệm chi phí “ngang xe máy” và vận hành êm ái, phù hợp với cả gia đình. Trải nghiệm tốt với VF 5 còn khiến anh cân nhắc “lên đời” VF 8.
Bảo dưỡng xe ô tô định kỳ là điều cần thiết để đảm bảo độ bền và an toàn khi sử dụng. Tuy nhiên, không ít chủ xe vì thiếu kinh nghiệm mà bị "móc túi" bởi những dịch vụ bảo dưỡng không cần thiết, thậm chí gây hại cho xe.
Từ ngày 1/10, người dùng ô tô chưa có tài khoản giao thông sẽ không được lưu thông qua trạm thu phí điện tử không dừng. Quy định mới này khiến nhiều chủ ô tô đang sử dụng ví ePass và VETC lúng túng.
Chính phủ Italy bơm gần 700 triệu USD từ quỹ phục hồi hậu Covid-19 của EU để hỗ trợ mua xe điện, giữa bối cảnh doanh số xe điện ảm đạm và áp lực giảm khí thải toàn khối.
Sự kiện “Ngày hội thu xăng đổi điện – vì Việt Nam xanh” của VinFast Hà Tĩnh thu hút đông đảo khách hàng mang xe ô tô xăng đến thẩm định, lái thử và chuyển đổi sang xe ô tô điện.
Nhiều tài xế cho rằng việc tăng mức gió khi bật điều hòa sẽ khiến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn. Tuy nhiên, thực tế mức tiêu thụ nhiên liệu không chỉ phụ thuộc vào lượng gió mà còn do cách vận hành và bảo dưỡng hệ thống điều hòa.
Chuỗi sự kiện “Ngày hội thu xăng đổi điện - Vì Việt Nam Xanh” do VinFast và Green Future tổ chức với quy mô trải dài khắp 3 miền sẽ là cơ hội để khách hàng trải nghiệm và lên đời các mẫu xe điện VinFast với nhiều chính sách ưu đãi hấp dẫn. Cuối tuần này, chương trình sẽ đi qua 3 tỉnh thành Phú Thọ, Hà Tĩnh và TP.HCM.
Nhiều xe máy điện tại Việt Nam có công suất motor điện tối đa dưới 4 kW, tốc độ cao nhất không vượt quá 50 km/h, do đó không yêu cầu bằng lái để điều khiển.
Tại “Ngày hội thu xăng đổi điện – Vì Việt Nam xanh”, VinFast Hà Tĩnh sẽ hỗ trợ hàng trăm triệu đồng cho khách hàng chuyển đổi ô tô xăng sang ô tô điện.
