Hyundai Palisade 2026 thế hệ mới sẽ được phát triển trên nền tảng khác biệt với chiều dài cơ sở được gia tăng.
Không lâu sau khi giới săn ảnh bắt gặp nguyên mẫu thử nghiệm của Hyundai Palisade thế hệ thứ hai lần đầu lộ diện trên đường chạy thử, đến nay chúng ta đã có những hình ảnh đầu tiên về nội thất của mẫu SUV ba hàng ghế mới này.
Trong khi ngoại thất của Palisade đời mới dự kiến sẽ theo chân Santa Fe 2024, áp dụng phong cách thiết kế hình hộp thì các nhà thiết kế của Hyundai lại có cách tiếp cận khá thận trọng với nội thất của mẫu SUV cỡ lớn. Điểm nổi bật của khoang cabin Palisade 2026 là màn hình cong cỡ lớn có thể là sự kết hợp của màn hình kép 12,3 inch cho cụm đồng hồ đo kỹ thuật số và màn hình thông tin giải trí.
Ngoài ra, Palisade mới sẽ có vô lăng được thiết kế lại tương tự như Santa Fe, giống với vô lăng được sử dụng trên các mẫu Land Rover mới nhất.
Mặc dù chúng ta chưa thể xem qua mọi ngóc ngách nhưng cabin ba hàng ghế dự kiến sẽ đẹp hơn nhiều so với trước đây, với vật liệu tốt hơn, kiểu dáng hiện đại hơn và các tính năng công nghệ mới.
Trong khi Santa Fe 2024 gây được sự chú ý đáng kể nhờ thiết kế táo bạo và độc đáo, Hyundai tiếp tục chuẩn bị mang đến cho Palisade lớn hơn một thiết kế sắc sảo và hình hộp tương tự người anh em nhỏ hơn.
Palisade thế hệ thứ hai có mặt trước thẳng hơn một chút so với mẫu hiện tại. Cụm đèn pha cỡ lớn dường như được tích hợp dải đèn LED thanh mảnh.
Di chuyển sang hai bên thân xe, chúng ta có thể thấy các cột A và C hiện đã được sơn đen. Nhìn ngang, chiếc xe trông khá vuông vức và hình hộp giống như Santa Fe mới. Phần đuôi xe trông thẳng đứng và hình hộp hơn so với phiên bản hiện hành nhưng vẫn có đèn hậu đặt dọc.
Ngoài ra, Hyundai Palisade sẽ được gia tăng kích thước để mang đến cho người dùng không gian nội thất rộng rãi và thoải mái hơn nữa.
Theo hãng tin ETNews của Hàn Quốc, chiếc SUV này sẽ được xây dựng trên nền tảng mới và sẽ cung cấp cả động cơ hybrid 2.5L 4 xi-lanh và động cơ 3.5L V6 tăng áp không điện khí hóa. Palisade thế hệ mới sẽ được ra mắt vào đầu năm tới.
Dù có hơn 10 mẫu xe phổ thông khoảng 700 triệu đồng xuất hiện năm nay, không phải tân binh nào cũng đủ sức tạo sức nóng hay ghi nhận kết quả bán hàng tốt.
Nếu nhận thấy trong xe có mùi ẩm mốc khó chịu hoặc điều hòa tỏa ra mùi lạ, đó là dấu hiệu cho thấy đã đến lúc các cửa gió điều hòa ô tô cần phải vệ sinh một cách kỹ lưỡng.
Dù là xe mới xuất xưởng hay đã lăn bánh nhiều năm, tình trạng khoang nội thất ô tô xuất hiện mùi hôi vẫn là vấn đề khiến không ít người sử dụng cảm thấy phiền toái.
Trong lộ trình chuyển dịch năng lượng và giảm phát thải tại Việt Nam, xăng sinh học E5 và E10 đang ngày càng được khuyến khích sử dụng. Tuy nhiên, không ít người tiêu dùng vẫn băn khoăn liệu phương tiện của mình có thực sự phù hợp với loại nhiên liệu này hay không.
Còn gần hai tháng nữa mới đến tết Nguyên đán Bính Ngọ nhưng thời điểm này, thị trường dịch vụ chăm sóc, sửa chữa và bảo dưỡng ô tô trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh đã bước vào mùa cao điểm.
Rò rỉ dầu động cơ là dấu hiệu cảnh báo hệ thống bôi trơn đang gặp trục trặc. Phần lớn các trường hợp đều bắt nguồn từ những hư hỏng nhỏ, nếu được xử lý sớm sẽ tránh được nhiều thiệt hại về sau.
Việt Nam và các quốc gia Đông Nam Á nằm trong nhóm thúc đẩy mạnh mẽ xu hướng sử dụng xe điện trong một năm trở lại đây, cùng tỷ lệ giảm phụ thuộc nhiên liệu hóa thạch nằm ở mức tốt.
Dù chỉ mới ra mắt thế hệ hoàn toàn mới vào năm 2024, Hyundai Santa Fe tiếp tục trở thành tâm điểm trong giới thiết kế khi mới đây, bản phác họa đồ họa CGI cho phiên bản 2027 đã bất ngờ xuất hiện.
Trải nghiệm thực tế của cộng đồng chủ xe cho thấy VinFast VF 3 không chỉ “tỏa sáng” nơi phố thị đông đúc mà phù hợp với nhu cầu của mọi người dùng trên toàn quốc.
Kế hoạch rút lại lệnh cấm xe xăng từ năm 2035 của EU cho thấy quá trình điện hóa ngành công nghiệp ôtô châu Âu đang bước vào giai đoạn điều chỉnh lớn, giữa áp lực cạnh tranh toàn cầu và thực tế nhu cầu xe điện chững lại.
Nhiều người cho rằng ô tô để lâu không chạy thì mỗi ngày phải nổ máy vài phút cho nóng máy. Tuy nhiên, quan niệm này không những không cần thiết mà còn có thể khiến chiếc xe xuống cấp nhanh hơn.
Thực tế cho thấy, không cần đến các công nghệ hay thiết bị đắt tiền, chỉ với vài thay đổi nhỏ trong thói quen vận hành, xe có thể giảm tiêu hao tới 15–20%.
Với nhiều tiểu thương, tài xế dịch vụ, VinFast EC Van mang lại đúng những gì mọi người đang tìm kiếm ở một chiếc xe giao hàng: Gọn gàng, linh hoạt và tiết kiệm.
Tháng 12 trở thành cao điểm giảm giá khi các hãng xe và đại lý đồng loạt tung ưu đãi chưa từng có trong 3 năm qua nhằm chạy nước rút doanh số và kéo giá ô tô xuống mức thấp nhất trong nhiều năm.
Nhiều tài xế có thói quen bật điều hòa ngay khi khởi động xe để làm mát nhanh không gian bên trong. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, đây lại là thói quen "lợi bất cập hại".
Những đánh giá chi tiết từ các chủ xe đã di chuyển hàng vạn km cho thấy VinFast VF 5 không chỉ bền bỉ, vận hành ổn định mà còn sở hữu mức chi phí vận hành “nhẹ như xe đạp”.
Qua quá trình làm sạch dữ liệu đăng ký xe, CSGT phát hiện nhiều trường hợp một cá nhân đứng tên số lượng phương tiện bất thường. Có người đứng tên hơn 7.000 môtô, thậm chí có trường hợp sở hữu trên 100 ôtô theo giấy đăng ký.
Không chỉ đẹp, cá tính, dễ vận hành, VinFast VF 3 còn là mẫu xe “gánh” thay các nỗi lo về chi phí, giúp người dùng dễ dàng sở hữu ô tô hơn bao giờ hết.
Với nhu cầu tìm một mẫu xe dễ mua, dễ lái nhưng vẫn đủ tiện nghi và an toàn, anh Hoàng Nam, một tài xế dịch vụ tỏ ra hài lòng khi chiếc VinFast VF 6 đáp ứng vượt mong đợi của một người dùng lần đầu sở hữu ô tô.
