Phiên bản nâng cấp của dòng crossover Peugeot 3008 sẽ ra mắt vào ngày 1/9. Peugeot 3008 2021 được tinh chỉnh về thiết kế nội/ngoại thất.
Phiên bản nâng cấp của mẫu crossover Peugeot 3008 sẽ được cho ra mắt vào ngày 1/9. Dù chưa được công bố chính thức, nhưng hình ảnh rò rỉ từ Forum Peugeot cho thấy thiết kế của mẫu crossover này đã được thay đổi khá nhiều.
Phần đầu xe được sửa đổi, đèn ban ngày giống với mẫu 208 và 508, các hốc gió được mở rộng. Những thay đổi trên giúp Peugeot 3008 có ngoại hình năng động hơn.
Kiểu dáng đèn hậu không có sự khác biệt nhưng họa tiết bắt mắt và rõ nét hơn. Mâm xe 5 chấu, phối 2 tone màu và có thiết kế hiện đại hơn.
Bên trong, bảng điều khiển i-cockpit cũng được nâng cấp. Peugeot 3008 facelift 2021 sở hữu màn hình giải trí lớn hơn đời xe trước.
Không có nhiều khác biệt ở tùy chọn động cơ. Xe vẫn sẽ có bản động cơ xăng 1.6L, diesel, hybrid và plug-in hybrid. Bên cạnh đó, phiên bản Hybrid4 vẫn được duy trì, với công suất 296 mã lực và phạm vi hoạt động của động cơ điện là 58 km.
Peugeot 3008 là mẫu crossover bán chạy thứ 3 tại thị trường châu Âu trong nửa đầu năm 2020, sau Volkswagen Tiguan và Nissan Qashqai.
Tại Việt Nam, Peugeot 3008 ra mắt từ 2017, xe được trang bị động cơ xăng tăng áp, dung tích 1.6L, công suất 165 mã lực và mô-men xoắn 196 Nm, hộp số tự động 6 cấp, dẫn động cầu trước. Mẫu xe này là đối thủ cạnh tranh với Mazda CX-5, Hyundai Tucson, Nissan X-Trail...
Thị trường ôtô Việt Nam vừa có thêm 3 lựa chọn mới đáng chú ý ở nhóm SUV/Crossover tầm một tỷ đồng đến từ Nhật Bản là Toyota Corolla Cross, Mitsubishi Outlander và Honda CR-V.
Trong thời gian tới, một số mẫu xe mới sẽ ra mắt thị trường Việt Nam. Hai trong số đó gần như chắc chắn được lắp ráp trong nước. Các mẫu xe còn lại trước khả năng được nội địa hoá để đón ưu đãi thuế.
Không chỉ là điểm bám khi xe vào cua gấp, tay nắm ở trần xe thực tế được thiết kế để hỗ trợ người dùng lên xuống xe an toàn và thuận tiện hơn trong sinh hoạt hằng ngày.
Honda được cho là đang lên kế hoạch trình làng thế hệ hoàn toàn mới của mẫu SUV cỡ nhỏ HR-V vào năm 2027. Thông tin được tiết lộ bởi trang tin Nhật Bản Creative Trend, cho thấy hãng xe Nhật đang theo đuổi chiến lược phát triển thận trọng nhưng dài hạn cho một trong những mẫu xe chủ lực.
Trước nhu cầu sử dụng xe điện ngày càng lớn tại đô thị, VinFast Evo Grand được nhiều người dùng lựa chọn nhờ thiết kế hai pin linh hoạt, quãng đường di chuyển lên tới 262 km và mức ưu đãi khủng chỉ có trong tháng 12.
Lần đầu xuất hiện trong các buổi lái thử thực tế, VinFast Minio Green nhanh chóng thu hút sự quan tâm của đông đảo khách hàng nhờ thiết kế nhỏ gọn, khả năng vận hành phù hợp đô thị và mức giá “hợp ví”.
Doanh số thấp, mang lại lợi nhuận kém hay đơn giản là "trend" xe điện đi qua, nhiều thương hiệu đã khai tử các mẫu EV trong giai đoạn thị trường biến động mạnh này.
Dù có hơn 10 mẫu xe phổ thông khoảng 700 triệu đồng xuất hiện năm nay, không phải tân binh nào cũng đủ sức tạo sức nóng hay ghi nhận kết quả bán hàng tốt.
Nếu nhận thấy trong xe có mùi ẩm mốc khó chịu hoặc điều hòa tỏa ra mùi lạ, đó là dấu hiệu cho thấy đã đến lúc các cửa gió điều hòa ô tô cần phải vệ sinh một cách kỹ lưỡng.
Dù là xe mới xuất xưởng hay đã lăn bánh nhiều năm, tình trạng khoang nội thất ô tô xuất hiện mùi hôi vẫn là vấn đề khiến không ít người sử dụng cảm thấy phiền toái.
Trong lộ trình chuyển dịch năng lượng và giảm phát thải tại Việt Nam, xăng sinh học E5 và E10 đang ngày càng được khuyến khích sử dụng. Tuy nhiên, không ít người tiêu dùng vẫn băn khoăn liệu phương tiện của mình có thực sự phù hợp với loại nhiên liệu này hay không.
Còn gần hai tháng nữa mới đến tết Nguyên đán Bính Ngọ nhưng thời điểm này, thị trường dịch vụ chăm sóc, sửa chữa và bảo dưỡng ô tô trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh đã bước vào mùa cao điểm.
Rò rỉ dầu động cơ là dấu hiệu cảnh báo hệ thống bôi trơn đang gặp trục trặc. Phần lớn các trường hợp đều bắt nguồn từ những hư hỏng nhỏ, nếu được xử lý sớm sẽ tránh được nhiều thiệt hại về sau.
Việt Nam và các quốc gia Đông Nam Á nằm trong nhóm thúc đẩy mạnh mẽ xu hướng sử dụng xe điện trong một năm trở lại đây, cùng tỷ lệ giảm phụ thuộc nhiên liệu hóa thạch nằm ở mức tốt.
Dù chỉ mới ra mắt thế hệ hoàn toàn mới vào năm 2024, Hyundai Santa Fe tiếp tục trở thành tâm điểm trong giới thiết kế khi mới đây, bản phác họa đồ họa CGI cho phiên bản 2027 đã bất ngờ xuất hiện.
Trải nghiệm thực tế của cộng đồng chủ xe cho thấy VinFast VF 3 không chỉ “tỏa sáng” nơi phố thị đông đúc mà phù hợp với nhu cầu của mọi người dùng trên toàn quốc.
Kế hoạch rút lại lệnh cấm xe xăng từ năm 2035 của EU cho thấy quá trình điện hóa ngành công nghiệp ôtô châu Âu đang bước vào giai đoạn điều chỉnh lớn, giữa áp lực cạnh tranh toàn cầu và thực tế nhu cầu xe điện chững lại.
Nhiều người cho rằng ô tô để lâu không chạy thì mỗi ngày phải nổ máy vài phút cho nóng máy. Tuy nhiên, quan niệm này không những không cần thiết mà còn có thể khiến chiếc xe xuống cấp nhanh hơn.
Thực tế cho thấy, không cần đến các công nghệ hay thiết bị đắt tiền, chỉ với vài thay đổi nhỏ trong thói quen vận hành, xe có thể giảm tiêu hao tới 15–20%.
Với nhiều tiểu thương, tài xế dịch vụ, VinFast EC Van mang lại đúng những gì mọi người đang tìm kiếm ở một chiếc xe giao hàng: Gọn gàng, linh hoạt và tiết kiệm.
Tháng 12 trở thành cao điểm giảm giá khi các hãng xe và đại lý đồng loạt tung ưu đãi chưa từng có trong 3 năm qua nhằm chạy nước rút doanh số và kéo giá ô tô xuống mức thấp nhất trong nhiều năm.
Nhiều tài xế có thói quen bật điều hòa ngay khi khởi động xe để làm mát nhanh không gian bên trong. Tuy nhiên, theo các chuyên gia kỹ thuật, đây lại là thói quen "lợi bất cập hại".
Những đánh giá chi tiết từ các chủ xe đã di chuyển hàng vạn km cho thấy VinFast VF 5 không chỉ bền bỉ, vận hành ổn định mà còn sở hữu mức chi phí vận hành “nhẹ như xe đạp”.