Vega EVX - Siêu xe điện đầu tiên đến từ đảo quốc Sri Lanka

Điều làm cho EVX trở nên đặc biệt là nó không đến từ bất kỳ thương hiệu nào thuộc châu Âu, Mỹ hay Nhật Bản, mà là Sri Lanka.

Vega EVX - Siêu xe điện đầu tiên đến từ đảo quốc Sri Lanka

Vào năm 2015, siêu xe điện của Sri Lanka được biết đến với tên gọi “Dự án Vega” đã xuất hiện trên nhiều mặt báo. Mẫu xe được sản xuất bởi đơn vị Vega Innovations với công suất 900 mã lực. Không lâu sau, phiên bản thử nghiệm đã xuất hiện với tên gọi Vega EVX với thông số kỹ thuật thay đổi so với kế hoạch ban đầu, mẫu xe dự kiến được trình làng tại triển lãm Geneva Motor Show 2020.

Vega EVX - Siêu xe điện đầu tiên đến từ đảo quốc Sri Lanka

Thay vì có công suất 900 mã lực, trái tim Vega EVX sẽ mang đến công suất 402 mã lực. Xe sẽ trang bị hai mô-tơ điện lần lượt được gắn ở vị trí vi sai cầu trước và sau, bên cạnh hệ dẫn động bốn bánh. Hai mô-tơ điện này sử dụng chất lỏng từ pin lithium sắt phosphate tạo ra dòng điện 500V. Công ty cho biết EVX sẽ có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 4 giây. Vào năm 2017, phiên bản thử nghiệm của EVX với diện mạo chưa hoàn thiện có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 3,5 giây.

Vega EVX - Siêu xe điện đầu tiên đến từ đảo quốc Sri Lanka

Vega Innovations liên kết cùng CodeGen, một công ty phần mềm hứa hẹn mang đến cho EVX các thuật toán tinh vi nhằm giúp kiểm soát động lực học của xe. Điều làm cho chiếc xe này trở nên đặc biệt là nó không đến từ bất kỳ thương hiệu nào thuộc châu Âu, Mỹ hay Nhật Bản, mà là Sri Lanka.

Vega EVX - Siêu xe điện đầu tiên đến từ đảo quốc Sri Lanka

Vega đã không tiết lộ về công suất điện của hệ thống pin, nhưng cho biết EVX sẽ có phạm vi hoạt động cho một lần sạc là 240 km. Công ty cho biết phiên bản ra mắt tại tiển lãm Geneva năm nay sẽ mang nhiều cải tiến về công nghệ an toàn, hệ thống pin cũng như phần cứng và phần mềm.

Theo Zing

Đọc thêm

Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.
Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda đã xác nhận sẽ giới thiệu mẫu hatchback điện cỡ A Super-One tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2026. Sau Singapore, Indonesia là thị trường thứ hai trong khu vực Đông Nam Á đón nhận mẫu xe điện đô thị có thiết kế cá tính này.
Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Trước diễn biến thời tiết ngày càng phức tạp, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía bắc (Cục Đường bộ Việt Nam) đã triển khai chức năng cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên hệ thống biển báo điện tử, giúp người lái xe chủ động nắm bắt thông tin, điều chỉnh hành trình và bảo đảm an toàn khi lưu thông.
Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ.
Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Tập đoàn ôtô lớn nhất châu Âu - Volkswagen rơi vào khủng hoảng lớn, phải đi đến quyết định cắt giảm 50% sản phẩm. Chuyện gì đã xảy ra?
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!