Kia EV6 2023 tăng giá mạnh, khởi điểm gần 50.000 USD

Bước sang phiên bản 2023, Kia EV6 sẽ loại bỏ bản cơ sở cũ khiến cho giá bán khởi điểm của mẫu xe này cao hơn tới 7.100 USD so với phiên bản 2022.

Kia vừa thông báo những thay đổi dành cho dòng sản phẩm EV6 2023 tại thị trường Mỹ. Theo đó, hãng xe Hàn Quốc đã loại bỏ bản Light cơ sở, biến bản Wind trở thành bản tiêu chuẩn mới. Điều này đồng nghĩa với phiên bản EV6 2023 rẻ nhất cũng có giá lên đến 49.795 USD (giá đã bao gồm phí vận chuyển), tức đắt hơn 7.100 USD so với phiên bản 2022. Bù lại, người dùng sẽ nhận được động cơ mạnh mẽ hơn và nhiều trang bị, tiện nghi hiện đại hơn.

Kia EV6 2023 tăng giá mạnh, khởi điểm gần 50.000 USD

Cụ thể, EV6 Light 2022 chỉ được trang bị hệ dẫn động cầu sau với bộ pin 58 kWh. Phiên bản này có một động cơ điện duy nhất, tạo ra 168 mã lực và có thể hoàn thành cú tăng tốc nước rút từ 0-96 km/h trong vòng 8 giây. Phạm vi hoạt động ước tính là 373 km cho mỗi lần sạc đầy pin.

Trong khi đó, EV6 Wind có sẵn ở cả hệ dẫn động cầu sau và tất cả các bánh. Bất kể khách hàng lựa chọn cấu hình dẫn động nào cũng đều nhận được bộ pin 77,4 kWh. Phiên bản dẫn động cầu sau, một động cơ điện cho công suất tối đa 225 mã lực và có phạm vi hoạt động 499 km. Biến thể động cơ điện kép AWD cho công suất 320 mã lực và có thể đi được quãng đường 454 km cho mỗi lần sạc đầy.

Kia EV6 2023 tăng giá mạnh, khởi điểm gần 50.000 USD

Phiên bản GT-Line có hệ thống truyền động giống như phiên bản Wind. Sự khác biệt chính là biến thể AWD đi kèm với mâm xe 20 inch, thay vì mâm xe 19 inch. Điều này khiến phạm vi di chuyển của xe giảm xuống còn 406 km.

Kia EV6 2023 tăng giá mạnh, khởi điểm gần 50.000 USD

Sự bổ sung lớn nhất cho dòng sản phẩm EV6 2023 là biến thể GT. Phiên bản tập trung vào hiệu suất này có hai động cơ điện cho tổng công suất kết hợp là 576 mã lực. Xe có thể hoàn thành cú tăng tốc nước rút từ 0-96 km/h trong vòng 3,4 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 259 km/h. Phạm vi hoạt động của xe là 332 km.

Theo autodaily.vn

Đọc thêm

EU yêu cầu Trung Quốc tự nguyện hạn chế xuất khẩu ô tô

EU yêu cầu Trung Quốc tự nguyện hạn chế xuất khẩu ô tô

Liên minh châu Âu (EU) đã đề nghị Trung Quốc tự nguyện hạn chế xuất khẩu ô tô hybrid như một phần của thỏa thuận nhằm ngăn chặn một cuộc chiến thương mại, trong bối cảnh căng thẳng giữa hai bên gia tăng trước khi các cuộc họp quyết định diễn ra vào tháng tới tại Bắc Kinh.
Tesla bị điều tra

Tesla bị điều tra

Taxi không người lái (Robotaxi) của Tesla đang đứng trước loạt trở ngại khi mô hình này nhanh chóng bị Cơ quan NHTSA Mỹ điều tra khi vừa chính thức vận hành chưa đầy 2 tuần.
Tesla mở công ty tại Việt Nam: Bán xe hay tính chuyện xây nhà máy?

Tesla mở công ty tại Việt Nam: Bán xe hay tính chuyện xây nhà máy?

Việc Tesla của tỷ phú Elon Musk chính thức lập pháp nhân tại Việt Nam lập tức làm dấy lên câu hỏi liệu hãng xe điện của tỷ phú Elon Musk có tính tới một nhà máy sản xuất. Tuy nhiên, nhìn vào ngành nghề đăng ký kinh doanh, bước đi trước mắt của Tesla dường như nghiêng nhiều hơn về nhập khẩu, phân phối và bán lẻ ô tô.
Bỉ thử nghiệm giao hàng bằng drone

Bỉ thử nghiệm giao hàng bằng drone

Trong khi Walmart đã giao thành công kiện hàng thứ một triệu bằng drone tại bốn bang của Mỹ từ hồi tháng 5 và Amazon đang chuẩn bị mở rộng dịch vụ giao hàng trên không tới gần 500 thành phố, thì Bỉ cũng đang dần bắt kịp xu hướng này với những bước đi thận trọng hơn.
Kỹ năng xuống dốc hầm đỗ xe an toàn

Kỹ năng xuống dốc hầm đỗ xe an toàn

Dốc hầm đỗ xe tại các chung cư, trung tâm thương mại thường có độ dốc lớn, không gian hẹp, nhiều khúc cua và tầm nhìn bị hạn chế. Trong khi đó, mặt sàn có thể ẩm ướt, trơn trượt, khiến việc kiểm soát tốc độ và hướng di chuyển trở nên khó khăn hơn. Chỉ một thao tác phanh hoặc đánh lái thiếu chính xác cũng có thể khiến phương tiện mất ổn định.
Cuộc đua robotaxi tại Mỹ

Cuộc đua robotaxi tại Mỹ

Amazon và Alphabet đang đẩy nhanh cuộc đua robotaxi tại Mỹ khi Zoox và Waymo đồng loạt công bố kế hoạch mở rộng dịch vụ xe tự hành sang nhiều thành phố mới.
Ô tô ít sử dụng: Làm gì để tránh hỏng lốp, cạn ắc quy?

Ô tô ít sử dụng: Làm gì để tránh hỏng lốp, cạn ắc quy?

Xe không thường xuyên vận hành vẫn có thể xuống cấp do lốp mất áp suất, ắc quy tự xả điện, nhiên liệu biến chất hoặc dầu động cơ suy giảm chất lượng. Bảo dưỡng đúng cách sẽ giúp phương tiện luôn trong trạng thái sẵn sàng và hạn chế những chi phí sửa chữa không đáng có.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!