Hội đồng thẩm định được thành lập sau khi các Bộ Giao thông Vận tải và Kế hoạch Đầu tư đưa ra hai phương án xây đường sắt cao tốc khác nhau.
Ngày 11/7, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc quyết định thành lập Hội đồng thẩm định Nhà nước để thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam (Hội đồng). Ông Nguyễn Chí Dũng, Bộ trưởng Kế hoạch Đầu tư làm Chủ tịch hội đồng.
Uỷ viên hội đồng gồm lãnh đạo các Bộ: Giao thông Vận tải; Tài chính; Xây dựng; Tài nguyên và Môi trường; Công thương... Ngoài ra còn có đại diện Ngân hàng Nhà nước; Ủy ban quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp và lãnh đạo 20 tỉnh, thành nơi tuyến đường sắt đi qua.
Tàu cao tốc Velaro RUS của Nga. Ảnh: Siemens
Trách nhiệm, quyền hạn của Hội đồng được thực hiện theo Nghị định 131 của Chính phủ hướng dẫn về dự án quan trọng quốc gia; có quyền yêu cầu chủ đầu tư và nhà thầu tư vấn cung cấp tài liệu liên quan trong quá trình thẩm định.
Kết luận thẩm định dự án quan trọng quốc gia của hội đồng trước khi trình Chính phủ phải được ít nhất 2/3 thành viên thông qua.
Hội đồng được thuê liên danh tư vấn trong và ngoài nước để bảo đảm độc lập, khách quan với tư vấn lập dự án; được sử dụng con dấu và tài khoản của Bộ Kế hoạch Đầu tư và giải thể sau khi hoàn thành công việc.
Theo quy trình, dự án đường sắt tốc độ cao phải trình Hội đồng thẩm định Nhà nước và các cấp có thẩm quyền xem xét trước khi Chính phủ báo cáo dự án với Quốc hội. Năm 2010, dự án đường sắt cao tốc trị giá 56 tỷ USD do Chính phủ trình đã không được Quốc hội thông qua.
Đầu năm 2019, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể đã báo cáo Thủ tướng nghiên cứu tiền khả thi dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.
Theo đề xuất, dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam dài 1.559 km chạy dọc hành lang Bắc - Nam, nối Hà Nội và TP HCM. Tốc độ thiết kế đoàn tàu 350 km/h, tốc độ khai thác 320 km/h; được xây dựng để khai thác riêng tàu chở khách. Thời gian chạy tàu từ Hà Nội - TP HCM là 5 giờ 20 phút (nếu không dừng ở một số ga) và 6 giờ 55 phút nếu dừng ở tất cả ga. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 1,3 triệu tỷ đồng (58,7 tỷ USD).
Tuy nhiên, mới đây, trong văn bản gửi Thủ tướng, Bộ Kế hoạch Đầu tư đề xuất xây dựng đường sắt cao tốc Bắc Nam với tổng vốn đầu tư chỉ 26 tỷ USD; tốc độ 200 km/h.
Các ban quản lý rừng, khu bảo tồn thiên nhiên và chủ rừng trên địa bàn Hà Tĩnh đang tích cực thực hiện giải pháp “bom hạt giống” nhằm góp phần phát triển rừng theo hướng bền vững.
Chủ động tháo gỡ khó khăn, đa dạng hóa thị trường và tận dụng tốt FTA sẽ là “chìa khóa” để khối doanh nghiệp xuất khẩu Hà Tĩnh bứt tốc, cán đích mục tiêu 2,5 tỷ USD trong năm 2025.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Trần Báu Hà yêu cầu Ngân hàng Chính sách xã hội tỉnh Hà Tĩnh tiếp tục triển khai hiệu quả kế hoạch tín dụng; tăng cường kiểm tra, giám sát, bảo đảm nguồn vốn vay đến đúng đối tượng, đúng mục đích, phát huy hiệu quả tối đa.
“Thấy ai cũng bàn chuyện giá vàng, lên mạng đâu đâu cũng nói, mình không tham gia thì lại thấy sốt ruột. Mua vài chỉ cũng coi như có chuyện để nói, để khoe với bạn bè”, không ít người dân Hà Tĩnh đang có tâm lý này cho thấy "hiệu ứng FOMO" đang chi phối mạnh mẽ đến việc đầu tư vàng.
Thời điểm này, các cơ sở sản xuất tại Cụm công nghiệp – Làng nghề Trung Lương (phường Bắc Hồng Lĩnh, Hà Tĩnh) đang nỗ lực khắc phục khó khăn để đáp ứng thị trường cuối năm.
Việc thí điểm sàn giao dịch vàng dự kiến theo 3 giai đoạn, trong đó, bước đầu sẽ tập trung vào các sản phẩm vàng vật chất. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo Hà Tĩnh.
Nghị định 232/2025/NĐ-CP quy định giao dịch vàng 20 triệu đồng trở lên phải thanh toán qua tài khoản ngân hàng nhằm kiểm soát dòng tiền trong kinh doanh vàng, chống thất thu thuế. Tuy nhiên, bất chấp vi phạm pháp luật, nhiều cửa hàng vàng bạc tại Hà Tĩnh vẫn ưu tiên thanh toán tiền mặt hoặc phải đóng phí khi chuyển khoản.
Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Đức Phớc vừa ký Quyết định 2273/QĐ-TTg về việc điều chỉnh dự toán và kế hoạch đầu tư công vốn ngân sách trung ương năm 2025 giữa các bộ, cơ quan trung ương, địa phương.
9 tháng năm 2025, doanh nghiệp, hợp tác xã và dự án đầu tư ở Hà Tĩnh nộp hơn 6.300 tỷ đồng thuế, phí. Trong đó 10 doanh nghiệp dẫn đầu đóng góp trên 30% tổng thu, tạo việc làm cho hàng chục nghìn lao động.
Thương hiệu “Thảo mộc Dung Nguyễn” ra đời là kết tinh từ niềm đam mê, sự sáng tạo của người phụ nữ đầy nghị lực - chị Nguyễn Thị Thùy Dung (xã Kỳ Khang, Hà Tĩnh).
Bão số 10 khiến 100% nhà màng bị hư hỏng hoàn toàn, song các hộ dân trồng hoa tại xã Toàn Lưu (Hà Tĩnh) đã nhanh chóng ổn định sản xuất, kịp thời xuống giống hoa cúc vụ Tết.
Khu vực moong mỏ Thạch Khê (Hà Tĩnh) có hồ nước rộng, nhiều bãi bồi, cồn đất là nơi đàn chim di cư trú ngụ và cũng là khu vực lý tưởng để các đối tượng đặt bẫy săn bắt.
Dự án Hạ tầng ưu tiên thích ứng với biến đổi khí hậu tại TP Hà Tĩnh cũ là điểm sáng của cả nước về tiến độ, hiệu quả, chất lượng trong việc huy động sử dụng vốn vay ADB, đặc biệt là tiến độ thực hiện thẩm định, phê duyệt dự án.
Việt Nam tiếp tục khẳng định vị thế du lịch hàng đầu khi lần thứ 7 được World Travel Awards vinh danh “Điểm đến hàng đầu châu Á”. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo Hà Tĩnh.
Nghị định 232/2025/NĐ-CP yêu cầu giao dịch vàng từ 20 triệu đồng phải thực hiện qua tài khoản ngân hàng. Thế nhưng, nhiều cửa hàng ở Hà Tĩnh lại né tránh, thu “phí lạ”, làm méo mó mục tiêu minh bạch thị trường.
Đó là ý kiến của ông Nguyễn Quốc Khánh - Giám đốc Điều hành Nghiên cứu và Phát triển của Vinamilk, tại Diễn đàn “Công nghệ Định danh và Truy xuất nguồn gốc - Nâng tầm hàng Việt”.
Sau gần 2 năm triển khai, Tiểu dự án cải thiện cơ sở hạ tầng đô thị Thạch Hà (Hà Tĩnh) vẫn thi công dang dở, khiến người dân địa phương phải gồng mình chịu đựng những bất tiện và hệ luỵ về môi trường, an toàn giao thông.
Trước diễn biến phức tạp của dịch tả lợn châu Phi (DTLCP) sau mưa bão, Hà Tĩnh đang tập trung triển khai các biện pháp phòng chống, hạn chế nguy cơ lây lan trên diện rộng.
Bộ Xây dựng đề xuất đổi tên tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam thành “đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam”; đoạn Vinh - Nha Trang sẽ được đẩy tiến độ đầu tư lên trước năm 2030, thay vì sau mốc này như kế hoạch ban đầu.
Những ngày gần đây, giá vàng thế giới và trong nước liên tục tăng mạnh khiến thị trường vàng tại Hà Tĩnh trở nên sôi động hơn bao giờ hết. Tuy nhiên, nhiều hình thức giao dịch thiếu tính pháp lý như viết giấy hẹn, thanh toán tiền mặt cùng mức chênh lệch giá cao đang tiềm ẩn không ít rủi ro cho nhà đầu tư.
Các vùng nuôi nhuyễn thể ở Hà Tĩnh đang thiếu hụt nguồn ngao giống và người nuôi trồng đang phải mua giống với giá rất cao nên ảnh hưởng đến tiến độ, chi phí, hiệu quả sản xuất.
Các tổ chức tín dụng tại Hà Tĩnh đang tăng tốc “bơm” vốn cho nền kinh tế, đồng thời triển khai đồng bộ các giải pháp kiểm soát chất lượng tín dụng, đảm bảo an toàn và hiệu quả.
Ủy ban Kinh tế và Tài chính vừa đề nghị cân nhắc việc áp thuế thu nhập cá nhân với hoạt động mua bán vàng miếng, vì nhiều người dân chuyển nhượng không nhằm mục đích đầu cơ. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo Hà Tĩnh.
Hàng loạt các tuyến đường sắt trong quy hoạch sẽ được đẩy sớm lộ trình đầu tư trước năm 2030 nhằm mục tiêu thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương, liên vùng.
Dù phải đối mặt với thời tiết khắc nghiệt và dịch bệnh phức tạp, các mô hình chăn nuôi và trồng trọt trong chuỗi liên kết Quế Lâm đều duy trì được sự an toàn và phát triển tốt.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đề nghị các bộ, ngành, địa phương triển khai quyết liệt, đồng bộ các giải pháp chống khai thác IUU, để sớm gỡ " cảnh báo" thẻ vàng của EC.
Omeli khẳng định vị thế thương hiệu bánh kẹo hàng đầu Việt Nam, đồng hành cùng người tiêu dùng trong dịp Tết Nguyên đán 2026 với sản phẩm cao cấp và ưu đãi hấp dẫn.
