Không cần tiền tiết kiệm vẫn mua được ô tô
Cuối năm âm lịch, anh Nguyễn Trung Đức (29 tuổi, Bắc Ninh) làm nghề sáng tạo nội dung trên mạng xã hội, chính thức chốt VinFast VF 5, sau khi đã cân nhắc kĩ các mẫu xe phân khúc A-SUV.
“Tôi bất ngờ với mức giá lăn bánh của VF 5, nhất là khi so với những gì mẫu xe này có thể đem lại cho người sử dụng. Nếu so với các dòng xe xăng khác trong cùng phân khúc, VF 5 đã giúp tôi tiết kiệm được vài chục triệu đồng”, anh Đức nhận định.
Hiện tại, VinFast đang có chương trình “Mãnh liệt vì tương lai Xanh”, hỗ trợ trực tiếp 6% trên giá niêm yết. Do xe điện đang được miễn 100% lệ phí trước bạ, mức giá lăn bánh mẫu A-SUV Việt ở Bắc Ninh chỉ hơn 500 triệu đồng. Nếu lựa chọn các mẫu xe xăng khác trong cùng phân khúc, anh Đức sẽ phải chi tới 600-700 triệu đồng.
Khách hàng mua xe theo hình thức trả góp có thể lựa chọn gói hỗ trợ lãi suất 7%/năm trong vòng 3 năm đầu (thay thế mức ưu đãi 6% trực tiếp), đồng thời mua xe không cần vốn đối ứng nhờ chính sách “Mua xe 0 đồng”. Đây được xem là những chính sách thiết thực, giúp giảm bớt gánh nặng tài chính ban đầu cho khách hàng, nhất là những gia đình trẻ mua xe lần đầu.
“Nhờ có chương trình này mà tôi không phải bỏ ra một số tiền lớn ngay từ ban đầu. Điều này vô cùng tuyệt vời trong thời điểm nhiều khoản chi tiêu cuối năm”, anh Đức bày tỏ ấn tượng.
Ngoài các chính sách ưu đãi trực tiếp, khách hàng mua VF 5 đến ngày 10/2 và đăng ký xe tại Hà Nội/TP.HCM còn được hưởng thêm phần quà trị giá 10 triệu đồng dưới dạng điểm VinClub, để sử dụng các dịch vụ thuộc hệ sinh thái Vingroup.
Chi phí bảo dưỡng “chẳng thấm vào đâu”
Không chỉ sở hữu mức giá hấp dẫn, VF 5 còn ghi điểm nhờ chi phí sử dụng thấp, từ tiền sạc điện, bảo dưỡng đến các khoản chi phí phát sinh, phù hợp với nhu cầu sử dụng của nhiều đối tượng khách hàng.
Anh Trần Đức Việt (Hà Nội), một tài xế dịch vụ đang sở hữu VinFast VF 5 cho biết lý do anh lựa chọn mẫu xe này đến từ các chính sách ưu đãi mà VinFast dành cho người tiêu dùng.
Theo anh Việt, chính sách miễn phí sạc tại các trạm công cộng V-Green tới hết tháng 6/2027 giúp anh “bỏ túi” gần như toàn bộ chi phí năng lượng. Đây là điểm khác biệt rõ nhất của xe điện so với các mẫu xe xăng anh từng sử dụng. Trước đây, riêng tiền xăng đã “bào ví” anh gần chục triệu đồng mỗi tháng. Lợi nhuận nhận về bởi thế cao hơn rất nhiều so với thời điểm chạy xe xăng.
Bên cạnh đó, xe điện có mốc bảo dưỡng định kỳ lên tới 15.000 km - gấp 3 lần so với mốc 5.000 km của xe xăng, giúp giảm thiểu số lần khách hàng phải đưa xe vào xưởng và hạn chế tối đa các khoản chi phí phát sinh.
“Tôi chủ yếu hoạt động trong nội đô nên với mốc bảo dưỡng dài như vậy, vài tháng mới cần vào xưởng một lần, không như xe xăng gần như tháng nào cũng ‘đau ví’. Mỗi lần bảo dưỡng xe điện cũng chỉ tốn khoảng 700.000 đồng, chẳng thấm vào đâu so với thu nhập hàng tháng”, anh Việt nhận định.
Cùng đó là những chính sách hậu mãi mà anh Việt chưa được trải nghiệm ở các thương hiệu khác như: bảo hành lên tới 7 năm/160.000 km cho xe, 8 năm/160.000 km cho pin; cứu hộ miễn phí 24/7; cam kết cung cấp phụ tùng trong vòng 24 giờ; cho mượn xe/pin trường hợp sửa động cơ/pin; giao nhận xe tại nhà…
Tổng hòa các yếu tố từ mức giá dễ tiếp cận đi kèm chính sách hậu mãi và ưu đãi tài chính thiết thực, VinFast VF 5 đang cho thấy vai trò là giải pháp kinh tế thực sự cho người tiêu dùng, đặc biệt trong dịp cao điểm mua sắm trước Tết.
