Ngày đầu tạm dừng thu phí BOT Cầu Rác: Tránh "xả trạm - xả ga”!

(Baohatinh.vn) - Được lệnh tạm dừng thu phí của Bộ Tài chính từ 0h ngày 21/2, Trạm thu phí Cầu Rác (trên QL 1A, đoạn qua địa bàn xã Cẩm Trung, huyện Cẩm Xuyên, Hà Tĩnh) đã chấp hành nghiêm túc, tránh tình trạng "xả trạm - xả ga".

0h ngày 21/2, trên cổng Trạm thu phí Cầu Rác (tại Km 539+040, QL 1A) treo băng rôn ghi dòng chữ thông báo "Tạm dừng thu phí tại Trạm thu phí Cầu Rác". Bắt đầu từ thời điểm này, các phương tiện lưu thông qua Trạm thu phí BOT Cầu Rác không còn phải dừng lại để đóng phí như trước đây. Toàn bộ barie được kéo lên để cho các phương tiện tự do qua trạm.

Ngày đầu tạm dừng thu phí BOT Cầu Rác: Tránh xả trạm - xả ga”!

Những chiếc xe tuần tự qua trạm mà không phải "đạp phanh" nộp phí.

Có mặt tại Trạm thu phí Cầu Rác, chúng tôi chứng kiến những chiếc xe tuần tự, thong dong qua trạm mà không phải dừng lại mua vé như trước. Hầu hết tài xế điều khiển phương tiện khi qua Trạm thu phí Cầu Rác đều tỏ ra rất phấn khởi vì giảm được một khoản chi phí lưu hành.

Ngày đầu tạm dừng thu phí BOT Cầu Rác: Tránh xả trạm - xả ga”!

Việc tạm dừng thu phí không chỉ giảm chi phí mà còn tiết kiệm thời gian cho người tham gia giao thông qua trạm này.

Tài xế Trần Hậu Diệu (phường Thạch Quý - TP Hà Tĩnh) cho biết: "Tôi lái xe khách chạy tuyến Hà Tĩnh – Sài Gòn. Việc dừng thu phí không chỉ giảm chi phí vận hành cho doanh nghiệp mà còn đảm bảo lộ trình, cung đường, tạo thuận lợi cho dịch vụ vận tải hành khách. Tham gia giao thông, đóng phí BOT là điều đương nhiên nhưng cần được xem xét, quy hoạch, kiểm soát đảm bảo tính hợp lý”.

Ngày đầu tạm dừng thu phí BOT Cầu Rác: Tránh xả trạm - xả ga”!

Trước mắt, Trạm thu phí Cầu Rác sẽ bố trí cho 22 người tạm nghỉ việc.

Trao đổi với chúng tôi, ông Cao Sơn - Giám đốc Công ty TNHH MTV Hạ tầng Sông Đà (chủ quản trạm thu phí) cho biết: Chưa biết thời hạn dừng thu phí tại Trạm BOT Cầu Rác la bao lâu. Hiện toàn trạm thu phí có khoảng 43 người, trong số đó sẽ có 22 người được cho nghỉ trước, trạm chỉ bố trí một số người ở lại trực.

“Hiện tại, cùng với việc sắp xếp, bố trí cho cán bộ, công nhân viên tạm nghỉ việc, chúng tôi vẫn bố trí người tham gia điều tiết giao thông, tránh tư tưởng “xả trạm - xả ga” của các tài xế, dẫn đến nguy cơ tai nạn giao thông tại khu vực này. Về lâu dài, các cấp, ngành chức năng cần có kế hoạch cụ thể để đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên toàn tuyến” – ông Sơn nói thêm.

Chủ đề An toàn giao thông

Đọc thêm

Mỏi mòn chờ đền bù đất muối

Mỏi mòn chờ đền bù đất muối

Gần 30 ha đất làm muối tại phường Trần Phú (Hà Tĩnh) được chuyển đổi sang nuôi trồng thủy sản với kỳ vọng tạo sinh kế mới. Tuy nhiên, sau 5 năm, dự án vẫn “án binh bất động”.
Giá vàng rơi tự do, nhà đầu tư nên làm gì?

Giá vàng rơi tự do, nhà đầu tư nên làm gì?

Thị trường kim loại quý vừa chứng kiến phiên giao dịch “đẫm máu” nhất kể từ năm 1983. Tuy nhiên, thay vì hoảng loạn, các cá mập tài chính lại nhìn thấy một bức tranh hoàn toàn khác cho năm 2026.
Vì sao dư nợ tín dụng xanh vẫn đạt thấp?

Vì sao dư nợ tín dụng xanh vẫn đạt thấp?

Trong xu thế phát triển kinh tế xanh, kinh tế tuần hoàn, tín dụng xanh là công cụ quan trọng thúc đẩy tăng trưởng bền vững. Tuy nhiên, tại Hà Tĩnh, dòng vốn này còn khiêm tốn.
Tết cận kề, thị trường “tăng nhiệt” từng ngày

Tết cận kề, thị trường “tăng nhiệt” từng ngày

Tết Nguyên đán đang đến gần, thị trường hàng hóa tại Hà Tĩnh cũng bước vào giai đoạn sôi động. Từ siêu thị, cửa hàng chuyên doanh đến chợ truyền thống, không khí mua sắm Tết đã hiện hữu rõ nét, “nóng dần” theo từng ngày.
“Lên đời” cho cây cầu 500 tỷ đồng ở Hà Tĩnh

“Lên đời” cho cây cầu 500 tỷ đồng ở Hà Tĩnh

Cầu Cửa Nhượng và đoạn tuyến QL 15B ở xã Thiên Cầm (Hà Tĩnh) được lắp hệ thống chiếu sáng, đèn trang trí không chỉ giúp đảm bảo ATGT mà còn góp phần đổi thay diện mạo Khu du lịch Thiên Cầm.