VinFast mở bán VF 3 tại Philippines

VinFast VF 3 có giá ưu đãi tại Philippines áp dụng cho khách đặt cọc trong tháng 9.

VinFast thông báo bắt đầu nhận đặt cọc 5.000 peso (khoảng 90 USD) dành cho SUV điện mini VF 3 tại thị trường Philippines. Giá xe trong giai đoạn ưu đãi là 605.000 peso (khoảng 10.872 USD) ở tùy chọn thuê pin, tăng lên thành 705.000 peso (khoảng 12.670 USD) nếu mua xe kèm pin.

Giá bán ưu đãi trên được áp dụng từ ngày 19/9 đến hết ngày 30/9. Trong giai đoạn này, khách hàng Philippines đặt mua VF 3 còn được miễn phí lựa chọn màu sơn ngoại thất.

Khách hàng cũng có thể chi thêm 40.000 peso (khoảng 719 USD) trong giai đoạn này để tùy biến ngoại trang cho VF 3 theo sở thích cá nhân.

Kết thúc đợt ưu đãi, giá xe VF 3 sẽ thay đổi về 645.000 peso (xấp xỉ 11.591 USD) ở tùy chọn thuê pin và 745.000 peso (khoảng 13.388 USD) khi mua xe kèm pin.

Tương tự ở Việt Nam, khách hàng Philippines cũng được cung cấp 3 gói thuê pin tùy theo nhu cầu di chuyển hàng tháng, khởi điểm 2.800 peso (tương đương 50 USD) cho quãng đường dưới 1.500 km/tháng và cao nhất 6.300 peso (khoảng 113 USD) cho khách hàng có nhu cầu đi hơn 2.500 km/tháng.

VF 3 là mẫu SUV điện nhỏ nhất của VinFast, có kích thước dài x rộng x cao lần lượt 3.190 x 1.679 x 1.622 mm cùng chiều dài cơ sở 2.075 mm.

La-zăng xe có kích thước 16 inch, khoảng sáng gầm đạt 191 mm.

Motor điện trang bị cho VF 3 có công suất tối đa 43 mã lực, mô-men xoắn cực đại 110 Nm.

Bộ pin lithium-ion dung lượng 18,64 kWh cho phép VF 3 di chuyển tối đa 210 km sau mỗi lần sạc đầy. Xe cũng có thể nạp lại 10-70% dung lượng pin trong 36 phút khi kết nối với trụ sạc nhanh.

Khoang cabin VF 3 bố trí 4 chỗ ngồi, hàng ghế sau có thể gập gọn để nâng dung tích khoang chứa đồ lên thành 285 lít.

VF 3 được trang bị màn hình giải trí trung tâm kích thước 10 inch cùng các tính năng an toàn và trợ lái cơ bản. VF 3 bán ra ở Philippines sẽ được tặng kèm bộ sạc di động.

Ở Việt Nam, VF 3 từng nhận gần 28.000 đơn đặt trước trong 66 giờ đầu mở bán. Hồi đầu tháng 8, những mẫu VF 3 đầu tiên đã đến tay khách đặt trước. VinFast đặt mục tiêu giao ít nhất 20.000 xe VF 3 cho khách Việt trong năm nay.

Giá xe VF 3 tại Việt Nam đang là 240 triệu ở tùy chọn thuê pin, 322 triệu nếu mua xe kèm pin.

lifestyle.znews.vn

Đọc thêm

Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda đã xác nhận sẽ giới thiệu mẫu hatchback điện cỡ A Super-One tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2026. Sau Singapore, Indonesia là thị trường thứ hai trong khu vực Đông Nam Á đón nhận mẫu xe điện đô thị có thiết kế cá tính này.
Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Trước diễn biến thời tiết ngày càng phức tạp, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía bắc (Cục Đường bộ Việt Nam) đã triển khai chức năng cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên hệ thống biển báo điện tử, giúp người lái xe chủ động nắm bắt thông tin, điều chỉnh hành trình và bảo đảm an toàn khi lưu thông.
Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ.
Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Tập đoàn ôtô lớn nhất châu Âu - Volkswagen rơi vào khủng hoảng lớn, phải đi đến quyết định cắt giảm 50% sản phẩm. Chuyện gì đã xảy ra?
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!