Vì sao Nissan Kicks e-Power chỉ “uống xăng” như Honda Lead khi chạy trong phố?

(Baohatinh.vn) - Với mức tiêu hao nhiên liệu trung bình chỉ 2,2 lít/100km đường đô thị, Nissan Kicks Kicks e-Power trở thành mẫu xe có khả năng tiết kiệm nhiên liệu hàng đầu phân khúc SUV hạng B.

Vì sao Nissan Kicks e-Power chỉ “uống xăng” như Honda Lead khi chạy trong phố?

Nissan Hà Tĩnh ra mắt mẫu xe điện chạy xăng Nissan Kicks e-Power vào tháng 11/2022.

Tháng 11/2022, Nissan Hà Tĩnh ra mắt mẫu xe điện chạy xăng Nissan Kicks e-Power với 2 phiên bản E, V kèm giá bán lần lượt là 789 triệu và 858 triệu đồng đã thu hút khách hàng.

Nissan Kicks e-Power là dòng xe duy nhất tại thị trường Việt Nam được trang bị công nghệ e-Power. Xe không cần phải sạc pin nhưng lại đem đến trải nghiệm lái như xe thuần điện và sở hữu hàng tá công nghệ hiện đại, độc quyền từ thương hiệu Nhật Bản.

Vì sao Nissan Kicks e-Power chỉ “uống xăng” như Honda Lead khi chạy trong phố?

Nissan Kicks là dòng xe duy nhất tại thị trường Việt Nam được trang bị công nghệ e-Power.

Thông tin được nhiều người dùng quan tâm nhất hiện nay có lẽ là lượng xăng tiêu thụ của Nissan Kicks 2023. Theo công bố từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, Nissan Kicks e-Power 2023 chỉ tiêu thụ 2,2 lít/100 km trong điều kiện đô thị, 6,1 lít/100 km ở đường ngoài đô thị và 4,6 lít/100 km ở đường kết hợp.

Như vậy, mức tiêu thụ nhiên liệu trong đô thị của Nissan Kicks 2023 chỉ tương đương với một số dòng xe máy tay ga đang bán tại Việt Nam như: Honda Lead, Honda SH Mode hay Honda Airblade.

Vì sao Nissan Kicks e-Power chỉ “uống xăng” như Honda Lead khi chạy trong phố?

Nissan Kicks e-Power 2023 chỉ tiêu thụ 2,2 lít/100 km trong điều kiện đô thị.

Động cơ chính là yếu tố giúp dòng xe này mang lại mức tiêu hao nhiên liệu đáng kể. Cụ thể, Nissan Kicks 2023 trang bị công nghệ truyền động e-Power 3 xi-lanh, dung tích 1.2L, đi kèm mô-tơ điện có công suất tối đa 136 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 280 Nm. Xe dùng cụm pin 2,06 kWh và hộp số tự động.

Điểm đặc biệt là động cơ xăng của Nissan Kicks e-Power 2023 không nối với hệ truyền động mà chỉ có mô-tơ điện truyền động cho toàn bộ bánh trước. Xe sẽ vẫn chạy bằng mô-tơ điện và pin giống như những các ô tô thuần điện thông thường. Song, với Nissan Kicks, người dùng sẽ không cần phải cắm sạc, bởi động cơ xăng đã đóng vai trò như máy phát điện.

Vì sao Nissan Kicks e-Power chỉ “uống xăng” như Honda Lead khi chạy trong phố?

Động cơ chính là yếu tố giúp dòng xe này mang lại mức tiêu hao nhiên liệu đáng kể.

Hệ thống truyền động công nghệ e-Power sao cho xe sẽ dùng động cơ xăng càng ít càng tốt. Bên cạnh đó, vì không dùng để truyền động nên khối động cơ xăng của Nissan Kicks e-Power 2023 luôn giữ ở vòng tua máy tối ưu cho việc tiết kiệm xăng, dù cho người lái có nhấn ga sâu đến cỡ nào.

Với khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng, Nissan Kicks e-Power 2023 trở thành lựa chọn đáng tin cậy cho khách hàng.

Nissan Hà Tĩnh

Hotline: 096 198 7776

Địa chỉ: 24 - 26 Phan Đình Phùng - TP Hà Tĩnh

Website: www.nissanhatinh.com.vn

Đọc thêm

Honda sắp đổi tên loạt xe hybrid ăn khách

Honda sắp đổi tên loạt xe hybrid ăn khách

Loạt xe hybrid chủ lực của Honda gồm CR-V, Civic, Accord... dự kiến sẽ có cách gọi mới thay cho tên e:HEV vốn đã trở thành thương hiệu của hãng trong nhiều năm qua.
Người Việt tiếp tục tăng mua xe máy

Người Việt tiếp tục tăng mua xe máy

Lượng tiêu thụ xe máy tại Việt Nam của các thành viên VAMM đã vượt 2 triệu chiếc sau 3 quý đầu năm, dù những dự báo trước đây cho rằng thị trường tương đối khó khăn.
Honda City 2027 ra mắt với loạt nâng cấp đáng chú ý

Honda City 2027 ra mắt với loạt nâng cấp đáng chú ý

Honda vừa giới thiệu City 2027 tại thị trường Brazil với các nâng cấp về ngoại thất, nội thất và trang bị. Dòng xe tiếp tục được cung cấp với hai kiểu dáng sedan và hatchback, trong đó bản hatchback có thêm phiên bản RS cao cấp nhất.
Đèn báo dầu bật sáng, tài xế cần làm gì?

Đèn báo dầu bật sáng, tài xế cần làm gì?

Khi đèn báo dầu trên bảng đồng hồ bật sáng, tài xế không nên tiếp tục di chuyển. Việc cố chạy xe trong tình trạng áp suất dầu động cơ không bảo đảm có thể khiến các chi tiết bên trong bị hư hỏng nghiêm trọng, thậm chí phải thay cả động cơ.
Loạt nâng cấp đáng chú ý trên Hyundai Tucson Hybrid và PHEV 2027

Loạt nâng cấp đáng chú ý trên Hyundai Tucson Hybrid và PHEV 2027

Hyundai Tucson thế hệ mới tiếp tục mở rộng lựa chọn điện hóa với hai phiên bản Hybrid (HEV) và Plug-in Hybrid (PHEV). Trong đó, bản HEV được bổ sung chế độ Stay Mode lần đầu xuất hiện trong phân khúc, trong khi bản PHEV sở hữu công suất 288 PS nhưng phạm vi vận hành thuần điện 81 km.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!