Người tiêu dùng Việt thường biết đến các mẫu xe cỡ A là nhỏ nhất tại Việt Nam như Morning, i10, Fadil... với giá khoảng gần 400 triệu đồng. Tuy vậy, vẫn có những mẫu xe lạ được nhập về nước có kích thước tương đương, thậm chí nhỏ hơn cỡ A nhưng với giá đắt gầm 3-4 lần, đều trên 1 tỷ đồng. Dưới đây là những mẫu xe như vậy.
Smart ForTwo - giá 1 tỷ đồng
Mẫu Smart ForTwo sản xuất 2018 được chào bán trong năm 2020. Ảnh: Phuoc Nguyen
Smart ForTwo Coupe 2018 có thiết kế bo tròn và như tên gọi, chỉ có 2 chỗ. Đầu xe có bộ phận hút gió và khe tản nhiệt dạng lưới hình mặt cười đặc trưng, cụm đèn pha lớn kết hợp LED định vị ban ngày. Xe được trang bị bộ mâm kích thước 15 inch. Đuôi xe nổi bật với cụm đèn hậu có các góc bo mềm mại.
Smart ForTwo 2018 sử dụng động cơ 3 xi-lanh dung tích 1 lít tạo ra công suất hơn 80 mã lực và mô-men xoắn cực đại 91 Nm. Xe tăng tốc 0-100 km/h trong 15,1 giây, tốc độ tối đa đạt được là 151 km/h.
Smart cũng là một thương hiệu con của Daimler giống như Mercedes, được sản xuất và phổ biến ở các nước Châu Âu, Mỹ. Xe được nhập tư nhân về Việt Nam nhiều vào giao đoạn 2015-2018. Ngoài hatchback, mẫu xe này còn được nhập về bản sedan giai đoạn 2009-2012. Hiện nay ForTwo rất hiếm xe cũ bán lại trên thị trường.
Với mức giá 1 tỷ đồng khi về nước năm 2018, mẫu xe nhắm đến nhóm khách hàng muốn tìm mua một mẫu xe nhỏ, thời trang, cá tính và dư giả về tài chính.
Suzuki Jimny - giá 1,4 tỷ đồng
Mẫu Jimny được nhập tư nhân về Việt Nam. Ảnh: Hồ Ka
Jimny là mẫu xe địa hình cỡ nhỏ, phiên bản mới thuộc thế hệ thứ tư ra mắt thế giới lần đầu hồi 7/2018. Thiết kế của Jimny dạng hình hộp, hơi hướng Mercedes G-class và pha trộn với Land Rover Defender. Xe phát triển trên khung gầm mới, tăng kích thước so với người tiền nhiệm. So với Kia Morning, các kích thước của Jimny đều nhỏ hơn.
Xe thuộc phiên bản AllGrip, lắp động cơ 1.5 I4 VVT, công suất 102 mã lực ở vòng tua máy 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 130 Nm tại 4.000 vòng/phút. Hộp số tự động 4 cấp, dẫn động hai cầu tiêu chuẩn. Xe đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 6.
Đây là mẫu xe gầm cao cỡ nhỏ đến từ Nhật Bản, dành cho các khách hàng muốn tìm một mẫu xe gầm cao vượt địa hình cá tính, độc lạ. Jimny được nhập tư nhân về Việt Nam, hiện mới chỉ có hai chiếc, đều tại TP HCM. Các mẫu Jimny cũ được chào bán chủ yếu đời trước và được sản xuất trước năm 2000.
Suzuki Việt Nam cũng từng có ý định nhập Jimny chính hãng phục vụ khách hàng với mức giá dự kiện từ 700-900 triệu đồng, tuy nhiên chưa rõ số bản và thời gian cụ thể xe về nước.
Volkswagen Beetle Dune - giá 1,47 tỷ đồng
Mẫu Beetle Dune tại đại lý. Ảnh: Volkswagen Việt Nam
Thiết kế Beetle Dune vẫn giữ những đường nét quen thuộc của dòng xe Beetle, bo tròn và nhìn bên ngoài giống như con bọ cánh cứng. Xe sở hữu đèn pha bi-xenon, đèn ban ngày LED. La-zăng hợp kim Canyon 18 inch, gương chiếu hậu chỉnh điện, có chức năng sấy kính tích hợp xi-nhan báo rẽ.
Nội thất cùng phong cách tròn trịa như ngoại thất. Vô-lăng 3 chấu bọc da, gương chiếu hậu trong xe tự động chống chói, khởi động nút bấm, hệ thống giải trí Composition kết nối Apple CarPlay, Android Auto, âm thanh 10 loa Fender.
Động cơ xe là loại tăng áp TSI 2 lít, công suất 208 mã lực, mô-men xoắn cực đại 280 Nm. Hộp số 6 cấp ly hợp kép DSG, dẫn động cầu trước.
Đây là mẫu xe hiếm hoi trong danh sách được nhập chính hãng, ra mắt thị trường Việt Nam trong năm 2017. Beetle Dune là một bản nâng cấp so với nguyên bản Beetle, xe hướng đến nhóm khác hàng muốn sở hữu một chiếc xe có tính độc lạ và thời trang. Hiện nay xe Beetle Dune cũ đời 2017-2018 được chào bán với mức giá khoảng 1,1 tỷ đồng.
Toyota iQ - giá 1,5 tỷ đồng
Một chiếc iQ cũ được chào bán với giá 1,3 tỷ trên thị trường. Ảnh: Phan Sơn
Mẫu xe cỡ nhỏ của Toyota cạnh tranh với Smart ForTwo tại thị trường Châu Âu và được sản xuất từ 2008-2015. Toyota iQ là một mẫu xe nhỏ gọn sinh ra với mục đích di chuyển trong đô thị, có 4 chỗ, trong khi Smart ForTwo chỉ 2 chỗ.
Xe được sử dụng động cơ 1.3, kết hợp hộp số CVT cho công suất 93 mã lực và mô-men xoắn cực đại 118 Nm. Tại Việt Nam xe được nhập về giai đoạn 2009-2013 và được bán mới với giá 1,5 tỷ đồng. Do thời gian và lượng xe nhập về tương đối nhiều nên xe cũ cũng được chào bán nhiều với đa dạng mức giá có thể từ 400-700 triệu đồng tùy vào đời xe và trang bị. Tuy nhiên, gần đây có chiếc được chào bán tới 1,3 tỷ đồng, dù sản xuất 2013.
Ngoài tính độc, lạ đây là mẫu xe khá kén khách tại Việt Nam, hướng đến những khác hàng nữ cá tính và dư giả về tài chính.
Fiat 500c Abarth - giá 2,8 tỷ đồng
Hai chiếc Abarth được nhập về đầu năm 2020. Ảnh: Vũ Trọng
Abarth 595 Esseesse phát triển dựa trên mẫu Fiat 500 nhưng trang bị và hiệu suất động cơ được nâng cấp lớn hơn. Xe đi kèm la-zăng 17 inch đa chấu, kẹp phanh đĩa Brembo có khả năng tản nhiệt nhanh thông qua cơ chế tự động điều chỉnh bề mặt tiếp xúc giữa má phanh và đĩa phanh. Xe sử dụng ống xả của Akrapovic.
Động cơ trên Abarth 595 Esseesse loại tăng áp 1,4 lít, công suất 180 mã lực, mô-men xoắn cực đại 250 Nm. Phiên bản về Việt Nam lắp hộp số tự động tuần tự năm cấp. Lựa chọn khác tại châu Âu là số sàn năm cấp.
Dựa trên nguyên mẫu Fiat 500 được bán khá nhiều tại Việt Nam nhưng Abarth lại có hiệu suất động cơ lớn và nhiều trang bị đắt tiền. Mẫu xe cũng hướng tới nhóm khách hàng đại gia với tài chính dư giả và muốn tìm một chiếc xe độc lạ có thiên hướng thể thao. Hiện này chỉ có hai chiếc Abarth được nhập khẩu tư nhân về Việt Nam, chiếc xám được chủ cũ chào bán lại trên thị trường với giá khoảng 2,2 tỷ đồng.
Ngoài ra, một số mẫu xe thể thao cỡ nhỏ khác cũng có giá cao trên thị trường như BMW M1, M2, Mini Cooper Convertible, Mercedes A45 AMG, Volkswagen Scirocco hay Audi TT. Tuy nhiên đối với các mẫu xe sang, xe thể thao cỡ nhỏ mức giá 2-4 tỷ đồng lại dễ dàng được người dùng chấp nhận hơn.
