Hyundai Venue 2023 trình làng với diện mạo mới bắt mắt hơn

Hyundai Venue 2023 mới đây đã chính thức được giới thiệu tại Ấn Độ với những nâng cấp đáng chú ý ở cả ngoại thất và nội thất giúp gia tăng lợi thế cạnh tranh cho mẫu crossover này.

Phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của Hyundai Venue nhận được những thay đổi đáng kể về thiết kế ở cả phần đầu và đuôi xe. Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt mới táo bạo hơn có kích thước lớn hơn và được áp dụng ngôn ngữ thiết kế lưới tản nhiệt tham số tương tự như các mẫu xe đàn anh trong gia đình Hyundai.

Hyundai Venue 2023 trình làng với diện mạo mới bắt mắt hơn

Hyundai Venue 2023

Hệ thống đèn LED chạy ban ngày và đèn báo rẽ cũng được thiết kế lại mang đến vẻ ngoài mạnh mẽ hơn cho mẫu xe Venue 2023. Phía dưới cụm lưới tản nhiệt nổi bật là khe hút gió kéo dài và tấm chống trượt bằng nhôm.

Hyundai Venue 2023 trình làng với diện mạo mới bắt mắt hơn

Vòng ra phía sau, xe được trang bị cụm đèn hậu LED được nối liền với nhau bằng một thanh đèn chiếu sáng kéo dài theo chiều rộng cửa cốp. Ngoài ra, cản sau cũng được tinh chỉnh thiết kế tạo sự tương đồng với phần đầu xe.

Hyundai Venue 2023 trình làng với diện mạo mới bắt mắt hơn

Tương tự ngoại thất, nội thất của Hyundai Venue 2023 cũng nhận được những nâng cấp đáng chú ý. Cụ thể, xe được trang bị màn hình cảm ứng 8 inch đi kèm với cụm đồng hồ đo kỹ thuật số. Ngoài ra, xe còn có vô lăng đáy phẳng mới, các nút điều khiển hệ thống điều hòa được thiết lại, sạc điện thoại không dây cho điện thoại thông minh và nội thất hai tông màu.

Hyundai Venue 2023 trình làng với diện mạo mới bắt mắt hơn

Các trang bị tiện nghi nổi bật khác của Venue 2023 có thể kể đến như cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau, hộp đựng găng tay làm mát, cổng sạc USB phía trước và phía sau, bệ tỳ tay phía sau, hàng ghế sau gập 60:40 và cửa sổ trời toàn cảnh.

Hyundai Venue 2023 trình làng với diện mạo mới bắt mắt hơn

Dưới nắp ca-pô, Venue 2023 được cung cấp 2 lựa chọn động cơ. Đầu tiên là động cơ 1.2L hút khí tự nhiên sản sinh công suất tối đa 83 PS và mô-men xoắn cực đại 114 Nm, kết hợp với hộp số sàn 5 cấp. Tiếp đến là động cơ xăng T-Gdi 1.0L tăng áp cho công suất tối đa 120 PS và mô-men xoắn cực đại 172 Nm. Động cơ được kết nối với hộp số sàn 6 cấp hoặc ly hợp kép 7 cấp.

Cuối cùng là lựa chọn động cơ diesel tăng áp duy nhất CRDi 1.5L sản sinh công suất tối đa 99 PS và mô-men xoắn cực đại 240 Nm, kết hợp với hộp số sàn 6 cấp. Hệ dẫn động cầu trước là trang bị tiêu chuẩn, trong khi hệ dẫn động tất cả các bánh AWD có sẵn dưới dạng tùy chọn.

Theo autodaily.vn

Đọc thêm

Tesla mất ngôi 'vua xe điện'

Tesla mất ngôi 'vua xe điện'

Doanh số toàn cầu giảm năm thứ hai liên tiếp, Tesla chính thức đánh mất danh hiệu hãng xe điện bán chạy nhất thế giới.
Tin vui cho người dùng xe máy điện

Tin vui cho người dùng xe máy điện

Mạng lưới đổi pin tại Việt Nam sắp trở nên hoàn chỉnh. Mô hình đổi pin phát triển được kỳ vọng sẽ trở thành động lực tăng trưởng cho xe máy điện.
Những mẫu xe bị khai tử kể từ năm 2026

Những mẫu xe bị khai tử kể từ năm 2026

Doanh số thấp, mang lại lợi nhuận kém hay đơn giản là "trend" xe điện đi qua, nhiều thương hiệu đã khai tử các mẫu EV trong giai đoạn thị trường biến động mạnh này.
 Phương tiện nào có thể sử dụng xăng sinh học E5, E10?

Phương tiện nào có thể sử dụng xăng sinh học E5, E10?

Trong lộ trình chuyển dịch năng lượng và giảm phát thải tại Việt Nam, xăng sinh học E5 và E10 đang ngày càng được khuyến khích sử dụng. Tuy nhiên, không ít người tiêu dùng vẫn băn khoăn liệu phương tiện của mình có thực sự phù hợp với loại nhiên liệu này hay không.
Hyundai Santa Fe thế hệ mới thay đổi phong cách

Hyundai Santa Fe thế hệ mới thay đổi phong cách

Dù chỉ mới ra mắt thế hệ hoàn toàn mới vào năm 2024, Hyundai Santa Fe tiếp tục trở thành tâm điểm trong giới thiết kế khi mới đây, bản phác họa đồ họa CGI cho phiên bản 2027 đã bất ngờ xuất hiện.