Ô tô trong nước được gia hạn thuế tiêu thụ đặc biệt, giá xe có cơ hội giảm?

Thời gian nộp thuế tiêu thụ đặc biệt phát sinh của kỳ tính thuế từ tháng 3 đến tháng 10-2020 đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước sẽ được gia hạn thời gian nộp thuế theo nghị định vừa được Chính phủ ban hành.

Ô tô trong nước được gia hạn thuế tiêu thụ đặc biệt, giá xe có cơ hội giảm?

Xe sản xuất lắp ráp trong nước có thêm cơ hội giảm giá - Ảnh: T.TR

Thông tin trên được đưa ra trong Nghị định 109/2020 của Chính phủ về gia hạn thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô sản xuất hoặc lắp ráp trong nước.

Cụ thể, gia hạn thời hạn nộp thuế đối với số thuế tiêu thụ đặc biệt phải nộp phát sinh của kỳ tính thuế tháng 3, tháng 4, tháng 5, tháng 6, tháng 7, tháng 8, tháng 9 và tháng 10-2020 với ô tô sản xuất hoặc lắp ráp trong nước.

Thời gian gia hạn kể từ ngày kết thúc thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt theo quy định của pháp luật về quản lý thuế. Cụ thể, với kỳ tính thuế tháng 3, thời gian nộp thuế tiêu thụ đặc biệt phát sinh chậm nhất là ngày 20-9-2020, các kỳ tính thuế các tháng sau đó sẽ lùi 1 tháng tương ứng. Riêng kỳ tính thuế từ tháng 6 đến tháng 10, thời hạn nộp chậm nhất là ngày 20-12-2020.

Chính sách gia hạn thuế tiêu thụ đặc biệt được ban hành có ý nghĩa với doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước, đặc biệt trong bối cảnh dịch COVID-19 tác động khiến thị trường ô tô cũng bị ảnh hưởng.

Theo báo cáo của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) vừa công bố, tháng 8 vừa qua doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 20.655 xe, trong đó doanh số của các dòng xe du lịch, thương mại, xe chuyên dụng đều giảm so với tháng trước.

Sản lượng xe lắp ráp trong nước đạt 12.869 xe, giảm 20% so với tháng trước. Tính chung 8 tháng, tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường giảm 25% và doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước giảm 19%.

Theo Nghị quyết 115 về các giải pháp thúc đẩy phát triển công nghiệp hỗ trợ vừa được Chính phủ ban hành, các bộ, ngành liên quan cần sớm sửa đổi chính sách thuế tiêu thụ đặc biệt (cụ thể là giá tính thuế tiêu thụ đặc biệt) đối với sản phẩm ô tô, trình Quốc hội khóa XIV tại Kỳ họp thứ 10.

Mục tiêu là nhằm nâng cao sức cạnh tranh và khuyến khích cho ngành sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước nâng cao giá trị gia tăng tạo ra trong nước, từ đó thúc đẩy phát triển ngành công nghiệp phụ trợ trong lĩnh vực ô tô.

Như vậy, cùng với việc Chính phủ đồng ý việc giảm 50% thuế trước bạ với xe ô tô sản xuất lắp ráp trong nước theo đề xuất của Bộ Công thương, chính sách này sẽ tạo thêm động lực giúp doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước vượt qua khó khăn và có thêm cơ hội giảm giá xe cho người tiêu dùng.

Theo Tuổi trẻ

Đọc thêm

Honda sắp đổi tên loạt xe hybrid ăn khách

Honda sắp đổi tên loạt xe hybrid ăn khách

Loạt xe hybrid chủ lực của Honda gồm CR-V, Civic, Accord... dự kiến sẽ có cách gọi mới thay cho tên e:HEV vốn đã trở thành thương hiệu của hãng trong nhiều năm qua.
Người Việt tiếp tục tăng mua xe máy

Người Việt tiếp tục tăng mua xe máy

Lượng tiêu thụ xe máy tại Việt Nam của các thành viên VAMM đã vượt 2 triệu chiếc sau 3 quý đầu năm, dù những dự báo trước đây cho rằng thị trường tương đối khó khăn.
Honda City 2027 ra mắt với loạt nâng cấp đáng chú ý

Honda City 2027 ra mắt với loạt nâng cấp đáng chú ý

Honda vừa giới thiệu City 2027 tại thị trường Brazil với các nâng cấp về ngoại thất, nội thất và trang bị. Dòng xe tiếp tục được cung cấp với hai kiểu dáng sedan và hatchback, trong đó bản hatchback có thêm phiên bản RS cao cấp nhất.
Đèn báo dầu bật sáng, tài xế cần làm gì?

Đèn báo dầu bật sáng, tài xế cần làm gì?

Khi đèn báo dầu trên bảng đồng hồ bật sáng, tài xế không nên tiếp tục di chuyển. Việc cố chạy xe trong tình trạng áp suất dầu động cơ không bảo đảm có thể khiến các chi tiết bên trong bị hư hỏng nghiêm trọng, thậm chí phải thay cả động cơ.
Loạt nâng cấp đáng chú ý trên Hyundai Tucson Hybrid và PHEV 2027

Loạt nâng cấp đáng chú ý trên Hyundai Tucson Hybrid và PHEV 2027

Hyundai Tucson thế hệ mới tiếp tục mở rộng lựa chọn điện hóa với hai phiên bản Hybrid (HEV) và Plug-in Hybrid (PHEV). Trong đó, bản HEV được bổ sung chế độ Stay Mode lần đầu xuất hiện trong phân khúc, trong khi bản PHEV sở hữu công suất 288 PS nhưng phạm vi vận hành thuần điện 81 km.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!