Vì sao Nissan Kicks e-Power chỉ “uống xăng” như Honda Lead khi chạy trong phố?

(Baohatinh.vn) - Với mức tiêu hao nhiên liệu trung bình chỉ 2,2 lít/100km đường đô thị, Nissan Kicks Kicks e-Power trở thành mẫu xe có khả năng tiết kiệm nhiên liệu hàng đầu phân khúc SUV hạng B.

Vì sao Nissan Kicks e-Power chỉ “uống xăng” như Honda Lead khi chạy trong phố?

Nissan Hà Tĩnh ra mắt mẫu xe điện chạy xăng Nissan Kicks e-Power vào tháng 11/2022.

Tháng 11/2022, Nissan Hà Tĩnh ra mắt mẫu xe điện chạy xăng Nissan Kicks e-Power với 2 phiên bản E, V kèm giá bán lần lượt là 789 triệu và 858 triệu đồng đã thu hút khách hàng.

Nissan Kicks e-Power là dòng xe duy nhất tại thị trường Việt Nam được trang bị công nghệ e-Power. Xe không cần phải sạc pin nhưng lại đem đến trải nghiệm lái như xe thuần điện và sở hữu hàng tá công nghệ hiện đại, độc quyền từ thương hiệu Nhật Bản.

Vì sao Nissan Kicks e-Power chỉ “uống xăng” như Honda Lead khi chạy trong phố?

Nissan Kicks là dòng xe duy nhất tại thị trường Việt Nam được trang bị công nghệ e-Power.

Thông tin được nhiều người dùng quan tâm nhất hiện nay có lẽ là lượng xăng tiêu thụ của Nissan Kicks 2023. Theo công bố từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, Nissan Kicks e-Power 2023 chỉ tiêu thụ 2,2 lít/100 km trong điều kiện đô thị, 6,1 lít/100 km ở đường ngoài đô thị và 4,6 lít/100 km ở đường kết hợp.

Như vậy, mức tiêu thụ nhiên liệu trong đô thị của Nissan Kicks 2023 chỉ tương đương với một số dòng xe máy tay ga đang bán tại Việt Nam như: Honda Lead, Honda SH Mode hay Honda Airblade.

Vì sao Nissan Kicks e-Power chỉ “uống xăng” như Honda Lead khi chạy trong phố?

Nissan Kicks e-Power 2023 chỉ tiêu thụ 2,2 lít/100 km trong điều kiện đô thị.

Động cơ chính là yếu tố giúp dòng xe này mang lại mức tiêu hao nhiên liệu đáng kể. Cụ thể, Nissan Kicks 2023 trang bị công nghệ truyền động e-Power 3 xi-lanh, dung tích 1.2L, đi kèm mô-tơ điện có công suất tối đa 136 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 280 Nm. Xe dùng cụm pin 2,06 kWh và hộp số tự động.

Điểm đặc biệt là động cơ xăng của Nissan Kicks e-Power 2023 không nối với hệ truyền động mà chỉ có mô-tơ điện truyền động cho toàn bộ bánh trước. Xe sẽ vẫn chạy bằng mô-tơ điện và pin giống như những các ô tô thuần điện thông thường. Song, với Nissan Kicks, người dùng sẽ không cần phải cắm sạc, bởi động cơ xăng đã đóng vai trò như máy phát điện.

Vì sao Nissan Kicks e-Power chỉ “uống xăng” như Honda Lead khi chạy trong phố?

Động cơ chính là yếu tố giúp dòng xe này mang lại mức tiêu hao nhiên liệu đáng kể.

Hệ thống truyền động công nghệ e-Power sao cho xe sẽ dùng động cơ xăng càng ít càng tốt. Bên cạnh đó, vì không dùng để truyền động nên khối động cơ xăng của Nissan Kicks e-Power 2023 luôn giữ ở vòng tua máy tối ưu cho việc tiết kiệm xăng, dù cho người lái có nhấn ga sâu đến cỡ nào.

Với khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng, Nissan Kicks e-Power 2023 trở thành lựa chọn đáng tin cậy cho khách hàng.

Nissan Hà Tĩnh

Hotline: 096 198 7776

Địa chỉ: 24 - 26 Phan Đình Phùng - TP Hà Tĩnh

Website: www.nissanhatinh.com.vn

Đọc thêm

Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Trước diễn biến thời tiết ngày càng phức tạp, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía bắc (Cục Đường bộ Việt Nam) đã triển khai chức năng cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên hệ thống biển báo điện tử, giúp người lái xe chủ động nắm bắt thông tin, điều chỉnh hành trình và bảo đảm an toàn khi lưu thông.
Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ.
Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Tập đoàn ôtô lớn nhất châu Âu - Volkswagen rơi vào khủng hoảng lớn, phải đi đến quyết định cắt giảm 50% sản phẩm. Chuyện gì đã xảy ra?
Những lựa chọn ô tô giá dưới 200 triệu đồng

Những lựa chọn ô tô giá dưới 200 triệu đồng

Ở năm 2026, người dùng với ngân sách khoảng 200 triệu đồng đã có thể sở hữu một chiếc ô tô cỡ nhỏ. Trong đó, VinFast VF 2 và Bestune Xiaoma đang là những ô tô có giá rẻ nhất thị trường.
Từ 100 triệu đồng mua được ô tô mới: Cộng đồng "dậy sóng" trước VinFast VF 2

Từ 100 triệu đồng mua được ô tô mới: Cộng đồng "dậy sóng" trước VinFast VF 2

Sự xuất hiện của VinFast VF 2 với mức giá công bố chỉ 188 triệu đồng đang tạo nên một “cơn địa chấn” trên thị trường ô tô Việt. Đặc biệt, loạt ưu đãi đi kèm trong giai đoạn 15-17/7 có thể khiến mức giá thực tế chạm mốc 100 triệu đồng, mở ra cơ hội phổ cập ô tô cho hàng triệu gia đình và người trẻ Việt.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!