Những thói quen lái xe khiến bạn tốn xăng hơn

(Baohatinh.vn) - Những hành vi tưởng chừng nhỏ nhặt khi lái xe lại có thể âm thầm “ngốn” nhiều nhiên liệu hơn mức cần thiết, đẩy hóa đơn xăng lên cao mà không phải ai cũng nhận ra.

Hình minh họa một người đang đổ xăng. Ảnh: Djelics
Hình minh họa một người đang đổ xăng. Ảnh: Djelics

Lái xe hung hăng

Lái xe hung hăng là khi tài xế thường xuyên vượt quá tốc độ cho phép, bám sát xe phía trước, chuyển làn đột ngột, tăng tốc quá nhanh hoặc phanh gấp. Hành vi này không chỉ gây mất an toàn mà còn làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu một cách đáng kể.

Khi đạp ga mạnh hoặc liên tục đẩy xe vượt giới hạn tốc độ, động cơ phải hoạt động với cường độ cao, đốt cháy nhiều xăng hơn bình thường. Theo Bộ Năng lượng Hoa Kỳ, phong cách lái xe hung hăng có thể khiến mức tiêu thụ nhiên liệu tăng khoảng 33% trên đường cao tốc.

Chưa kể, mỗi lần phanh gấp làm gián đoạn đà chuyển động của xe, buộc động cơ tiêu tốn thêm năng lượng để lấy lại tốc độ, dẫn đến lãng phí nhiên liệu không cần thiết.

Ngược lại, lái xe mượt mà và ổn định là chìa khóa để tối ưu hóa hiệu suất nhiên liệu. Việc sử dụng chế độ kiểm soát hành trình (cruise control) trên đường cao tốc có thể giúp duy trì tốc độ đều, giảm áp lực lên động cơ. Một cái chạm nhẹ nhàng lên bàn đạp ga thay vì đạp mạnh khi đèn giao thông chuyển xanh không chỉ giữ được nhiều xăng trong bình mà còn tiết kiệm chi phí dài hạn.

Để xe nổ máy quá lâu

Để xe nổ máy là điều khó tránh khỏi trong một số tình huống như kẹt xe, chờ tại quầy drive-through hay đậu xe đón người thân. Tuy nhiên, nếu động cơ liên tục chạy mà xe không di chuyển trong thời gian dài, lượng nhiên liệu bị lãng phí sẽ không hề nhỏ.

Bộ Năng lượng Hoa Kỳ ước tính, việc để xe nổ máy không cần thiết khiến các phương tiện cá nhân tại Mỹ tiêu tốn khoảng 3 tỷ gallon nhiên liệu mỗi năm.

Giải pháp cho vấn đề này khá đơn giản: tắt động cơ khi phải chờ đợi lâu. Nhiều người lo ngại rằng khởi động lại xe sẽ tốn xăng hơn để nổ máy liên tục, nhưng với công nghệ hiện đại, quan niệm này đã không còn chính xác.

Các mẫu xe ngày nay được thiết kế để chịu được việc khởi động thường xuyên mà không gây hại cho động cơ. Thậm chí, nhiều hãng xe đã tích hợp công nghệ dừng-khởi động tự động (auto stop-start), tự động tắt máy khi xe dừng và khởi động lại ngay khi tài xế nhả phanh, giúp tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả.

Việc tắt máy không chỉ giảm tiêu thụ xăng mà còn góp phần cắt giảm khí thải, bảo vệ môi trường. Hơn nữa, thói quen này còn kéo dài tuổi thọ xe và giảm chi phí nhiên liệu về lâu dài. Lần tới, nếu phải chờ đợi quá một phút - dù để “làm nóng xe” hay đậu xe nghe điện thoại – hãy cân nhắc tắt động cơ để tránh lãng phí.

Lập kế hoạch lộ trình không hiệu quả

Lập kế hoạch lộ trình thông minh có thể giảm đáng kể thời gian xe phải nổ máy trong lúc kẹt xe - một trong những nguyên nhân chính gây hao xăng. Theo Sở Y tế và Kiểm soát Môi trường Nam Carolina, tùy vào loại xe, việc để xe nổ máy có thể tiêu tốn tới nửa gallon nhiên liệu mỗi giờ.

Báo cáo từ INRIX Global Traffic Scorecard cũng chỉ ra rằng tài xế Mỹ trung bình mất khoảng 51 giờ kẹt xe trong năm 2022, cho thấy lượng xăng bị lãng phí mỗi năm là không hề nhỏ.

Để khắc phục, tài xế nên sử dụng các ứng dụng như Google Maps hoặc Waze để tránh những tuyến đường ùn tắc, từ đó giảm thời gian động cơ chạy không tải. Kết hợp nhiều chuyến đi ngắn thành một hành trình dài hoặc di chuyển vào giờ thấp điểm cũng là cách duy trì hành trình ổn định, tiết kiệm nhiên liệu.

Nhờ các hệ thống định vị GPS và ứng dụng thông minh, việc lập kế hoạch lộ trình giờ đây trở nên dễ dàng với thông tin giao thông cập nhật theo thời gian thực, giúp tài xế chọn tuyến đường tối ưu nhất.

Chở quá tải

Không phải ai cũng để ý đến giới hạn trọng lượng của xe, nhưng đây là thông tin quan trọng có thể tìm thấy trong sách hướng dẫn sử dụng. Khi xe phải chở quá nhiều đồ, động cơ cần hoạt động mạnh hơn để di chuyển và duy trì tốc độ, dẫn đến tiêu thụ nhiên liệu tăng cao.

Chưa dừng lại ở đó, tải trọng vượt mức còn gây áp lực lên hệ thống treo, phanh và lốp xe. Lốp xe mòn nhanh và không đều khi phải chịu sức nặng liên tục, làm tăng mức tiêu hao xăng và có thể gây trơn trượt, ảnh hưởng đến hiệu suất động cơ. Dù việc chất đầy xe có thể tiện lợi trong ngắn hạn, nhưng cái giá phải trả là lượng nhiên liệu bị đốt cháy dư thừa và hiệu suất xe giảm sút.

Giữ tải trọng trong giới hạn khuyến nghị của nhà sản xuất và loại bỏ những vật dụng không cần thiết là cách đơn giản để tiết kiệm xăng, đồng thời giảm hao mòn xe và chi phí bảo dưỡng về sau.

Bỏ qua bảo dưỡng định kỳ

Bảo dưỡng định kỳ là yếu tố không thể xem nhẹ nếu muốn xe hoạt động hiệu quả. Các công việc như thay dầu, thay lọc gió, xoay và căn chỉnh lốp xe nếu bị trì hoãn sẽ khiến động cơ làm việc nặng nhọc hơn, dẫn đến tiêu tốn nhiều nhiên liệu.

Ngược lại, việc duy trì bảo dưỡng đều đặn không chỉ giúp xe tiết kiệm xăng mà còn ngăn ngừa hỏng hóc bất ngờ và kéo dài tuổi thọ phương tiện. Chẳng hạn, thay dầu đúng hạn và bổ sung đầy đủ các loại chất lỏng như nước làm mát, dầu phanh, dầu hộp số sẽ đảm bảo động cơ được bôi trơn tốt, giảm nguy cơ quá nhiệt hoặc hao xăng không cần thiết.

Một chiếc xe được chăm sóc kỹ lưỡng với các bộ phận hoạt động trơn tru không chỉ tiết kiệm nhiên liệu mà còn an toàn hơn khi vận hành, đồng thời giúp tài xế tránh được những khoản sửa chữa tốn kém trong tương lai. Vì vậy, hãy chú trọng lịch bảo dưỡng để xe luôn ở trạng thái tối ưu.

Đọc thêm

Những lựa chọn ô tô giá dưới 200 triệu đồng

Những lựa chọn ô tô giá dưới 200 triệu đồng

Ở năm 2026, người dùng với ngân sách khoảng 200 triệu đồng đã có thể sở hữu một chiếc ô tô cỡ nhỏ. Trong đó, VinFast VF 2 và Bestune Xiaoma đang là những ô tô có giá rẻ nhất thị trường.
Từ 100 triệu đồng mua được ô tô mới: Cộng đồng "dậy sóng" trước VinFast VF 2

Từ 100 triệu đồng mua được ô tô mới: Cộng đồng "dậy sóng" trước VinFast VF 2

Sự xuất hiện của VinFast VF 2 với mức giá công bố chỉ 188 triệu đồng đang tạo nên một “cơn địa chấn” trên thị trường ô tô Việt. Đặc biệt, loạt ưu đãi đi kèm trong giai đoạn 15-17/7 có thể khiến mức giá thực tế chạm mốc 100 triệu đồng, mở ra cơ hội phổ cập ô tô cho hàng triệu gia đình và người trẻ Việt.
Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

Mưa lớn kéo dài khiến nhiều tuyến đường rơi vào tình trạng ngập úng, tiềm ẩn nguy cơ thủy kích, chập điện và nhiều sự cố nguy hiểm đối với ô tô. Chỉ cần nắm vững một số kỹ năng xử lý cơ bản, người lái có thể giảm thiểu đáng kể rủi ro, bảo vệ phương tiện và đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như những người cùng tham gia giao thông.
VinFast ra mắt VF 2 - xe đô thị cỡ nhỏ giá 188 triệu đồng

VinFast ra mắt VF 2 - xe đô thị cỡ nhỏ giá 188 triệu đồng

VinFast chính thức ra mắt VF 2 - dòng xe điện chiến lược hướng đến mục tiêu phổ cập ô tô cho người Việt, với mức giá chỉ 188 triệu đồng (gồm pin). Xe sở hữu thiết kế năng động 2 cửa, 4 chỗ ngồi, là lựa chọn an toàn, tiện nghi thay thế cho xe máy, góp phần nâng cao chất lượng sống cho cư dân đô thị.
Hyundai Elantra thế hệ mới lộ diện

Hyundai Elantra thế hệ mới lộ diện

Hyundai vừa chính thức giới thiệu thế hệ thứ 8 của mẫu sedan Elantra tại thị trường Hàn Quốc, nơi xe được bán dưới tên gọi Avante.
Thêm thành phố cấm xe máy xăng?

Thêm thành phố cấm xe máy xăng?

Theo quy định mới nhất tại Delhi (Ấn Độ), người dân tại thành phố này sẽ không được đăng ký mới xe máy xăng từ đầu năm 2028.
Mục sở thị quy trình đăng kiểm xe điện

Mục sở thị quy trình đăng kiểm xe điện

Tại Hà Tĩnh, số lượng ô tô điện đến kỳ đăng kiểm ngày càng tăng trong thời gian gần đây; dù được miễn kiểm định khí thải, các phương tiện này vẫn phải thực hiện đăng kiểm theo quy định.
Vì sao trẻ em không nên ngồi ghế trước ô tô?

Vì sao trẻ em không nên ngồi ghế trước ô tô?

Nhiều phụ huynh vẫn có thói quen cho con ngồi ở ghế phụ phía trước để tiện quan sát, trò chuyện hoặc giúp trẻ có tầm nhìn rộng hơn khi di chuyển. Tuy nhiên, theo các chuyên gia an toàn giao thông, đây lại là vị trí tiềm ẩn nhiều nguy cơ nhất đối với trẻ nhỏ khi xảy ra va chạm hoặc phanh gấp.
Hyundai Elantra đời mới ra mắt, lột xác từ trong ra ngoài

Hyundai Elantra đời mới ra mắt, lột xác từ trong ra ngoài

Bước sang thế hệ thứ 8, Hyundai Elantra lộ diện với diện mạo hoàn toàn mới. Mẫu sedan này được tái thiết kế theo phong cách góc cạnh, hiện đại hơn, đồng thời đẩy mạnh ứng dụng các công nghệ số và trang bị hướng tới trải nghiệm tương lai.
Honda sắp tung mẫu SUV 7 chỗ mới - "đàn anh" của CR-V

Honda sắp tung mẫu SUV 7 chỗ mới - "đàn anh" của CR-V

Honda được cho là đang phát triển một mẫu SUV 7 chỗ hoàn toàn mới, định vị phía trên Honda CR-V, nhằm tăng sức cạnh tranh ở phân khúc SUV cỡ lớn. Nếu đúng kế hoạch, mẫu xe này có thể ra mắt từ năm 2027 và trở thành đối thủ trực tiếp của Hyundai Santa Fe.
Khủng hoảng của xe xăng giá rẻ

Khủng hoảng của xe xăng giá rẻ

Doanh số của nhóm xe xăng giá rẻ tại Việt Nam gồm Hyundai Grand i10, Toyota Wigo và Kia Morning ngày càng sụt giảm qua từng năm. Liệu hãng sẽ khai tử các xe này?
Green SM chính thức ra mắt dịch vụ gọi xe thuần điện tại Kazakhstan

Green SM chính thức ra mắt dịch vụ gọi xe thuần điện tại Kazakhstan

Green SM chính thức ra mắt dịch vụ gọi xe thuần điện tại Kazakhstan, đánh dấu lần đầu tiên doanh nghiệp hiện diện tại khu vực Trung Á. Sự kiện đánh dấu cột mốc Green SM mở rộng hiện diện sang thị trường thứ sáu trên toàn cầu, tiếp tục khẳng định chiến lược phát triển quốc tế của doanh nghiệp.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!