Suzuki Swift thế hệ mới chính thức trình làng, giá chỉ từ 260 triệu

Bước sang thế hệ mới, Suzuki Swift không chỉ thay đổi kích thước mà còn nhẹ hơn và chỉ tiêu thụ lượng nhiên liệu dao động từ 3,6 - 4,16 lít/100 km.

Sau hàng loạt hình ảnh và thông tin rò rỉ, cuối cùng thì mẫu hatchback nhỏ xinh Suzuki Swift thế hệ mới đã chính thức trình làng tại thị trường Nhật Bản. Ở quê nhà Nhật, Suzuki Swift 2018 được chia thành 6 bản trang bị khác nhau là RSt, Hybrid RS, RS, Hybrid ML, XL và XG.

suzuki swift the he moi chinh thuc trinh lang gia chi tu 260 trieu

Đúng như thông tin rò rỉ trước đó, Suzuki Swift thế hệ mới tại Nhật Bản có 2 tùy chọn động cơ khác nhau. Đầu tiên là động cơ xăng Boosterjet 3 xy-lanh, tăng áp, dung tích 1.0 lít. Động cơ này tạo ra công suất tối đa 102 mã lực tại vòng tua máy 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 150 Nm tại dải vòng tua 1.700 - 4.500 vòng/phút.

Thứ hai là động cơ xăng Dualjet 4 xy-lanh, dung tích 1,2 lít với công suất tối đa 91 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 118 Nm tại vòng tua máy 4.400 vòng/phút.

suzuki swift the he moi chinh thuc trinh lang gia chi tu 260 trieu

Động cơ Boosterjet chỉ được dùng cho Suzuki Swift 2018 bản RSt và kết hợp với hộp số tự động 6 cấp cùng hệ dẫn động cầu trước. Trong khi đó, bản RS, XL và XG của Suzuki Swift thế hệ mới sử dụng động cơ Dualjet, hộp số sàn 5 cấp hoặc CVT. Ngoài ra, ba bản RS, XL và XG còn có hệ dẫn động 1 hoặc 2 cầu tùy chọn.

suzuki swift the he moi chinh thuc trinh lang gia chi tu 260 trieu

Tiếp đến là hai bản Hybrid RS và Hybrid ML với hệ dẫn động bao gồm máy xăng Dualjet như trên và mô-tơ điện sản sinh công suất tối đa 3,1 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 50 Nm. Mô-tơ này đóng vai trò như máy phát điện khởi động tích hợp ISG, nối với cụm pin lithium-ion. Mô-tơ sẽ hỗ trợ động cơ xăng khi tăng tốc và tạo ra điện năng khi giảm tốc.

Hai bản Hybrid RS và Hybrid ML của Suzuki Swift thế hệ mới chỉ đi kèm hộp số CVT cùng hệ dẫn động 1 hoặc 2 cầu. Theo hãng Suzuki, Swift 2018 phiên bản hybrid chỉ tiêu thụ lượng nhiên liệu 27,4 km/lít (3,6 lít/100 km) với bản dẫn động 1 cầu và 25,4 km/lít (3,9 lít/100 km) với bản dẫn động 2 cầu. Con số trung bình tương ứng của Suzuki Swift 2018 thông thường là 24 km/lít, tương đương 4,16 lít/100 km, với bản dẫn động 1 cầu và sử dụng hộp số CVT.

suzuki swift the he moi chinh thuc trinh lang gia chi tu 260 trieu

Theo hãng Suzuki, Swift 2018 được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ Heartect mới. Không chỉ rắn chắc hơn, cơ sở gầm bệ này còn giúp cắt giảm trọng lượng. Ở thế hệ mới, Suzuki Swift có trọng lượng dao động từ 840 - 970 kg, giảm 30 - 160 kg so với trước. Xe tiếp tục sử dụng hệ thống treo MacPherson trước và trục xoắn sau cũng như phanh đĩa trên cả 4 bánh.

suzuki swift the he moi chinh thuc trinh lang gia chi tu 260 trieu

Các số đo cơ bản của Suzuki Swift thế hệ mới bao gồm chiều dài tổng thể 3.840 mm (tăng 10 mm), rộng 1.695 mm (giữ nguyên), cao 1.500 mm (giảm 10 mm) và chiều dài cơ sở 2.450 mm (tăng 20 mm). Riêng phiên bản hybrid dẫn động 2 cầu của Suzuki Swift 2018 có chiều cao 1.525 mm, tăng 15 mm.

suzuki swift the he moi chinh thuc trinh lang gia chi tu 260 trieu

Về thiết kế, Suzuki Swift thế hệ mới được bổ sung đèn pha LED, nắp capô cong hơn và chắn bùn trên hốc bánh nổi bật hơn. Xe đi kèm 2 loại la-zăng 16 inch khác nhau cùng 1 loại vành 15 inch, tùy phiên bản.

Trụ C của Suzuki Swift 2018 được thay đổi thiết kế nhằm tạo hiệu ứng "nóc xe lơ lửng". Một phần nhỏ của trụ C được sơn màu đen để đưa tay nắm cửa sau vào đó.

suzuki swift the he moi chinh thuc trinh lang gia chi tu 260 trieu

Đằng sau Suzuki Swift thế hệ mới có cụm đèn hậu vuông vắng hơn trước. Sự chia tách giữa cửa cốp và khu vực lắp biển số cũng rõ ràng hơn trước. Những bản "RS" của Suzuki Swift thế hệ mới đều đi kèm cản va trước/sau, lưới tản nhiệt, cánh lướt gió bên sườn và cánh gió mui riêng.

suzuki swift the he moi chinh thuc trinh lang gia chi tu 260 trieu

Bước vào bên trong Suzuki Swift 2018, người lái sẽ thấy không gian nội thất cao cấp hơn trước. Những thay đổi chính của Suzuki Swift 2018 nằm ở bảng táp-lô, cửa gió điều hòa hình tròn, các chi tiết 2 màu, núm chỉnh điều hòa, vô lăng đáy phẳng và cụm đồng hồ.

suzuki swift the he moi chinh thuc trinh lang gia chi tu 260 trieu
suzuki swift the he moi chinh thuc trinh lang gia chi tu 260 trieu

Về trang thiết bị, Suzuki Swift thế hệ mới có điều hòa không khí tự động, hệ thống thông tin giải trí đi kèm màn hình cảm ứng với tính năng định vị, hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto, camera lùi, cửa mở không cần chìa khóa, lẫy chuyển số cũng như phím chức năng trên vô lăng. Riêng Suzuki Swift Hybrid 2018 có màn hình màu đa thông tin trên cụm đồng hồ cùng đèn báo tình trạng hiện tại và mức tiêu thụ nhiên liệu của hệ dẫn động.

suzuki swift the he moi chinh thuc trinh lang gia chi tu 260 trieu
suzuki swift the he moi chinh thuc trinh lang gia chi tu 260 trieu

Chưa hết, ở thế hệ mới, Suzuki Swift còn an toàn hơn với 6 túi khí, hệ thống cân bằng điện tử và chống bó cứng phanh ABS tiêu chuẩn. Ở bản trang bị cao cấp hơn, Suzuki Swift 2018 được bổ sung thêm camera và radar laser phía sau gương chiếu hậu để hỗ trợ tính năng trợ lực phanh, phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo chuyển làn đường và kiểm soát hành trình thích ứng.

Tại thị trường Nhật Bản, Suzuki Swift 2018 được bán với giá dao động từ 1.343.520 - 1.941.840 Yên, tương đương 260 - 376 triệu Đồng. Dự kiến, Suzuki Swift thế hệ mới sẽ tiếp tục ra mắt thị trường châu Âu trong triển lãm Geneva 2017 diễn ra vào tháng 3 năm sau.

Theo Trí thức trẻ

Đọc thêm

Những lỗi lái xe dễ bị phạt nguội ngày Tết

Những lỗi lái xe dễ bị phạt nguội ngày Tết

Dịp Tết, nhu cầu đi lại, thăm thân, du xuân tăng cao khiến mật độ phương tiện trên nhiều tuyến đường tăng. Bên cạnh niềm vui sum họp, thực tế cho thấy không ít tài xế vì tâm lý chủ quan, nể nang hoặc vội vàng đã vi phạm quy định giao thông, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Nghịch lý của Toyota Camry

Nghịch lý của Toyota Camry

Bán được 16 xe tháng đầu năm, Toyota Camry rơi xuống nhóm bán chậm nhất thị trường, nhưng cũng đồng thời "gồng gánh" doanh số toàn phân khúc.
4 thói quen lái xe có thể gây nguy hiểm

4 thói quen lái xe có thể gây nguy hiểm

Nhiều thói quen lái xe được truyền miệng qua nhiều thế hệ, nghe qua có vẻ hợp lý, tuy nhiên, không ít trong số đó đã lỗi thời hoặc sai về mặt kỹ thuật, có thể gây nguy hiểm.
Những lưu ý khi bám đuôi xe điện

Những lưu ý khi bám đuôi xe điện

Phanh tái sinh khiến xe điện giảm tốc mà đèn phanh không sáng, tài xế phía sau cần điều chỉnh thói quen quan sát và giữ khoảng cách an toàn.
Nghiên cứu bất ngờ về xe điện

Nghiên cứu bất ngờ về xe điện

Dữ liệu vệ tinh tại California ghi nhận việc gia tăng xe điện đang tạo ra khác biệt rõ rệt khi giúp giảm ô nhiễm không khí ngay trong các khu dân cư.
Bảo dưỡng ô tô trước Tết: Những hạng mục không thể bỏ qua

Bảo dưỡng ô tô trước Tết: Những hạng mục không thể bỏ qua

Sau một năm vận hành, nhiều bộ phận trên xe có thể đã xuống cấp mà người dùng không để ý. Việc bảo dưỡng ô tô trước Tết vì thế không chỉ giúp xe vận hành ổn định, mà còn là yếu tố quan trọng đảm bảo an toàn cho cả gia đình trong những chuyến đi dài ngày.
“Xe chủ tịch” đáng mua nhất mùa Tết này gọi tên VF 9

“Xe chủ tịch” đáng mua nhất mùa Tết này gọi tên VF 9

VF 9 - mẫu SUV điện full-size của VinFast đang trở thành lựa chọn đáng tiền nhất cho nhóm khách hàng doanh nhân nhờ sự kết hợp giữa trải nghiệm cao cấp, chi phí “nuôi xe" tối ưu và loạt ưu đãi khủng dịp cận Tết của thương hiệu Việt.
Kinh nghiệm tự chăm sóc ô tô đón Tết

Kinh nghiệm tự chăm sóc ô tô đón Tết

Cận Tết, nhu cầu đi lại và làm đẹp ô tô tăng cao nhưng các trung tâm chăm sóc xe thường quá tải. Vì vậy, tự chăm sóc xe tại nhà là giải pháp tiết kiệm, chủ động và vẫn đảm bảo xe sạch đẹp, an toàn cho chuyến đi đầu năm.
Xe Toyota lại bị 'bia kèm lạc'

Xe Toyota lại bị 'bia kèm lạc'

Tình trạng "bia kèm lạc" xuất hiện ở Toyota RAV4 thế hệ mới, giống với cách các đại lý từng bán Land Cruiser và Tacoma cao hơn giá đề xuất.