Kia K5 (hay còn có tên gọi là Kia Optima tại Việt Nam) phiên bản 2022 vừa được giới thiệu tại thị trường Mỹ với một số nâng cấp đáng chú ý, đi kèm với giá bán dao động từ 23.690-31.090 USD.
Đầu tiên, toàn bộ các biến thể của Kia K5 2022 đều nhận được logo mới của thương hiệu xe Hàn Quốc mới được công bố vào tháng 1/2021. Logo mới với dòng chữ được thiết kế nghiêng, mang lại cái nhìn hiện đại hơn, qua đó góp phần tô điểm cho mui xe của mẫu sedan cỡ D, nơi nó chiếm vị trí trung tâm phía trên lưới tản nhiệt.
Kia K5 2022 tại Mỹ
Tùy thuộc vào từng biến thể, điểm mới cho phiên bản 2022 của Kia K5 là được bổ sung các tính năng như hệ thống quan sát toàn cảnh (surround-view monitor), bộ sạc không dây bổ sung và hệ thống định vị tiêu chuẩn trên các bản GT-Line, EX và GT.
Thành viên mới quan trọng nhất của dòng xe Kia K5 chắc chắn là GT-Line AWD Premium, bổ sung thêm cửa sổ trời toàn cảnh, vô-lăng có sưởi, đèn pha LED projection và các tính năng hỗ trợ người lái mới trên bản GT-Line AWD.
Kia K5 2022 vẫn giữ nguyên các lựa chọn động cơ như bản tiền nhiệm
Dưới nắp ca-pô, Kia K5 2022 tiếp tục được thừa hưởng hệ truyền động của phiên bản tiền nhiệm, bao gồm một động cơ tăng áp mới và hệ dẫn động AWD tùy chọn.
Động cơ tăng áp 1,6 lít nhỏ hơn có công suất 180 mã lực và 264 Nm mô-men xoắn, trong khi động cơ tăng áp 2,5 lít lớn hơn tạo ra 290 mã lực và 422 Nm. Cả hai động cơ đều được kết hợp với hộp số tự động tám cấp tiêu chuẩn.
Liên minh châu Âu (EU) đã đề nghị Trung Quốc tự nguyện hạn chế xuất khẩu ô tô hybrid như một phần của thỏa thuận nhằm ngăn chặn một cuộc chiến thương mại, trong bối cảnh căng thẳng giữa hai bên gia tăng trước khi các cuộc họp quyết định diễn ra vào tháng tới tại Bắc Kinh.
Taxi không người lái (Robotaxi) của Tesla đang đứng trước loạt trở ngại khi mô hình này nhanh chóng bị Cơ quan NHTSA Mỹ điều tra khi vừa chính thức vận hành chưa đầy 2 tuần.
Việc Tesla của tỷ phú Elon Musk chính thức lập pháp nhân tại Việt Nam lập tức làm dấy lên câu hỏi liệu hãng xe điện của tỷ phú Elon Musk có tính tới một nhà máy sản xuất. Tuy nhiên, nhìn vào ngành nghề đăng ký kinh doanh, bước đi trước mắt của Tesla dường như nghiêng nhiều hơn về nhập khẩu, phân phối và bán lẻ ô tô.
Công ty Cổ phần Công nghệ và Năng lượng xanh AVES (AVES Technology & Green Energy JSC) chính thức công bố định hướng phát triển, đặt trọng tâm vào công nghệ và di chuyển thông minh.
Trong khi Walmart đã giao thành công kiện hàng thứ một triệu bằng drone tại bốn bang của Mỹ từ hồi tháng 5 và Amazon đang chuẩn bị mở rộng dịch vụ giao hàng trên không tới gần 500 thành phố, thì Bỉ cũng đang dần bắt kịp xu hướng này với những bước đi thận trọng hơn.
Sau 8 tháng, VinFast đã bàn giao hơn 154.000 ôtô điện tại Việt Nam. Riêng tháng 8, hãng tiếp tục ghi nhận doanh số trên 20.000 xe, với VF 3 là mẫu bán chạy nhất.
Việc lái xe khi bình xăng gần cạn không chỉ làm tăng nguy cơ hỏng hóc bơm nhiên liệu mà còn có thể gây tắc nghẽn kim phun, ảnh hưởng nghiêm trọng đến động cơ và an toàn giao thông.
Dốc hầm đỗ xe tại các chung cư, trung tâm thương mại thường có độ dốc lớn, không gian hẹp, nhiều khúc cua và tầm nhìn bị hạn chế. Trong khi đó, mặt sàn có thể ẩm ướt, trơn trượt, khiến việc kiểm soát tốc độ và hướng di chuyển trở nên khó khăn hơn. Chỉ một thao tác phanh hoặc đánh lái thiếu chính xác cũng có thể khiến phương tiện mất ổn định.
Các mẫu ô tô mới dự kiến ra mắt thị trường Việt trong tháng 9 đa phần là xe điện hóa, nổi bật nhất có thể kể đến Toyota Land Cruiser Hybrid và Hyundai Tucson Hybrid.
Amazon và Alphabet đang đẩy nhanh cuộc đua robotaxi tại Mỹ khi Zoox và Waymo đồng loạt công bố kế hoạch mở rộng dịch vụ xe tự hành sang nhiều thành phố mới.
Xe không thường xuyên vận hành vẫn có thể xuống cấp do lốp mất áp suất, ắc quy tự xả điện, nhiên liệu biến chất hoặc dầu động cơ suy giảm chất lượng. Bảo dưỡng đúng cách sẽ giúp phương tiện luôn trong trạng thái sẵn sàng và hạn chế những chi phí sửa chữa không đáng có.
Hyundai Santa Fe thế hệ thứ 5 đang chuẩn bị cho bản nâng cấp giữa vòng đời sau khoảng ba năm kể từ khi ra mắt. Những hình ảnh xe thử nghiệm gần đây cho thấy mẫu SUV 7 chỗ có thể được làm mới đáng kể về thiết kế, đồng thời mở rộng lựa chọn hệ truyền động điện hóa.
Không cần người lái bật công tắc, đèn pha tự động có thể nhận biết trời tối, xe vào hầm hay ánh sáng môi trường suy giảm nhờ cảm biến quang học. Trên những mẫu xe hiện đại, hệ thống này còn có thể tự điều chỉnh vùng chiếu sáng để hạn chế chói mắt.
Tại Ấn Độ, chiếc Toyota Innova Cross hybrid facelift (Innova Hycross Hybrid) đã được bắt gặp khi lái thử với ngoại thất thay đổi rõ rệt, mở ra tương lai đến Việt Nam.
