VinFast chuẩn bị có 400 xưởng dịch vụ, gây ấn tượng về quy mô hậu mãi

Với 350 xưởng dịch vụ hiện hữu và dự kiến cán mốc 400 trong thời gian ngắn sắp tới, VinFast đang tạo được dấu ấn trên thị trường về dịch vụ hậu mãi.

Theo giới chuyên gia, mạng lưới hậu mãi của VinFast trở thành lợi thế cạnh tranh, góp phần giúp thương hiệu củng cố vị thế trên thị trường.

Mạng lưới xưởng dịch vụ của VinFast

Tính đến hiện tại, VinFast sở hữu 350 xưởng dịch vụ phủ khắp 34 tỉnh, thành. Chuyên gia ôtô Phùng Thế Trọng - người trực tiếp tham quan và trải nghiệm dịch vụ cơ sở mới nhất của VinFast - đánh giá đây là con số ấn tượng về "tài sản hậu mãi".

VinFast sở hữu 350 xưởng dịch vụ phủ khắp 34 tỉnh, thành.
VinFast sở hữu 350 xưởng dịch vụ phủ khắp 34 tỉnh, thành.

Đặc biệt, "cơn bão" mở rộng của VinFast vẫn chưa dừng lại. Hãng xe Việt đặt mục tiêu cán mốc 400 xưởng trong năm nay, tiếp tục tạo dấu ấn trên thị trường.

Chiến lược mở rộng này song hành với đà tăng trưởng doanh số. Tháng 11, VinFast lập kỷ lục khi bàn giao hơn 23.100 xe, nâng tổng doanh số 11 tháng của năm lên hơn 147.400 xe. Doanh số tăng nhanh kéo theo nhu cầu bảo dưỡng, sửa chữa và hỗ trợ kỹ thuật cũng tăng tương ứng.

"Với 350 xưởng và mục tiêu đạt 400 xưởng sắp tới, VinFast gần như có thể 'phục vụ tức thời' nhu cầu bảo dưỡng, sửa chữa hay nâng cấp xe điện", vị chuyên gia phân tích.

Không chỉ mở rộng về số lượng, các xưởng dịch vụ của VinFast còn được đầu tư đồng bộ và hiện đại về chất lượng. Trải nghiệm thực tế của anh Nguyễn Anh Tuấn (chủ xe VF 6 ở Bắc Ninh) tại xưởng VinFast Lộc Linh cũng cho điều tương tự.

"Xưởng sở hữu hệ thống trạm sạc lớn, có thể trở thành điểm dừng quen thuộc cho cộng đồng xe điện. Không gian rộng, bố trí gần chục cầu nâng nên có thể đảm bảo khả năng phục vụ theo thời gian thực", anh Tuấn chia sẻ.

"Tài sản vô hình" tạo nên sức mạnh của hãng xe Việt

Cách VinFast phát triển hệ thống xưởng dịch vụ cho thấy tư duy làm hậu mãi bài bản. Bởi trong ngành ôtô, hậu mãi không đơn thuần là dịch vụ cộng thêm, mà là "tài sản vô hình" có giá trị lâu dài, gắn trực tiếp với an toàn, độ bền và chi phí sử dụng của người dùng.

VinFast đặt mục tiêu cán mốc 400 xưởng trong năm 2025.
VinFast đặt mục tiêu cán mốc 400 xưởng trong năm 2025.

"Khác với các sản phẩm tiêu dùng thông thường, ôtô là tài sản giá trị lớn, vận hành liên tục. Bất kỳ sự cố kỹ thuật nào cũng có thể ảnh hưởng đến tính mạng, tài sản và lịch trình của người dùng. Vì vậy, một mạng lưới xưởng dịch vụ dày, phản ứng nhanh và đảm bảo chất lượng chuẩn hóa sẽ trở thành yếu tố quan trọng để tạo niềm tin thương hiệu", anh Tuấn nhìn nhận.

Bên cạnh việc mở rộng quy mô, VinFast còn tạo ra khác biệt bằng cách số hóa dịch vụ hậu mãi thông qua công nghệ cập nhật phần mềm từ xa (OTA).

Một trong những nhu cầu lớn nhất của người dùng xe điện là hoạt động cập nhật phần mềm. Với OTA, người dùng VinFast chỉ cần kết nối Internet là có thể tự động tải và cập nhật phần mềm ngay tại nhà. Chiếc xe được nâng cấp mà không cần đến xưởng, tiết kiệm thời gian, công sức, đồng thời giảm áp lực lên hệ thống dịch vụ.

"Khi cập nhật phần mềm được giải phóng khỏi xưởng, kỹ thuật viên sẽ tập trung nhiều hơn cho bảo dưỡng, sửa chữa chuyên sâu, xử lý tai nạn, bảo hiểm... giúp hệ thống vận hành trơn tru hơn", chuyên gia Phùng Thế Trọng nhận định.

Bên cạnh đó, thương hiệu Việt tiếp tục làm hài lòng khách hàng với chính sách hậu mãi nổi bật, bao gồm: Cứu hộ miễn phí 24/7 trong thời gian bảo hành lên tới 7-10 năm, giao nhận xe tại nhà, cam kết cung cấp phụ tùng thay thế trong 24 giờ, cho mượn xe hoặc pin miễn phí trong trường hợp sửa động cơ và pin…

Quy mô 350 xưởng và sắp tới là 400, cùng nền tảng OTA và quy trình chuẩn hóa của VinFast đang tạo nên dịch vụ hậu mãi ấn tượng. Đây không chỉ là điểm tựa niềm tin, tạo sự an tâm cho người dùng mà còn là "hậu phương" giúp VinFast tiếp tục giữ vững vị trí hàng đầu tại thị trường Việt Nam.

znews.vn

Đọc thêm

Jaecoo J5 hẹn ngày công bố giá

Jaecoo J5 hẹn ngày công bố giá

Jaecoo J5 là mẫu xe đầu tiên được Omoda & Jaecoo Việt Nam lắp ráp trong nước, xuất xưởng từ nhà máy liên doanh với Geleximco đặt tại tỉnh Hưng Yên.
Toyota Alphard 2026 ra mắt

Toyota Alphard 2026 ra mắt

Mẫu MPV cao cấp bổ sung bản tiêu chuẩn mới, trang bị hệ truyền động hybrid, thêm gói đặc biệt, giá 107.400-141.000 USD.
Nissan nhận tin vui

Nissan nhận tin vui

Nissan khởi đầu năm tài chính 2026 với kết quả tích cực khi trở lại có lãi trong quý I, đồng thời giữ nguyên mục tiêu lợi nhuận năm.
Đề xuất xe phân khối lớn bắt buộc trang bị phanh ABS

Đề xuất xe phân khối lớn bắt buộc trang bị phanh ABS

Dự thảo quy chuẩn mới về xe mô tô, xe gắn máy đề xuất bổ sung nhiều yêu cầu về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, nổi bật là quy định buộc trang bị phanh ABS đối với xe phân khối lớn, bỏ yêu cầu xe điện phải có quãng đường hoạt động tối thiểu 60km.
Toyota Land Cruiser hybrid sắp bán ở Việt Nam?

Toyota Land Cruiser hybrid sắp bán ở Việt Nam?

Theo thông tin từ một số tư vấn bán hàng, Toyota Land Cruiser bản hybrid có thể được giới thiệu tại thị trường Việt Nam và bắt đầu bàn giao cho khách hàng ngay trong tháng 9 tới.
5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.
Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.
Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda đã xác nhận sẽ giới thiệu mẫu hatchback điện cỡ A Super-One tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2026. Sau Singapore, Indonesia là thị trường thứ hai trong khu vực Đông Nam Á đón nhận mẫu xe điện đô thị có thiết kế cá tính này.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!