Mazda3 thế hệ mới ra mắt, dùng động cơ xăng không bugi

Hệ truyền động Skyactiv-X M-Hybrid sẽ được trang bị trên Mazda3 và Mazda CX-30 tại thị trường Australia. Giá bán của Mazda3 từ 28.120 USD và Mazda CX-30 từ 32.208 USD.

Mazda3 thế hệ mới ra mắt, dùng động cơ xăng không bugi

Mazda Australia cho biết hệ truyền động hoàn toàn mới mang tên Skyactiv-X M-Hybrid sẽ xuất hiện trên mẫu Mazda3 vào tháng tới và Mazda CX-30 vào tháng 9. Tại Australia, Mazda 3 thế hệ mới sẽ được gọi với tên X20 Astina, trong khi đó Mazda CX-30 là Mazda CX-30 X20.

Mazda3 thế hệ mới ra mắt, dùng động cơ xăng không bugi

Mặc dù chưa có thông tin chính xác về thông số kỹ thuật của động cơ mới này tại Australia, nhưng ở thị trường nước ngoài thì động cơ SkyActiv-X M-Hybrid cho công suất 180 mã lực và mô-men xoắn cực đại 224 Nm.

Mazda3 thế hệ mới ra mắt, dùng động cơ xăng không bugi

Động cơ SkyActiv-X M-Hybrid của Mazda là động cơ xăng đầu tiên trên thế giới sử dụng công nghệ nén nhiên liệu để đánh lửa tương tự động cơ diesel. Kết hợp cùng động cơ Skyactiv-X M-Hybrid là một hệ thống hybrid nhẹ gồm một máy phát khởi động và bộ pin lithium-ion 24V.

Mazda3 thế hệ mới ra mắt, dùng động cơ xăng không bugi

Ưu điểm của hệ truyền động mới trên Mazda3 và Mazda CX-30 là đạt hiệu suất ở vòng tua cao mà vẫn giữ được khả năng tiết kiệm nhiên liệu, mô-men xoắn lớn của động cơ diesel.

Mazda3 thế hệ mới ra mắt, dùng động cơ xăng không bugi

Vinesh Bhindi, giám đốc Mazda Australia, chia sẻ Mazda cam kết giảm lượng khí thải bằng cách xem xét tất cả bộ phận thải khí của phương tiện, SkyActiv-X là tùy chọn động cơ tạo ra lượng khí thải thấp hơn, trong khi vẫn giữ được cảm giác lái xe thể thao, thoải mái mà những mẫu xe Mazda luôn có.

Mazda3 thế hệ mới ra mắt, dùng động cơ xăng không bugi

Tại Australia, Mazda3 có giá bán 28.120 USD cho phiên bản số sàn và 28.813 USD cho phiên bản số tự động. Mẫu Mazda CX-30 có giá cao hơn đôi chút, bắt đầu từ 32.208 USD cho phiên bản số tự động và dẫn động 4 bánh AWD.

Theo Zing

Đọc thêm

Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Trước diễn biến thời tiết ngày càng phức tạp, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía bắc (Cục Đường bộ Việt Nam) đã triển khai chức năng cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên hệ thống biển báo điện tử, giúp người lái xe chủ động nắm bắt thông tin, điều chỉnh hành trình và bảo đảm an toàn khi lưu thông.
Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ.
Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Tập đoàn ôtô lớn nhất châu Âu - Volkswagen rơi vào khủng hoảng lớn, phải đi đến quyết định cắt giảm 50% sản phẩm. Chuyện gì đã xảy ra?
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!