Mercedes-Benz A-Class đã trình làng dưới dạng hai cấu hình A220 và A220 4Matic, dự kiến ra mắt toàn cầu tại Paris Motor Show vào tháng 10.
Nhà sản xuất ôtô Đức đã trình làng Mercedes-Benz A-Class 2019 dưới dạng cấu hình A220 và A220 4Matic, phiên bản sedan này sẽ cạnh tranh cùng các đối thủ như Audi A3, Volvo S60, và BMW 1-Series. A-Class sedan 2019 sẽ ra mắt tại Paris Motor Show vào tháng 10.
Nhìn chung, thiết kế mới của A-Class được lấy cảm hứng từ chiếc CLA với nan lưới tản nhiệt kim cương trong hình dạng của một chiếc sedan truyền thống.
A-Class sẽ trang bị hệ thống thông tin giải trí MBUX mới nhất của thương hiệu, hệ thống tích hợp trí thông minh nhân tạo AI sẽ mang đến trải nghiệm trực quan cho người sử dụng. Đặc biệt, tính năng này bao gồm cả nhận biết giọng nói.
Đáng chú ý, A-Class tích hợp hệ thống trợ lái bán tự động thừa hưởng từ dòng S-Class, bao gồm hệ thống điều khiển hành trình chủ động thích ứng sử dụng dữ liệu bản đồ và định vị dẫn đường nhằm chủ động kiểm soát tốc độ khi xe đi qua những đoạn đường cong, hay giao lộ.
Cả hai biến thể A220 và A220 4Mtic đều sử dụng động cơ inline tăng áp 2.0L, sản sinh công suất 188 mã lực, mô-men xoắn 300 Nm. Trang bị hộp số ly hợp kép 7 cấp. Mâm xe 17 hoặc 19 inch là trang bị tùy chọn.
Với chiều dài 4549 mm, rộng 1.796 mm và cao 1.446 mm. Sedan A-Class dài hơn 130 mm và cao hơn 6 mm so với phiên bản hatchback, mặc dù chiều dài cơ sở vẫn giữ nguyên là 2729 mm.
A-Class dựa trên nền tảng mới MFA (Modular Front-drive Architecture) của Mercedes-Benz, nền tảng này giúp cho xe có khối lượng nhẹ hơn cũng như dễ dàng tương thích với các hệ thống truyền động thay thế khác.
Giá bán cụ thể vẫn chưa được nhà sản xuất tiết lộ, các phiên bản hiệu suất cao Mercedes AMG A35 và A45 sẽ ra mắt sau đó ít lâu.
Không chủ quan và có biện pháp chủ động phòng tránh sẽ giúp các chủ xe bảo vệ tài sản và đảm bảo an toàn cho bản thân trong điều kiện mưa bão, giông lốc.
Hưởng ứng không khí hân hoan chào mừng 80 năm Quốc khánh, VinFast công bố đẩy mạnh chiến dịch “Mãnh liệt Tinh thần Việt Nam - Vì tương lai xanh” lần 3 với hai quyết sách bước ngoặt: mở rộng chính sách chuyển đổi xanh đặc biệt tới 34/34 tỉnh thành; đồng thời triển khai 150.000 trạm đổi pin xe máy điện và ra mắt các dòng xe máy điện đổi pin trên quy mô toàn quốc.
Pin là “trái tim” của xe máy điện, vừa đắt đỏ vừa quyết định trực tiếp đến hiệu suất vận hành. Vì vậy, chính sách bảo hành pin cùng cách sử dụng hợp lý luôn là mối quan tâm hàng đầu của người tiêu dùng.
Toyota Motor Thái Lan chuẩn bị ra mắt chính thức mẫu xe điện 100% Toyota BZ4X phiên bản nâng cấp vào tháng 10/2025, với mức giá dự kiến từ 1.5xx.000 đến 1.6xx.000 Baht (tương đương 1,2 tỷ đồng đến 1,3 tỷ đồng).
Mẫu xe máy điện của Honda có thể gây bối rối ở lần sử dụng đầu tiên. Gói pin khá nặng đặt dưới yên xe có thể khiến khách hàng nữ không thoải mái khi sử dụng.
Thị trường ô tô đang chứng kiến sự bùng nổ của xe điện, và VF 8 ngày càng khẳng định vị trí độc tôn khó thay thế trong phân khúc SUV 5 chỗ, đặc biệt với loạt ưu đãi xịn giúp giá lăn bánh về dưới 1 tỷ đồng.
Hộp số là bộ phận đóng vai trò then chốt trong hệ thống truyền động của ô tô. Khi xảy ra tình trạng không vào được số, xe có thể mất khả năng di chuyển, gây nguy hiểm cho người điều khiển và phương tiện xung quanh.
Cuộc thi sáng tạo ý tưởng marketing đột phá với chủ đề “Kiến tạo Việt Nam Xanh” do VinFast tổ chức nhằm tìm kiếm, tôn vinh những ý tưởng độc đáo, ảnh hưởng tích cực đến cộng đồng.
Sau một thời gian dài tìm kiếm doanh số bằng bán tải và xe gầm cao, có lẽ đã đến lúc Ford muốn mang những chiếc sedan cơ bắp, đậm chất Mỹ trở lại thị trường.
Sử dụng VinFast VF 5 được hai năm, anh Đinh Công Thắng (Thanh Oai, Hà Nội) cho rằng chiếc xe có trang bị vượt tầm giá, tiết kiệm chi phí “ngang xe máy” và vận hành êm ái, phù hợp với cả gia đình. Trải nghiệm tốt với VF 5 còn khiến anh cân nhắc “lên đời” VF 8.
Bảo dưỡng xe ô tô định kỳ là điều cần thiết để đảm bảo độ bền và an toàn khi sử dụng. Tuy nhiên, không ít chủ xe vì thiếu kinh nghiệm mà bị "móc túi" bởi những dịch vụ bảo dưỡng không cần thiết, thậm chí gây hại cho xe.
Từ ngày 1/10, người dùng ô tô chưa có tài khoản giao thông sẽ không được lưu thông qua trạm thu phí điện tử không dừng. Quy định mới này khiến nhiều chủ ô tô đang sử dụng ví ePass và VETC lúng túng.
