Chiếc xe hai cửa tính năng cao có công suất 367 mã lực và nội thất thể thao màu đỏ.
Mercedes C43 AMG 4Matic đầu tiên tại Việt Nam.
Mercedes C43 AMG Coupe trang bị động cơ biturbo V6 dung tích 3 lít 367 mã lực, mô-men xoắn cực đại lên đến 520 Nm. Hộp số tự động 9 cấp, gói độ AMG Performance và hệ thống dẫn động bốn bánh 4Matic. C43 AMG Coupe tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong vòng 4,6 giây. Tốc độ tối đa giới hạn điện tử 250 km/h.
Ngoài ra, lần đầu tiên AMG giới thiệu và trang bị hệ thống giảm xóc AMG Ride Control Sport và Dynamic Select với 5 chế độ lái khác nhau trên chiếc coupe AMG này. Bộ mâm AMG kích thước 19 inch.
C43 AMG Coupe dài 4.696 mm, rộng 1.810 mm và cao 1.405 mm, chiều dài trục cơ sở 2.840 mm. Cản trước, cản sau và ốp hông xe thể thao đặc trưng AMG. Lưới tản nhiệt kiểu thanh ngang gắn logo ngôi sao 3 cánh. Cụm đèn pha LED toàn phần (Full-LED) tự động mở rộng góc chiếu khi vào cua và tự động điều chỉnh tầm chiếu xa. Thêm cánh gió nhỏ, hệ thống ống xả với chụp kép đặt đối xứng 2 bên.
Nội thất da kết hợp với các chi tiết làm từ vật liệu theo phong cách thể thao. Ghế lái và hành khách phía trước điều chỉnh điện, bộ nhớ vị trí ghế lái.
Hệ thống điều khiển đa phương tiện gồm đầu đọc DVD, màn hình màu TFT 8,4 inch, đầu đọc thẻ SD, kết nối Bluetooth, chức năng điều khiển bằng giọng nói. Hệ thống âm thanh vòm Burmester 13 loa, công suất 590 watt.
Xe có hệ thống hỗ trợ phòng ngừa va chạm, hệ thống hỗ trợ đỗ xe chủ động, chức năng cảnh báo mất tập trung, hệ thống tự động bảo vệ an toàn... cùng các chức năng của một chiếc xe thể thao như chống trượt khi tăng tố, ổn định thân xe điện tử, hệ thống phanh Adaptive…
Mercedes C43 AMG Coupe giới thiệu lần đầu tiên tại Geneva, Thụy Sĩ năm 2016. Đối thủ cạnh tranh trực tiếp là Audi S5, BMW M4...
Ngoại hình chiếc coupe thiết kế dạng khí động học giúp xe tăng tốc nhanh, ấn tượng.
Bộ mâm AMG 19 icnh kiểu 5 chấu hình chữ V, thắng đĩa phía sau được đục lỗ giúp tản nhiệt tốt hơn.
Cụm đèn pha LED thông minh với khả năng mở rộng góc quét sáng khi vào cua.
Đèn hậu LED thiết kế khá đơn giản.
Khoang nội thất rộng rãi với nhiều trang bị tiện nghi cho người cầm lái.
Nhiều chi tiết được làm từ vật liệu sợi carbon mang đậm phong cách thể thao.
Vô lăng đáy bằng kểu thể thao được tích hợp hệ thống điều khiển âm thanh và lẫy chuyển số.
Ghế da kiểu thể thao ôm trọn lưng người ngồi trước.
Dù có hơn 10 mẫu xe phổ thông khoảng 700 triệu đồng xuất hiện năm nay, không phải tân binh nào cũng đủ sức tạo sức nóng hay ghi nhận kết quả bán hàng tốt.
Nếu nhận thấy trong xe có mùi ẩm mốc khó chịu hoặc điều hòa tỏa ra mùi lạ, đó là dấu hiệu cho thấy đã đến lúc các cửa gió điều hòa ô tô cần phải vệ sinh một cách kỹ lưỡng.
Dù là xe mới xuất xưởng hay đã lăn bánh nhiều năm, tình trạng khoang nội thất ô tô xuất hiện mùi hôi vẫn là vấn đề khiến không ít người sử dụng cảm thấy phiền toái.
Trong lộ trình chuyển dịch năng lượng và giảm phát thải tại Việt Nam, xăng sinh học E5 và E10 đang ngày càng được khuyến khích sử dụng. Tuy nhiên, không ít người tiêu dùng vẫn băn khoăn liệu phương tiện của mình có thực sự phù hợp với loại nhiên liệu này hay không.
Còn gần hai tháng nữa mới đến tết Nguyên đán Bính Ngọ nhưng thời điểm này, thị trường dịch vụ chăm sóc, sửa chữa và bảo dưỡng ô tô trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh đã bước vào mùa cao điểm.
Rò rỉ dầu động cơ là dấu hiệu cảnh báo hệ thống bôi trơn đang gặp trục trặc. Phần lớn các trường hợp đều bắt nguồn từ những hư hỏng nhỏ, nếu được xử lý sớm sẽ tránh được nhiều thiệt hại về sau.
Việt Nam và các quốc gia Đông Nam Á nằm trong nhóm thúc đẩy mạnh mẽ xu hướng sử dụng xe điện trong một năm trở lại đây, cùng tỷ lệ giảm phụ thuộc nhiên liệu hóa thạch nằm ở mức tốt.
Dù chỉ mới ra mắt thế hệ hoàn toàn mới vào năm 2024, Hyundai Santa Fe tiếp tục trở thành tâm điểm trong giới thiết kế khi mới đây, bản phác họa đồ họa CGI cho phiên bản 2027 đã bất ngờ xuất hiện.
Trải nghiệm thực tế của cộng đồng chủ xe cho thấy VinFast VF 3 không chỉ “tỏa sáng” nơi phố thị đông đúc mà phù hợp với nhu cầu của mọi người dùng trên toàn quốc.
Kế hoạch rút lại lệnh cấm xe xăng từ năm 2035 của EU cho thấy quá trình điện hóa ngành công nghiệp ôtô châu Âu đang bước vào giai đoạn điều chỉnh lớn, giữa áp lực cạnh tranh toàn cầu và thực tế nhu cầu xe điện chững lại.
Nhiều người cho rằng ô tô để lâu không chạy thì mỗi ngày phải nổ máy vài phút cho nóng máy. Tuy nhiên, quan niệm này không những không cần thiết mà còn có thể khiến chiếc xe xuống cấp nhanh hơn.
Thực tế cho thấy, không cần đến các công nghệ hay thiết bị đắt tiền, chỉ với vài thay đổi nhỏ trong thói quen vận hành, xe có thể giảm tiêu hao tới 15–20%.
Với nhiều tiểu thương, tài xế dịch vụ, VinFast EC Van mang lại đúng những gì mọi người đang tìm kiếm ở một chiếc xe giao hàng: Gọn gàng, linh hoạt và tiết kiệm.
Tháng 12 trở thành cao điểm giảm giá khi các hãng xe và đại lý đồng loạt tung ưu đãi chưa từng có trong 3 năm qua nhằm chạy nước rút doanh số và kéo giá ô tô xuống mức thấp nhất trong nhiều năm.
Nhiều tài xế có thói quen bật điều hòa ngay khi khởi động xe để làm mát nhanh không gian bên trong. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, đây lại là thói quen "lợi bất cập hại".
Những đánh giá chi tiết từ các chủ xe đã di chuyển hàng vạn km cho thấy VinFast VF 5 không chỉ bền bỉ, vận hành ổn định mà còn sở hữu mức chi phí vận hành “nhẹ như xe đạp”.
Qua quá trình làm sạch dữ liệu đăng ký xe, CSGT phát hiện nhiều trường hợp một cá nhân đứng tên số lượng phương tiện bất thường. Có người đứng tên hơn 7.000 môtô, thậm chí có trường hợp sở hữu trên 100 ôtô theo giấy đăng ký.
Không chỉ đẹp, cá tính, dễ vận hành, VinFast VF 3 còn là mẫu xe “gánh” thay các nỗi lo về chi phí, giúp người dùng dễ dàng sở hữu ô tô hơn bao giờ hết.
Với nhu cầu tìm một mẫu xe dễ mua, dễ lái nhưng vẫn đủ tiện nghi và an toàn, anh Hoàng Nam, một tài xế dịch vụ tỏ ra hài lòng khi chiếc VinFast VF 6 đáp ứng vượt mong đợi của một người dùng lần đầu sở hữu ô tô.
