Những thương hiệu ôtô đắt giá nhất thế giới 2020

Toyota giá trị nhất ngành công nghiệp ôtô, còn Tesla tái xuất sau hai năm vắng mặt ở Top 100.

Theo danh sách 100 thương hiệu đắt giá nhất thế giới (Best Global Brands) mới được Interbrand công bố, các thương hiệu được định giá dựa trên kết quả tài chính, vai trò trong quyết định mua hàng của người tiêu dùng, sức cạnh tranh và khả năng tạo ra sự trung thành. Hãng tư vấn đánh giá các thương hiệu của Mỹ Interbrand lần đầu đưa ra báo cáo thường niên là vào năm 2000.

Đứng đầu Top 100 vẫn là Apple, với giá trị thương hiệu là 322,999 tỷ USD. Lần lượt phía sau là hai đại gia công nghệ: Amazon (200,667 tỷ) và Microsoft (166,001 tỷ).

Dưới đây là bảng xếp hạng riêng của các thương hiệu ôtô:

Những thương hiệu ôtô đắt giá nhất thế giới 2020

Tổng cộng, 15 cái tên của ngành công nghiệp ôtô có trong Top 100 thương hiệu đắt giá của Interbrand năm nay. Đứng ở vị trí thứ 7 của Top 100 (sau Apple, Amazon, Microsoft, Google, Samsung và Coca Cola) là Toyota - hãng xe đến từ Nhật Bản. Có nghĩa Toyota là thương hiệu ôtô giá trị nhất thế giới khi được định giá 51,595 tỷ USD.

Ngay phía sau Toyota là Mercedes, với 49,268 tỷ USD và cách hai vị trí là đến BMW (39,756 tỷ). Hai hãng xe Nhật khác, Honda và Nissan, xuất hiện ở số 20 và 59, với giá trị lần lượt là 21,694 tỷ và 10,553 tỷ.

Hai thương hiệu Hàn là Hyundai và Kia lần lượt được xếp ở vị trí 36 và 86, với những con số tương ứng là 14,295 tỷ và 5,83 tỷ. Ngoài Mercedes và BMW, những thương hiệu Đức còn lại là Audi, Volkswagen, Porsche đều có trong Top 100. Chỉ một thương hiệu siêu xe xuất hiện, là Ferrari ở vị trí 79, được định giá 6,379 tỷ USD. Và hai hãng Anh được nêu tên là Land Rover và Mini.

Những thương hiệu ôtô đắt giá nhất thế giới 2020

Urban Cruiser - một trong những sản phẩm mới nhất của Toyota, thương hiệu ôtô đắt giá nhất thế giới. Ảnh: Toyota

Tesla, sau hai năm vắng mặt là 2018 và 2019, trở lại bảng xếp hạng ở vị trí thứ 40 với giá trị 12,785 tỷ USD, trước cả “ông lớn” Ford (thứ 42 với 12,568 tỷ USD).

Cũng trong 15 thương hiệu ôtô, chỉ mình Hyundai tăng giá trị so với 2019 (không tính tới Tesla vì không có số liệu), với mức tăng khiêm tốn chỉ 1%. Các hãng còn lại đều giảm.

Theo VNE

Đọc thêm

Tesla mất ngôi 'vua xe điện'

Tesla mất ngôi 'vua xe điện'

Doanh số toàn cầu giảm năm thứ hai liên tiếp, Tesla chính thức đánh mất danh hiệu hãng xe điện bán chạy nhất thế giới.
Tin vui cho người dùng xe máy điện

Tin vui cho người dùng xe máy điện

Mạng lưới đổi pin tại Việt Nam sắp trở nên hoàn chỉnh. Mô hình đổi pin phát triển được kỳ vọng sẽ trở thành động lực tăng trưởng cho xe máy điện.
Những mẫu xe bị khai tử kể từ năm 2026

Những mẫu xe bị khai tử kể từ năm 2026

Doanh số thấp, mang lại lợi nhuận kém hay đơn giản là "trend" xe điện đi qua, nhiều thương hiệu đã khai tử các mẫu EV trong giai đoạn thị trường biến động mạnh này.
 Phương tiện nào có thể sử dụng xăng sinh học E5, E10?

Phương tiện nào có thể sử dụng xăng sinh học E5, E10?

Trong lộ trình chuyển dịch năng lượng và giảm phát thải tại Việt Nam, xăng sinh học E5 và E10 đang ngày càng được khuyến khích sử dụng. Tuy nhiên, không ít người tiêu dùng vẫn băn khoăn liệu phương tiện của mình có thực sự phù hợp với loại nhiên liệu này hay không.
Hyundai Santa Fe thế hệ mới thay đổi phong cách

Hyundai Santa Fe thế hệ mới thay đổi phong cách

Dù chỉ mới ra mắt thế hệ hoàn toàn mới vào năm 2024, Hyundai Santa Fe tiếp tục trở thành tâm điểm trong giới thiết kế khi mới đây, bản phác họa đồ họa CGI cho phiên bản 2027 đã bất ngờ xuất hiện.
Chính thức: Châu Âu bỏ lệnh cấm xe xăng từ năm 2035

Chính thức: Châu Âu bỏ lệnh cấm xe xăng từ năm 2035

Kế hoạch rút lại lệnh cấm xe xăng từ năm 2035 của EU cho thấy quá trình điện hóa ngành công nghiệp ôtô châu Âu đang bước vào giai đoạn điều chỉnh lớn, giữa áp lực cạnh tranh toàn cầu và thực tế nhu cầu xe điện chững lại.