Theo những gì CEO của Ferrari Louis Camilleri cho biết, hãng sẽ không ra mắt mẫu xe điện đầu tiên của mình cho tới năm 2025 do công nghệ chưa sẵn sàng.
Cách đây không lâu, khi nói về một mẫu xe điện, hãng cho biết sẽ cung cấp một phiên bản sau năm 2022 trong khi đó các nhà phân tích dự báo rằng, màn ra mắt đó sẽ không xảy ra trước năm 2023. Tuy nhiên, theo Reuters, ngày mọi người được chiêm ngưỡng một mẫu Ferrari chạy điện sẽ còn phải khá lâu nữa.
Theo Louis Camille - CEO của Ferrari: “Công nghệ pin vẫn chưa sẵn sàng. Vẫn còn nhiều vấn đề về tốc độ nạp. Chúng tôi sẽ ra mắt một phiên bản chạy điện. Nhưng nó sẽ là sau năm 2025 chứ không phải là trong một thời gian ngắn".
Giám đốc Điều hành của Ferrari cho biết, hãng sẽ “chắc chắn” xem xét triển vọng cho một chiếc tourer chạy điện nhưng trong tương lai gần họ sẽ tập trung vào động cơ hybrid. Đầu năm nay, Ferrari đã ra mắt chiếc SF 90 Stradale, mẫu xe hybrid sản xuất hàng loạt đầu tiên của mình.
Nhà sản xuất Italia đang nhắm đến mục tiêu 60% những chiếc xe họ bán ra trong năm 2022 sẽ được điện hóa. Camilleri cũng cho biết thêm rằng, họ đang cân nhắc những công nghệ thay thế như hydrogen và nhiên liệu sinh học.
“Chúng tôi đang tìm kiếm những động cơ khác nhau và cố gắng tìm kiếm xem đâu là loại sẽ hiệu quả và phù hợp với hướng phát triển của Ferrari trong tương lai” -Louis Camille cho biết.
Ferrari đã cho ra mắt không dưới 5 mẫu xe mới trong năm nay – SF 90 Stradale, F8 Tributo, F8 Spider, 812 GTS và Roma cùng với 10 chiếc nữa sẽ ra mắt trong 4 năm tới. Một trong số đó là chiếc SUV Purosangue dự kiến được ra mắt vào năm 2022./.
Tesla tích hợp công nghệ động cơ đẩy khí nén của SpaceX cùng hệ thống quạt tạo lực hút để thực hiện những màn trình diễn táo bạo với Roadster thế hệ mới. Tuy nhiên, các công nghệ này chưa đồng nghĩa với việc sẽ xuất hiện trên xe thương mại.
Ở một số thị trường, các nhà sản xuất ô tô muốn khách hàng trả tiền thuê bao cho các tính năng đã được tích hợp sẵn trong xe. Vì sao có xu hướng này và liệu đây có phải là tương lai của ngành ô tô?
Phản hồi tay ga mượt, hệ thống treo xử lý tốt đường xấu cùng tư thế ngồi và tiện ích thuận tiện là những điểm được người dùng ghi nhận khi trải nghiệm xe máy điện VinFast.
Trong bối cảnh thị trường ô tô Việt Nam không ngừng chuyển động, phân khúc xe Hybrid đang ghi nhận những bước tăng trưởng ấn tượng. Vậy đâu là dòng xe Hybrid được người tiêu dùng Việt tin tưởng lựa chọn nhiều nhất trong tháng 9/2026?
Hành vi chuyển hướng, chuyển làn không bật đèn xi nhan không chỉ gây nguy hiểm cho các phương tiện xung quanh, còn khiến người lái xe bị phạt hành chính.
Thay đèn pha halogen bằng đèn LED có thể giúp cải thiện khả năng chiếu sáng và giảm mức tiêu thụ điện năng. Tuy nhiên, nếu lựa chọn sản phẩm không phù hợp hoặc lắp đặt sai kỹ thuật, chùm sáng có thể bị sai lệch, gây chói mắt cho xe đối diện và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn khi tham gia giao thông.
Không cần chọn giữa sự êm ái và cảm giác tăng tốc mạnh mẽ, người dùng VinFast VF 6 có thể chuyển đổi linh hoạt giữa ba chế độ lái Eco, Normal và Sport. Cùng với ưu đãi 9% và chính sách miễn phí sạc, mẫu SUV điện đáp ứng cả nhu cầu đi lại hằng ngày lẫn du lịch gia đình.
Evo Grand Premia có 3 màu đen bóng, nâu titan, xanh olive; Evo Grand Limited có hai màu trắng sữa và xanh cẩm thạch. Các lựa chọn màu kết hợp mặt nạ mới, yên bọc da và chi tiết nhôm tạo diện mạo chỉn chu cho hai mẫu xe.
Loạt xe hybrid chủ lực của Honda gồm CR-V, Civic, Accord... dự kiến sẽ có cách gọi mới thay cho tên e:HEV vốn đã trở thành thương hiệu của hãng trong nhiều năm qua.
Chuỗi sự kiện “Lên đời xe điện - chọn xe chọn VinFast” mang đến cơ hội lái thử, tìm hiểu ưu đãi và khám phá nhiều dòng xe của hãng, trong đó có mẫu bán tải điện VF Wild.
Chỗ đỗ cố định tạo thuận lợi để người dùng nạp pin VF 2 ngay tại nhà, trong khi phạm vi 210 km và kích thước gọn giúp mẫu minicar của VinFast phù hợp với nhiều lịch trình tại các địa phương.
Lượng tiêu thụ xe máy tại Việt Nam của các thành viên VAMM đã vượt 2 triệu chiếc sau 3 quý đầu năm, dù những dự báo trước đây cho rằng thị trường tương đối khó khăn.
Nhiều tính năng được trang bị trên ô tô hiện đại hỗ trợ người lái kiểm soát phương tiện tốt hơn, giảm áp lực khi di chuyển và hạn chế hao mòn một số bộ phận.
Vingroup hợp tác với tập đoàn đường sắt Pháp Alstom để cung cấp 200 đoàn tàu metro cho các dự án đường sắt đô thị Hà Nội, trong đó 117 đoàn sẽ được sản xuất, lắp ráp tại Việt Nam.
Trong bối cảnh thị trường ô tô cạnh tranh khốc liệt, việc VinFast giữ vững vị trí dẫn đầu trong 24 tháng liên tiếp phản ánh sự dịch chuyển rõ rệt trong thị hiếu người tiêu dùng.
Nhờ kết hợp hệ thống pin nhiên liệu với bộ pin dung lượng lớn, Sora thế hệ mới có tầm hoạt động hơn 300km dù tổng dung tích các bình hydro giảm khoảng 20% so với thế hệ đầu tiên.
Từ ngày 1/7/2027, trụ sạc và trạm sạc xe điện sẽ phải đáp ứng loạt yêu cầu mới về an toàn điện, phòng cháy chữa cháy, công suất, dữ liệu vận hành và bố trí hạ tầng.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!
