Kia EV6 2023 tăng giá mạnh, khởi điểm gần 50.000 USD

Bước sang phiên bản 2023, Kia EV6 sẽ loại bỏ bản cơ sở cũ khiến cho giá bán khởi điểm của mẫu xe này cao hơn tới 7.100 USD so với phiên bản 2022.

Kia vừa thông báo những thay đổi dành cho dòng sản phẩm EV6 2023 tại thị trường Mỹ. Theo đó, hãng xe Hàn Quốc đã loại bỏ bản Light cơ sở, biến bản Wind trở thành bản tiêu chuẩn mới. Điều này đồng nghĩa với phiên bản EV6 2023 rẻ nhất cũng có giá lên đến 49.795 USD (giá đã bao gồm phí vận chuyển), tức đắt hơn 7.100 USD so với phiên bản 2022. Bù lại, người dùng sẽ nhận được động cơ mạnh mẽ hơn và nhiều trang bị, tiện nghi hiện đại hơn.

Kia EV6 2023 tăng giá mạnh, khởi điểm gần 50.000 USD

Cụ thể, EV6 Light 2022 chỉ được trang bị hệ dẫn động cầu sau với bộ pin 58 kWh. Phiên bản này có một động cơ điện duy nhất, tạo ra 168 mã lực và có thể hoàn thành cú tăng tốc nước rút từ 0-96 km/h trong vòng 8 giây. Phạm vi hoạt động ước tính là 373 km cho mỗi lần sạc đầy pin.

Trong khi đó, EV6 Wind có sẵn ở cả hệ dẫn động cầu sau và tất cả các bánh. Bất kể khách hàng lựa chọn cấu hình dẫn động nào cũng đều nhận được bộ pin 77,4 kWh. Phiên bản dẫn động cầu sau, một động cơ điện cho công suất tối đa 225 mã lực và có phạm vi hoạt động 499 km. Biến thể động cơ điện kép AWD cho công suất 320 mã lực và có thể đi được quãng đường 454 km cho mỗi lần sạc đầy.

Kia EV6 2023 tăng giá mạnh, khởi điểm gần 50.000 USD

Phiên bản GT-Line có hệ thống truyền động giống như phiên bản Wind. Sự khác biệt chính là biến thể AWD đi kèm với mâm xe 20 inch, thay vì mâm xe 19 inch. Điều này khiến phạm vi di chuyển của xe giảm xuống còn 406 km.

Kia EV6 2023 tăng giá mạnh, khởi điểm gần 50.000 USD

Sự bổ sung lớn nhất cho dòng sản phẩm EV6 2023 là biến thể GT. Phiên bản tập trung vào hiệu suất này có hai động cơ điện cho tổng công suất kết hợp là 576 mã lực. Xe có thể hoàn thành cú tăng tốc nước rút từ 0-96 km/h trong vòng 3,4 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 259 km/h. Phạm vi hoạt động của xe là 332 km.

Theo autodaily.vn

Đọc thêm

Ôtô Việt Nam vào guồng đua mới

Ôtô Việt Nam vào guồng đua mới

Thị trường ôtô Việt Nam đang tăng tốc với doanh số phục hồi, xe nhập khẩu tăng mạnh và xe điện mở rộng nhanh. VinFast tạo dấu ấn lớn, các hãng liên tục điều chỉnh giá, nguồn cung dồi dào đang đẩy cuộc đua giành khách sang một giai đoạn quyết liệt hơn.
Cách bọc vô-lăng ô tô đẹp lại an toàn

Cách bọc vô-lăng ô tô đẹp lại an toàn

Bọc vô-lăng nhằm tăng độ thẩm mỹ, dễ cầm lái, giảm hao mòn. Song, nếu lựa chọn hoặc lắp đặt không phù hợp, phụ kiện tưởng như đơn giản này có thể ảnh hưởng đến khả năng kiểm soát xe.
Mazda CX-3 thế hệ mới sẽ ra mắt năm 2027

Mazda CX-3 thế hệ mới sẽ ra mắt năm 2027

Mazda CX-3 hầu như không có thay đổi đáng kể từ năm 2014 và đã ngừng sản xuất tại Nhật Bản đầu năm 2026. Tuy nhiên, thế hệ mới của mẫu xe được xác nhận sẽ ra mắt năm 2027.
Jaecoo J5 hẹn ngày công bố giá

Jaecoo J5 hẹn ngày công bố giá

Jaecoo J5 là mẫu xe đầu tiên được Omoda & Jaecoo Việt Nam lắp ráp trong nước, xuất xưởng từ nhà máy liên doanh với Geleximco đặt tại tỉnh Hưng Yên.
Toyota Alphard 2026 ra mắt

Toyota Alphard 2026 ra mắt

Mẫu MPV cao cấp bổ sung bản tiêu chuẩn mới, trang bị hệ truyền động hybrid, thêm gói đặc biệt, giá 107.400-141.000 USD.
Nissan nhận tin vui

Nissan nhận tin vui

Nissan khởi đầu năm tài chính 2026 với kết quả tích cực khi trở lại có lãi trong quý I, đồng thời giữ nguyên mục tiêu lợi nhuận năm.
Đề xuất xe phân khối lớn bắt buộc trang bị phanh ABS

Đề xuất xe phân khối lớn bắt buộc trang bị phanh ABS

Dự thảo quy chuẩn mới về xe mô tô, xe gắn máy đề xuất bổ sung nhiều yêu cầu về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, nổi bật là quy định buộc trang bị phanh ABS đối với xe phân khối lớn, bỏ yêu cầu xe điện phải có quãng đường hoạt động tối thiểu 60km.
Toyota Land Cruiser hybrid sắp bán ở Việt Nam?

Toyota Land Cruiser hybrid sắp bán ở Việt Nam?

Theo thông tin từ một số tư vấn bán hàng, Toyota Land Cruiser bản hybrid có thể được giới thiệu tại thị trường Việt Nam và bắt đầu bàn giao cho khách hàng ngay trong tháng 9 tới.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!