Ngày đầu tạm dừng thu phí BOT Cầu Rác: Tránh "xả trạm - xả ga”!

(Baohatinh.vn) - Được lệnh tạm dừng thu phí của Bộ Tài chính từ 0h ngày 21/2, Trạm thu phí Cầu Rác (trên QL 1A, đoạn qua địa bàn xã Cẩm Trung, huyện Cẩm Xuyên, Hà Tĩnh) đã chấp hành nghiêm túc, tránh tình trạng "xả trạm - xả ga".

0h ngày 21/2, trên cổng Trạm thu phí Cầu Rác (tại Km 539+040, QL 1A) treo băng rôn ghi dòng chữ thông báo "Tạm dừng thu phí tại Trạm thu phí Cầu Rác". Bắt đầu từ thời điểm này, các phương tiện lưu thông qua Trạm thu phí BOT Cầu Rác không còn phải dừng lại để đóng phí như trước đây. Toàn bộ barie được kéo lên để cho các phương tiện tự do qua trạm.

Ngày đầu tạm dừng thu phí BOT Cầu Rác: Tránh xả trạm - xả ga”!

Những chiếc xe tuần tự qua trạm mà không phải "đạp phanh" nộp phí.

Có mặt tại Trạm thu phí Cầu Rác, chúng tôi chứng kiến những chiếc xe tuần tự, thong dong qua trạm mà không phải dừng lại mua vé như trước. Hầu hết tài xế điều khiển phương tiện khi qua Trạm thu phí Cầu Rác đều tỏ ra rất phấn khởi vì giảm được một khoản chi phí lưu hành.

Ngày đầu tạm dừng thu phí BOT Cầu Rác: Tránh xả trạm - xả ga”!

Việc tạm dừng thu phí không chỉ giảm chi phí mà còn tiết kiệm thời gian cho người tham gia giao thông qua trạm này.

Tài xế Trần Hậu Diệu (phường Thạch Quý - TP Hà Tĩnh) cho biết: "Tôi lái xe khách chạy tuyến Hà Tĩnh – Sài Gòn. Việc dừng thu phí không chỉ giảm chi phí vận hành cho doanh nghiệp mà còn đảm bảo lộ trình, cung đường, tạo thuận lợi cho dịch vụ vận tải hành khách. Tham gia giao thông, đóng phí BOT là điều đương nhiên nhưng cần được xem xét, quy hoạch, kiểm soát đảm bảo tính hợp lý”.

Ngày đầu tạm dừng thu phí BOT Cầu Rác: Tránh xả trạm - xả ga”!

Trước mắt, Trạm thu phí Cầu Rác sẽ bố trí cho 22 người tạm nghỉ việc.

Trao đổi với chúng tôi, ông Cao Sơn - Giám đốc Công ty TNHH MTV Hạ tầng Sông Đà (chủ quản trạm thu phí) cho biết: Chưa biết thời hạn dừng thu phí tại Trạm BOT Cầu Rác la bao lâu. Hiện toàn trạm thu phí có khoảng 43 người, trong số đó sẽ có 22 người được cho nghỉ trước, trạm chỉ bố trí một số người ở lại trực.

“Hiện tại, cùng với việc sắp xếp, bố trí cho cán bộ, công nhân viên tạm nghỉ việc, chúng tôi vẫn bố trí người tham gia điều tiết giao thông, tránh tư tưởng “xả trạm - xả ga” của các tài xế, dẫn đến nguy cơ tai nạn giao thông tại khu vực này. Về lâu dài, các cấp, ngành chức năng cần có kế hoạch cụ thể để đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên toàn tuyến” – ông Sơn nói thêm.

Chủ đề An toàn giao thông

Đọc thêm

GDP quý I tăng 7,83%

GDP quý I tăng 7,83%

Tổng sản phẩm trong nước (GDP) quý I/2026 ước tăng 7,83% so với cùng kỳ năm trước.
Xem người dân miệt mài đãi hến trên sông La

Xem người dân miệt mài đãi hến trên sông La

Từ cuối tháng 3 đến nay, làng hến sông La (xã Đức Minh, Hà Tĩnh) rộn ràng vào vụ mới. Khai thác và chế biến hến là nghề truyền thống gắn bó bao đời, đem lại nguồn thu nhập khá cho người dân.
Du lịch Hà Tĩnh: Làm gì để "níu" chân du khách?

Du lịch Hà Tĩnh: Làm gì để "níu" chân du khách?

Năm 2025, Hà Tĩnh đón hơn 5,5 triệu lượt du khách nhưng chỉ có gần 950.000 lượt người lưu trú. Thực trạng này cho thấy bài toán cấp thiết của du lịch địa phương là cần có những giải pháp cụ thể để giữ chân du khách.
Hà Tĩnh khởi đầu ấn tượng cho hành trình tăng trưởng hai con số

Hà Tĩnh khởi đầu ấn tượng cho hành trình tăng trưởng hai con số

Với mức tăng trưởng kinh tế đạt 12,42% trong quý I/2026, Hà Tĩnh đang cho thấy sự bứt phá mạnh mẽ ngay từ đầu năm. Kết quả này không chỉ phản ánh hiệu quả trong điều hành kinh tế - xã hội mà còn tạo nền tảng, động lực quan trọng để hiện thực hóa mục tiêu GRDP đạt từ 10% trở lên trong năm 2026.