Trải nghiệm xe buýt tự hành hoàn toàn ở Trung Quốc

Không có vô-lăng hay ghế lái, xe buýt tự hành Robobus tự nhận diện môi trường giao thông, xử lý tình huống và vận hành trên đường phố với tốc độ trung bình 40 km/h.

Nhân dịp kỷ niệm 75 năm ngày thiết lập quan hệ ngoại giao Việt Nam – Trung Quốc, trong khuôn khổ chương trình “Hành trình hữu nghị Việt Nam – Trung Quốc”, đoàn đại biểu gồm các cơ quan thông tấn, báo chí và học giả Việt Nam đã tham quan Công ty TNHH Khoa học và Công nghệ Văn Viễn Tri Hành Quảng Châu (WeRide).
Nhân dịp kỷ niệm 75 năm ngày thiết lập quan hệ ngoại giao Việt Nam – Trung Quốc, trong khuôn khổ chương trình “Hành trình hữu nghị Việt Nam – Trung Quốc”, đoàn đại biểu gồm các cơ quan thông tấn, báo chí và học giả Việt Nam đã tham quan Công ty TNHH Khoa học và Công nghệ Văn Viễn Tri Hành Quảng Châu (WeRide).
Tại đây, đoàn được trực tiếp trải nghiệm Robobus – mẫu xe buýt mini tự hành do hãng WeRide phát triển. Đây là xe buýt tự hành đầu tiên trên thế giới được sản xuất hàng loạt đạt cấp độ tự động hóa cấp 4 (Xe có khả năng tự lái hoàn toàn trong những điều kiện và khu vực giới hạn mà không cần sự can thiệp của người lái).
Tại đây, đoàn được trực tiếp trải nghiệm Robobus – mẫu xe buýt mini tự hành do hãng WeRide phát triển. Đây là xe buýt tự hành đầu tiên trên thế giới được sản xuất hàng loạt đạt cấp độ tự động hóa cấp 4 (Xe có khả năng tự lái hoàn toàn trong những điều kiện và khu vực giới hạn mà không cần sự can thiệp của người lái).
Khu vực khoang hành khách của mẫu Robobus được bố trí với 10 ghế ngồi dành cho hành khách và hoàn toàn không có khoang lái.
Khu vực khoang hành khách của mẫu Robobus được bố trí với 10 ghế ngồi dành cho hành khách và hoàn toàn không có khoang lái.
Xung quanh xe Robobus được trang bị hơn 20 cảm biến, bao gồm lidar và camera HD gắn xung quanh xe. Các cảm biến và camera này cung cấp cho xe khả năng quan sát 360 độ trong phạm vi lên đến 200 mét, đọc được vạch kẻ đường, biển báo giao thông và đèn giao thông – kể cả những tín hiệu bị che khuất, nhấp nháy hoặc mới lắp đặt – đồng thời tuân thủ nghiêm ngặt các quy định giao thông.
Xung quanh xe Robobus được trang bị hơn 20 cảm biến, bao gồm lidar và camera HD gắn xung quanh xe. Các cảm biến và camera này cung cấp cho xe khả năng quan sát 360 độ trong phạm vi lên đến 200 mét, đọc được vạch kẻ đường, biển báo giao thông và đèn giao thông – kể cả những tín hiệu bị che khuất, nhấp nháy hoặc mới lắp đặt – đồng thời tuân thủ nghiêm ngặt các quy định giao thông.
Các tổ hợp camera, cảm biến phức tạp này đảm bảo chiếc xe tự dò tìm chướng ngại vật hoặc nhận biết người đi đường từ xa và đưa ra phương án đánh lái kịp thời.
Các tổ hợp camera, cảm biến phức tạp này đảm bảo chiếc xe tự dò tìm chướng ngại vật hoặc nhận biết người đi đường từ xa và đưa ra phương án đánh lái kịp thời.
Xe có kích thước 5.500 x 2.050 x 2.650 mm (d x r x c), trọng lượng khoảng 4,3 tấn. Xe được trang bị động cơ điện 120 kW, tốc độ tối đa của xe được giới hạn ở mức 40 km/h và phạm vi hoạt động theo tiêu chuẩn NEDC là 300 km.
Xe có kích thước 5.500 x 2.050 x 2.650 mm (d x r x c), trọng lượng khoảng 4,3 tấn. Xe được trang bị động cơ điện 120 kW, tốc độ tối đa của xe được giới hạn ở mức 40 km/h và phạm vi hoạt động theo tiêu chuẩn NEDC là 300 km.
Do không có người lái, trên mỗi xe bus sẽ 3 nút bấm dừng khẩn cấp được bố trí tại các vị trí khác nhau trên xe để hành khách có thể sử dụng trong tình huống nguy hiểm.
Do không có người lái, trên mỗi xe bus sẽ 3 nút bấm dừng khẩn cấp được bố trí tại các vị trí khác nhau trên xe để hành khách có thể sử dụng trong tình huống nguy hiểm.
Ngoài ra, trên xe còn có camera nhận diện hành khách, màn hình lớn hiển thị lộ trình. Khách sử dụng xe buýt buộc phải thắt dây an toàn đồng thời không được phép đứng khi xe buýt đang di chuyển, khi phát hiện hành khách tháo dây an toàn hoặc đứng lên xe sẽ tự động ngừng di chuyển.
Ngoài ra, trên xe còn có camera nhận diện hành khách, màn hình lớn hiển thị lộ trình. Khách sử dụng xe buýt buộc phải thắt dây an toàn đồng thời không được phép đứng khi xe buýt đang di chuyển, khi phát hiện hành khách tháo dây an toàn hoặc đứng lên xe sẽ tự động ngừng di chuyển.
Khi đến gần điểm dừng, Robobus sẽ tự động chuyển sang chế độ đỗ xe sát lề đường, điều chỉnh theo thời gian thực để đảm bảo hành khách lên xuống xe an toàn mà không gây cản trở giao thông. Hệ thống dự phòng toàn diện bao gồm các cảm biến, bộ xử lý, khung gầm điều khiển điện tử và thuật toán đảm bảo các hệ thống dự phòng vẫn hoạt động ngay cả trong những tình huống khắc nghiệt, tối đa sự an toàn.
Khi đến gần điểm dừng, Robobus sẽ tự động chuyển sang chế độ đỗ xe sát lề đường, điều chỉnh theo thời gian thực để đảm bảo hành khách lên xuống xe an toàn mà không gây cản trở giao thông. Hệ thống dự phòng toàn diện bao gồm các cảm biến, bộ xử lý, khung gầm điều khiển điện tử và thuật toán đảm bảo các hệ thống dự phòng vẫn hoạt động ngay cả trong những tình huống khắc nghiệt, tối đa sự an toàn.
Bên cạnh hệ thống xe buýt điện tự hành, trên đường phố Thẩm Quyến còn xuất hiện nhiều robot vệ sinh tự động Robosweeper – xe vệ sinh thông minh sản xuất hàng loạt đầu tiên tại Trung Quốc.
Bên cạnh hệ thống xe buýt điện tự hành, trên đường phố Thẩm Quyến còn xuất hiện nhiều robot vệ sinh tự động Robosweeper – xe vệ sinh thông minh sản xuất hàng loạt đầu tiên tại Trung Quốc.
Từ tháng 5/2022, mẫu xe này được thử nghiệm tại quận Nansha (Quảng Châu) với đội xe hơn 50 chiếc, tạo thành đội xe không người lái lớn nhất khu vực.
Từ tháng 5/2022, mẫu xe này được thử nghiệm tại quận Nansha (Quảng Châu) với đội xe hơn 50 chiếc, tạo thành đội xe không người lái lớn nhất khu vực.
Những mẫu Robosweeper S1 – xe vệ sinh tự hành cấp độ L4 đầu tiên trên thế giới có thể hoạt động trên mọi cung đường với tầm quan sát 360 độ cùng nhiều radar cảm biến được gắn quanh xe giúp xe vận hành an toàn và thân thiện với con người. Mỗi xe có khả năng làm sạch hơn 120.000 m2 chỉ sau một lần sạc.
Những mẫu Robosweeper S1 – xe vệ sinh tự hành cấp độ L4 đầu tiên trên thế giới có thể hoạt động trên mọi cung đường với tầm quan sát 360 độ cùng nhiều radar cảm biến được gắn quanh xe giúp xe vận hành an toàn và thân thiện với con người. Mỗi xe có khả năng làm sạch hơn 120.000 m2 chỉ sau một lần sạc.
znews.vn

Đọc thêm

Rà côn: Nguyên nhân âm thầm khiến ly hợp xe số sàn xuống cấp

Rà côn: Nguyên nhân âm thầm khiến ly hợp xe số sàn xuống cấp

Trong quá trình điều khiển xe số sàn, nhiều tài xế, đặc biệt là người mới lái thường duy trì một thói quen tưởng chừng vô hại nhưng lại gây tổn hại nghiêm trọng cho xe. Đó là việc đạp côn liên tục khi xe đang di chuyển, hay còn gọi là “rà côn”.
VinFast bán gần 28.000 ôtô điện tháng 3

VinFast bán gần 28.000 ôtô điện tháng 3

VinFast tiếp tục là hãng ôtô bán chạy nhất thị trường Việt, mức tăng 127% so với cùng kỳ năm ngoái, cho thấy xu hướng người dùng chuyển đổi sang xe thuần điện.
Châu Âu 'cấm' xe bán tải cỡ lớn?

Châu Âu 'cấm' xe bán tải cỡ lớn?

Dù không có quy định cấm nào, nhưng các chính sách mới của châu Âu dường như đang chặn đứng sự sống còn của những mẫu xe bán tải cỡ lớn từ Mỹ.
Đi xe máy dầu thế nào để tiết kiệm?

Đi xe máy dầu thế nào để tiết kiệm?

Ở thời điểm mà giá xăng, dầu đang liên tục thay đổi, nhiều người bắt đầu quan tâm đến việc làm thế nào để tiết kiệm nhiên liệu một cách hiệu quả nhất, đặc biệt với các chủ xe máy dầu.
Vấn nạn lướt TikTok khi đang lái xe

Vấn nạn lướt TikTok khi đang lái xe

Tài xế ở Mỹ, đặc biệt là người trẻ, đang sử dụng điện thoại để xem video, lướt TikTok khi đang lái xe, tiềm ẩn nguy cơ dẫn đến tai nạn giao thông nghiêm trọng.
Toyota Corolla 2026 nâng cấp trang bị, giá từ 22.190 USD

Toyota Corolla 2026 nâng cấp trang bị, giá từ 22.190 USD

Toyota vừa chính thức công bố giá bán cho mẫu Corolla 2026 tại thị trường Australia, đồng thời điều chỉnh loạt trang bị trên cả hai biến thể hatchback và sedan, qua đó tạo ra sự khác biệt rõ rệt hơn giữa các phiên bản trong dải sản phẩm.
Những sai lầm khi thay dầu động cơ ô tô

Những sai lầm khi thay dầu động cơ ô tô

Thay dầu động cơ ô tô tưởng chừng đơn giản nhưng thực tế, dù là thợ mới vào nghề hay các chủ xe tự chăm sóc xế cưng tại nhà đều rất dễ mắc phải những sai lầm tai hại, khiến động cơ nhanh 'tã' và tiêu tốn hàng chục triệu đồng sửa chữa.
Soi chi tiết mẫu SUV điện Honda e:N2 tại Thái Lan, chờ về Việt Nam

Soi chi tiết mẫu SUV điện Honda e:N2 tại Thái Lan, chờ về Việt Nam

Tại thị trường Thái Lan, mẫu SUV thuần điện Honda e:N2 có giá 1.429.000 Baht (tương đương 1,14 tỷ đồng). Mẫu xe này được nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc, đánh dấu bước tiến mới của Honda trong chiến lược mở rộng dải sản phẩm xe điện tại Đông Nam Á.
Xem trước Toyota Yaris thế hệ mới

Xem trước Toyota Yaris thế hệ mới

Sau khoảng 6 năm có mặt trên thị trường, Toyota Yaris thế hệ thứ tư được cho là đang tiến gần tới vòng đời cuối. Nhiều nguồn tin quốc tế cho biết hãng xe Nhật Bản đã bắt đầu chuẩn bị cho thế hệ Yaris hoàn toàn mới, dự kiến ra mắt vào cuối năm 2027 hoặc đầu năm 2028.