Khách hàng sẽ phải đợi một năm rưỡi kể từ thời điểm đặt mua xe. Mercedes-Maybach S600 Pullman Guard 2019 chống đạn là mẫu xe chuyên dành cho giới nguyên thủ và giới siêu giàu.
Dòng Mercedes S-Class mới nhất có tới bốn kích cỡ khác nhau, gồm bản sedan thông thường, biến thể trục cơ sở kéo dài, bản Maybach kéo dài và bản Pullman Guard chống đạn.
Mercedes-Maybach S600 Pullman Guard 2019 được trang bị lớp giáp đặc biệt có khả năng bảo vệ yếu nhân khi xe bị tấn công. Ngay cả lốp xe cũng chống đạn, ghế sau có cơ cấu bảo vệ đầu người ngồi khi xảy ra tấn công khủng bố.
S600 Pullman Guard 2019 mới nhất là sự kết hợp giữa Maybach Pullman bản nâng cấp giữa kỳ (facelift) và phiên bản gần nhất ra mắt cách đây hơn một năm.
Do phải mất một năm rưỡi mới hoàn thành xe, S600 Pullman Guard 2019 chống đạn được sản xuất trước Mercedes-Maybach S-Class Pullman mới nhất. Có thể thấy xe được trang bị lưới tản nhiệt mới và hệ thống xả nâng cấp nhẹ.
Xuất phát từ một chiếc Pullman thông thường, S600 Pullman Guard 2019 có được vị thế độc tôn nhờ sự tham gia của hãng độ Brabus (Đức). Mẫu xe hoàn thiện có chiều dài tới 6,5 m và nặng 5,6 tấn.
Cung cấp sức mạnh cho Mercedes-Maybach S600 Pullman Guard 2019 là động cơ V12 tăng áp kép, sản sinh công suất 523 mã lực và mô-men xoắn 664 Nm. Bản Pullman 2018 facelift trước đó đã nâng mô-men xoắn lên 1.000 Nm.
So với Pullman thông thường, Pullman Guard 2019 tăng độ dày cửa sổ, gia cố cửa xe, còi, tích hợp nút khẩn cấp vào khay đựng cốc. Xe có hệ thống liên lạc với bên ngoài thông qua loa. Hệ thống microphone cho phép trong xe nói chuyện hai chiều với người đứng gần xe.
Ngoại trừ siêu xe AMG One đã hết suất mua, Mercedes-Maybach S600 Pullman Guard 2019 là xe sang đắt nhất hiện nay của thương hiệu ngôi sao ba cánh với giá khởi điểm 1,56 triệu USD.
Việc chăm sóc ô tô đúng cách không chỉ giúp xe luôn vận hành ổn định và bền lâu, mà còn giảm thiểu chi phí sửa chữa, mang đến trải nghiệm lái an toàn và thoải mái hơn.
Đến với chương trình lái thử xe Hyundai tại thành Phố Hà Tĩnh, bạn sẽ được tư vấn và trải nghiệm quy trình chăm sóc khách hàng tận tâm nhất; có cơ hội nhận được mức giá ưu đãi và nhiều quà tặng giá trị khi ký hợp đồng mua xe trong ngày lái thử.
Từ đồng bằng đến miền núi, từ đô thị đến các tuyến cao tốc, quốc lộ, hệ thống trạm sạc V-Green liên tục được bổ sung giúp chủ xe điện nhàn tênh trên mọi hành trình dọc đất nước.
Mùa hè ở Việt Nam thường nóng bức, nhiệt độ cao ảnh hưởng lớn đến ô tô như hệ thống làm mát, lốp xe... Vì vậy, tài xế, đặc biệt là lái xe đường dài, cần chú ý bảo dưỡng xe để đảm bảo an toàn trong suốt hành trình.
Chính phủ Mỹ đang dọn đường cho xe tự lái không vô lăng, không người điều khiển trở thành hiện thực bằng cách rút gọn thủ tục phê duyệt và nới lỏng quy định an toàn.
Sau khi Quốc hội chính thức thông qua Nghị quyết sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh, nhiều người dân bày tỏ băn khoăn về việc xử lý biển số xe khi các địa phương hợp nhất.
Trải nghiệm xe máy VinFast, hàng nghìn công nhân, người lao động tại các khu công nghiệp từ Bình Dương, TP.HCM và Đồng Nai đã bất ngờ trước thiết kế hiện đại, vận hành bền bỉ cũng như mức giá hợp lý đi kèm chi phí vận hành gần như bằng 0.
Ngoài những lợi ích như tiết kiệm xăng, giảm khí thải, vận hành êm và tăng tốc mượt, bảo dưỡng xe Hybrid không khác biệt nhiều so với xe xăng thông thường.
Ngày 10/6, Công ty CP Di chuyển Xanh và Thông minh GSM (GSM) chính thức khai trương dịch vụ taxi điện Green GSM tại Philippines – trở thành thương hiệu taxi điện đầu tiên có mặt tại quốc gia này.
Suzuki chính thức xác nhận sẽ ra mắt mẫu xe thuần điện e VITARA tại Thái Lan vào cuối năm 2025. Đây là mẫu SUV chạy điện 100% đầu tiên trong lịch sử Suzuki, đánh dấu bước chuyển mình quan trọng của thương hiệu Nhật Bản trong cuộc đua xe điện toàn cầu.
Thẩm mỹ, giá cả phù hợp, tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện môi trường là những ưu điểm vượt trội mà ô tô điện mang lại cho người sử dụng, trong đó có nhiều chị em Hà Tĩnh.
Đang sở hữu 3 chiếc Audi, anh Nguyễn Quang Huy (Đồng Nai) giữ tâm thế “thử cho biết” khi mang về chiếc VF 8. Mọi thứ thay đổi 180 độ ngay sau đó khi VF 8 trở thành kép chính còn những mẫu xe giá nhiều tỷ đồng “trùm mền”. Anh thậm chí còn tính bán bớt xe xăng, để mua thêm xe điện VinFast.
Bộ Xây dựng cho rằng việc bỏ tem thu phí sử dụng đường bộ không chỉ tiết kiệm chi phí hành chính mà còn phù hợp với xu hướng chuyển đổi số trong công tác quản lý phương tiện, thu phí.
Vô lăng lại có lượng vi khuẩn cao hơn nhiều người nghĩ, thậm chí vượt qua cả bồn cầu công cộng. Đặc biệt, nhiều tài xế không hề hay biết và thường quên làm sạch tay lái.
