Sau hơn 3 tháng quy định xử phạt hành khách ngồi trên ôtô không cài dây an toàn chính thức có hiệu lực, vẫn có ý kiến cho rằng quy định này không khả thi với xe khách; thậm chí, còn có người còn cho rằng đây là một quy định không hợp lí. Tuy nhiên, để tránh đưa ra các kết luận vội vàng, hãy cùng xem đoạn clip đưới đây...
Ngồi hàng ghế sau ôtô không thắt dây bảo hiểm sẽ nguy hiểm như thế nào?
Theo nghiên cứu của Viện Bảo hiểm An toàn đường cao tốc Mỹ (IIHS), việc cài dây an toàn không chỉ cần thiết cho những người ngồi phía trước, mà cả cho người ngồi hàng ghế sau, bởi ít người chú ý rằng nếu không cài dây an toàn, người ngồi ở ghế sau có thể làm thương, thậm chí gây thương vong cho người ngồi ghế trước khi xảy ra va chạm, vì theo quán tính người ngồi sau sẽ lao mạnh về phía trước, đẩy người ngồi trước lao vào tay lái, trụ A hay điểm va chạm phía trước, gây nguy cơ gặp chấn thương nhiều hơn.
Và ngay tại Mỹ, đây cũng là một điều gây tranh luận khi một nghiên cứu của IIHS chỉ ra rằng: Trong vòng 2 tháng vào năm ngoái, cơ quan này của Mỹ đã tiến hành khảo sát những người từ 18 tuổi trở lên và phát hiện ra rằng trong số 1.172 người tham gia khảo sát, chỉ có 72% cho biết có sử dụng dây an toàn khi ngồi hàng ghế sau, thấp hơn nhiều so với tỷ lệ 91% người ngồi ở ghế trước.
Có nhiều người, thay vì việc cố gắng làm quen với việc thắt dây an toàn thì lại làm một điều hoàn toàn sai; đó là sắm những thiết bị để tắt đi lời cảnh báo nhắc nhở cài dây an toàn.
Tại Việt Nam, Nghị định 46/2016 của Chính phủ quy định về việc xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông mặc dù đã có hiệu lực từ 1/8/2016 nhưng phải đến năm 2018 tới đây, việc phải cài dây an toàn cho hành khách mới chính thức trở thành quy định bắt buộc.
Cụ thể điều 5, khoản 1 điểm (k) và điểm (l) quy định mức xử phạt 100.000 - 200.000 đồng với người điều khiển, người được chở trên xe ôtô và các loại xe tương tự xe ôtô không thắt dây an toàn (tại vị trí có trang bị dây an toàn) khi xe đang chạy.
Đây chắc chắn là một mức phạt rất nhẹ và mang tính nhắc nhở là chính, bởi với những người sở hữu ôtô, số tiền này không lớn. Tuy vậy, cũng đừng vì một số tiền nhỏ mà xem nhẹ, mạo hiểm sự an toàn của mình hay người thân!
Dưới sự hướng dẫn của lực lượng chức năng, cán bộ giáo viên và hơn 1.300 học sinh Trường THPT Chuyên Hà Tĩnh được trang bị các kỹ năng PCCC&CNCH cần thiết.
Tại các điểm đến, lãnh đạo Ban ATGT tỉnh và xã Đồng Lộc (Hà Tĩnh) đã ân cần thăm hỏi, chia sẻ sâu sắc trước những mất mát, đau thương của các gia đình có nạn nhân thương vong do tai nạn trên cao tốc.
Buổi thực tập đã góp phần nâng cao ý thức, trách nhiệm PCCC&CNCH đến người làm việc, khách lưu trú tại khách sạn Bách Đại Dũng (xã Hương Sơn, tỉnh Hà Tĩnh).
Cục Cảnh sát giao thông xác định có nhiều lỗi vi phạm trong vụ tai nạn giao thông liên hoàn trên cao tốc ở Thanh Hóa làm 4 người Hà Tĩnh tử vong.
Một xe khách chở theo 11 người do lái xe người Hà Tĩnh điều khiển đã xảy ra va chạm với 2 xe đầu kéo trên cao tốc Thanh Hóa - Hà Nội làm 4 người chết, 6 nạn nhân bị thương.
Trước nhu cầu đặt vé Tết tăng cao, giao dịch trực tuyến ngày càng phổ biến, không ít người dân Hà Tĩnh đã trở thành “con mồi” của các đối tượng lừa đảo vé xe online.
Thói quen "bám đuôi", không giữ khoảng cách an toàn khi lưu thông trên đường dẫn tới nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông liên hoàn trên địa bàn Hà Tĩnh.
Công an tỉnh Hà Tĩnh vừa khởi tố vụ án hình sự “Lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ” xảy ra tại Trung tâm Huấn luyện và thi đấu Thể dục, Thể thao tỉnh Hà Tĩnh.
Đến nhà bạn chơi, thấy cửa không khóa, không có người ở nhà, Trần Văn Lộc (SN 1995, trú thôn 1 Quang Thọ, xã Vũ Quang, Hà Tĩnh) đã trộm 1 chiếc cưa xích đem bán lấy 5 triệu đồng.
Phương tiện dừng, đỗ lộn xộn tại ngã 3 Khe Giao và đường tỉnh 550 thuộc địa bàn xã Toàn Lưu (Hà Tĩnh) gây ùn tắc, mất trật tự và nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.
Không cho sử dụng điện thoại trong quá trình nghe tư vấn, khách hàng chủ yếu là người già, cửa đóng kín... đó là những biểu hiện bất thường diễn ra tại các buổi bán hàng "khung giờ vàng" của cửa hàng K-Mart (phường Trần Phú, Hà Tĩnh).
Sau những vụ cháy xe liên tiếp gần đây, nhiều doanh nghiệp vận tải Hà Tĩnh đã chủ động tăng cường kiểm định kỹ thuật, rà soát PCCC nhằm đảm bảo an toàn, hạn chế rủi ro.
Thời gian qua, trên cả nước nói chung và Hà Tĩnh nói riêng đã ghi nhận một số vụ cháy có nguyên nhân chính từ việc thắp hương thờ cúng, đốt vàng mã không đúng quy định, không đúng quy tắc an toàn.
Dịp Tết Nguyên đán, hoạt động mua bán tại các chợ, trung tâm thương mại ở Hà Tĩnh diễn ra sôi động, tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ, đòi hỏi cần siết chặt công tác phòng, chống hỏa hoạn.
Trước các vụ tai nạn giao thông, cháy xe gây hậu quả nghiêm trọng, Sở Xây dựng Hà Tĩnh yêu cầu các nhà xe, bến xe, đơn vị đăng kiểm phải nâng cao chất lượng quản lý hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô.
Công an phường Bắc Hồng Lĩnh (Hà Tĩnh) vừa làm rõ vụ lừa đảo bán xe máy qua Facebook, bắt giữ đối tượng chiếm đoạt khoảng 50 triệu đồng từ nhiều bị hại.
Ngày 10/1, Công an Hải Phòng bắt khẩn cấp Tổng giám đốc Công ty Cổ phần Đồ hộp Hạ Long cùng ba nhân viên liên quan trách nhiệm quản lý chất lượng nguyên liệu đầu vào.
Cuộc thực tập được triển khai tại Nhà máy may BGG Hương Sơn (xã Sơn Tiến, Hà Tĩnh) góp phần giúp đơn vị chủ động phòng ngừa, xử lý hiệu quả các tình huống cháy, nổ.
Thời gian qua, trên địa bàn Hà Tĩnh xảy ra một số vụ cháy dây dẫn, thiết bị điện trên cột điện, ảnh hưởng tới hoạt động sản xuất, kinh doanh của cơ quan, doanh nghiệp và người dân.
Nhiệt độ giảm sâu, nhu cầu sử dụng các thiết bị sinh nhiệt, thiết bị điện để sưởi ấm của người dân Hà Tĩnh tăng cao, kéo theo những nguy cơ tiềm ẩn về cháy, nổ nếu không sử dụng đúng cách.
Công ty Điện lực Hà Tĩnh bố trí gần 1 tỷ đồng thực hiện tháng tri ân với thông điệp “Tiếp tục chung tay khắc phục hậu quả thiên tai, đồng hành cùng khách hàng sử dụng điện an toàn, ổn định”.
Chỉ vì bức xúc khi không xin được xi măng công trình, Đậu Đức Tứ (trú xã Thạch Hà, Hà Tĩnh) đã dùng gậy gỗ đánh người anh em “cọc chèo” thân thiết, gây thương tích 14%.