Với số tiền dưới 300 triệu đồng, lựa chọn một chiếc ô tô “mới cứng” hiện nay là tương đối khó. Vậy nên việc đầu tư ban đầu từ 250 - 300 triệu đồng cho một chiếc xe cũ là một lựa chọn thông minh.
Theo đó, với khoảng 300 triệu đồng trong tay, người dùng có thể lựa chọn một trong các mẫu xe như Hyundai Grand i10, Kia Morning hay Chevrolet Spark... với năm sản xuất từ 2015 trở lại đây. Tuy nhiên, nếu bạn cần một mẫu xe lớn hơn, có khoang chứa đồ rộng hơn, phân khúc xe hạng B đáng để bạn quan tâm và tính toán.
Kia Morning.
Đối với những mẫu ô tô cũ tầm giá dưới 300 triệu đồng, điều người dùng cần quan tâm đầu tiên đó là nguồn gốc xe. Đây là yếu tố quan trọng số 1 đối với một chiếc xe ô tô đã qua sử dụng.
Nó không chỉ cho biết những người chủ sở hữu trước đó, mà còn liên quan đến hàng loạt các vấn đề trong quá trình hợp thức hóa để chiếc xe về với chủ nhân mới và còn là điều kiện để lưu hành xe về sau.
Yếu tố thứ 2 người dùng cần lưu ý đó là tình trạng thân vỏ của xe, người bán luôn tìm cách làm cho chiếc xe của mình trông bóng bẩy, sạch sẽ, để hấp dẫn người mua. Tuy nhiên, có những vị trí mà cả những người thợ lành nghề trong lĩnh vực cũng không để ý hoặc không thể khắc phục. Đó là mặt bên trong của móc tay nắm cửa cạnh ghế lái.
Một chiếc xe sử dụng nhiều thì chi tiết này sẽ mòn nhiều, thậm chí là mòn nhiều nhất trong số tất cả các chi tiết ngoại thất xe.
Tiếp đó, hãy quan sát chốt cửa trên trụ B và ngoàm trên cánh cửa cạnh ghế lái. Mức độ mòn của các bộ phận này là bằng chứng dễ nhận thấy nhất về thực trạng sử dụng của xe mà không một biện pháp nào có thể che giấu.
Điểm tiếp theo người mua cần quan tâm đó là quan sát tổng thể nội thất để thấy được các vùng màu xuống cấp. Bề mặt trên của táp-lô là khu vực dễ bị bạc màu nhanh do gần kính lái nhất, hứng nhiều bụi bặm, thường xuyên bị nắng nóng, trong khi lại ít được chăm chút trong quá trình vệ sinh nội thất xe.
Bên cạnh đó, sự xuống cấp của ghế lái và vô-lăng là hai phần luôn luôn song hành với tần suất sử dụng xe. Với một chiếc xe đã bị sử dụng nhiều, nệm mút của ghế lái sẽ bị nhũn hơn, thậm chí là bị bẹp chứ không căng với các ghế còn lại.
Đa số những chiếc ô tô cũ dưới 300 triệu đồng vẫn dùng chìa khóa thông thường. Do đó, người mua xe cần xem chiếc chìa đã mòn hay chưa, ổ khóa có bị rơ lỏng hay không, và việc vặn chìa khóa có còn trơn tru hay không.
Cuối cùng, theo các chuyên gia về ô tô, cho dù chỉ là những mẫu xe cũ có giá dưới 300 triệu đồng nhưng người dùng cũng không nên mua nhưng mẫu xe đã qua 5 năm sử dụng. Bởi những chiếc xe đã qua 5 năm “tuổi” thường có độ hỏng hóc và khấu hao linh kiện cao hơn các mẫu xe thấp “tuổi” hơn.
