Mercedes-Benz đã quyết định bắt tay với Google để xây dựng một hệ thống thông tin kỹ thuật số tân tiến bên trong xe, dựa trên dữ liệu địa lý và nền tảng Google Maps.
Tới đây, tài xế có thể dùng nhiều tính năng tiện ích trên xe mà không cần đến Apple CarPlay và Android Auto (Ảnh minh họa: Reuters).
Đây là thỏa thuận nhượng quyền đôi bên cùng có lợi. Theo đó, nền tảng Google Maps, Cloud và YouTube trong tương lai sẽ được tích hợp sẵn trên xe Mercedes-Benz được trang bị hệ điều hành MB.OS.
Mercedes sẽ được phép tiếp cận dữ liệu địa lý của Google, bao gồm thông tin chi tiết về các địa điểm, thông tin giao thông thực tế và tự động thay đổi lộ trình. Mercedes-Benz sẽ sử dụng dữ liệu Google Maps để phục vụ các tính năng hỗ trợ lái như điều chỉnh tốc độ tự động trước khi xe vào giao lộ, vòng xuyến hay khúc cua.
Không những thế, Google sẽ cung cấp dữ liệu và thành tựu trí tuệ nhân tạo (AI) để giúp Mercedes-Benz phát triển bền vững, cải tiến tính năng lái tự động và cải thiện trải nghiệm khách hàng.
Mercedes-Benz đã phát triển hệ điều hành MB.OS của riêng mình từ nhiều năm nay, dự kiến ra mắt trên các mẫu xe mới của hãng vào năm 2024. Hãng xe sang Đức cho biết đã từ phát triển hệ thống dựa trên hệ điều hành Linux và thiết kế sao cho nó có thể hỗ trợ ứng dụng của bên thứ ba, như các dịch vụ Google. Ví dụ, Mercedes cho biết sẽ phát triển hệ thống dẫn đường của riêng mình, sử dụng dữ liệu của nền tảng Google Maps.
Mới đây, hãng cũng đã hé lộ nội thất của mẫu E-Class thế hệ mới có tích hợp sẵn các ứng dụng như TikTok và Zoom vào trong hệ thống thông tin - giải trí của xe.
Mục tiêu của Mercedes là hệ điều hành MB.OS sẽ có đủ tính năng tiện ích để tài xế không cần dùng các sản phẩm trung gian như Apple CarPlay và Android Auto.
Liên minh châu Âu (EU) đã đề nghị Trung Quốc tự nguyện hạn chế xuất khẩu ô tô hybrid như một phần của thỏa thuận nhằm ngăn chặn một cuộc chiến thương mại, trong bối cảnh căng thẳng giữa hai bên gia tăng trước khi các cuộc họp quyết định diễn ra vào tháng tới tại Bắc Kinh.
Taxi không người lái (Robotaxi) của Tesla đang đứng trước loạt trở ngại khi mô hình này nhanh chóng bị Cơ quan NHTSA Mỹ điều tra khi vừa chính thức vận hành chưa đầy 2 tuần.
Việc Tesla của tỷ phú Elon Musk chính thức lập pháp nhân tại Việt Nam lập tức làm dấy lên câu hỏi liệu hãng xe điện của tỷ phú Elon Musk có tính tới một nhà máy sản xuất. Tuy nhiên, nhìn vào ngành nghề đăng ký kinh doanh, bước đi trước mắt của Tesla dường như nghiêng nhiều hơn về nhập khẩu, phân phối và bán lẻ ô tô.
Công ty Cổ phần Công nghệ và Năng lượng xanh AVES (AVES Technology & Green Energy JSC) chính thức công bố định hướng phát triển, đặt trọng tâm vào công nghệ và di chuyển thông minh.
Trong khi Walmart đã giao thành công kiện hàng thứ một triệu bằng drone tại bốn bang của Mỹ từ hồi tháng 5 và Amazon đang chuẩn bị mở rộng dịch vụ giao hàng trên không tới gần 500 thành phố, thì Bỉ cũng đang dần bắt kịp xu hướng này với những bước đi thận trọng hơn.
Sau 8 tháng, VinFast đã bàn giao hơn 154.000 ôtô điện tại Việt Nam. Riêng tháng 8, hãng tiếp tục ghi nhận doanh số trên 20.000 xe, với VF 3 là mẫu bán chạy nhất.
Việc lái xe khi bình xăng gần cạn không chỉ làm tăng nguy cơ hỏng hóc bơm nhiên liệu mà còn có thể gây tắc nghẽn kim phun, ảnh hưởng nghiêm trọng đến động cơ và an toàn giao thông.
Dốc hầm đỗ xe tại các chung cư, trung tâm thương mại thường có độ dốc lớn, không gian hẹp, nhiều khúc cua và tầm nhìn bị hạn chế. Trong khi đó, mặt sàn có thể ẩm ướt, trơn trượt, khiến việc kiểm soát tốc độ và hướng di chuyển trở nên khó khăn hơn. Chỉ một thao tác phanh hoặc đánh lái thiếu chính xác cũng có thể khiến phương tiện mất ổn định.
Các mẫu ô tô mới dự kiến ra mắt thị trường Việt trong tháng 9 đa phần là xe điện hóa, nổi bật nhất có thể kể đến Toyota Land Cruiser Hybrid và Hyundai Tucson Hybrid.
Amazon và Alphabet đang đẩy nhanh cuộc đua robotaxi tại Mỹ khi Zoox và Waymo đồng loạt công bố kế hoạch mở rộng dịch vụ xe tự hành sang nhiều thành phố mới.
Xe không thường xuyên vận hành vẫn có thể xuống cấp do lốp mất áp suất, ắc quy tự xả điện, nhiên liệu biến chất hoặc dầu động cơ suy giảm chất lượng. Bảo dưỡng đúng cách sẽ giúp phương tiện luôn trong trạng thái sẵn sàng và hạn chế những chi phí sửa chữa không đáng có.
Hyundai Santa Fe thế hệ thứ 5 đang chuẩn bị cho bản nâng cấp giữa vòng đời sau khoảng ba năm kể từ khi ra mắt. Những hình ảnh xe thử nghiệm gần đây cho thấy mẫu SUV 7 chỗ có thể được làm mới đáng kể về thiết kế, đồng thời mở rộng lựa chọn hệ truyền động điện hóa.
Không cần người lái bật công tắc, đèn pha tự động có thể nhận biết trời tối, xe vào hầm hay ánh sáng môi trường suy giảm nhờ cảm biến quang học. Trên những mẫu xe hiện đại, hệ thống này còn có thể tự điều chỉnh vùng chiếu sáng để hạn chế chói mắt.
Tại Ấn Độ, chiếc Toyota Innova Cross hybrid facelift (Innova Hycross Hybrid) đã được bắt gặp khi lái thử với ngoại thất thay đổi rõ rệt, mở ra tương lai đến Việt Nam.
