Xe điện Hyundai sẽ tự động nâng hạ gầm để đi được xa hơn

Hyundai đã tiết lộ công nghệ mới có thể tự động điều chỉnh độ cao của xe điện tùy thuộc vào môi trường.

Xe điện Hyundai sẽ tự động nâng hạ gầm để đi được xa hơn

Công nghệ của Hyundai có thể tự động nâng hoặc hạ gầm xe điện để cải thiện phạm vi hoạt động và bảo vệ pin - Ảnh: Hyundai

Hyundai Mobis, bộ phận phụ tùng và dịch vụ của Hyundai Motor Company, đã tiết lộ một hệ thống công nghệ mới có thể “tự biết” lúc nào chiếc xe cần cao hơn (như khi đi vào đường gồ ghề), hay hạ thấp xuống (như khi đi trên đường cao tốc phẳng như lụa).

Hệ thống kiểm soát cân bằng điện (ELC) trên được phát triển nhằm bảo vệ xe điện, tăng phạm vi hoạt động và giúp việc ra vào xe dễ dàng hơn. ELC sử dụng các cảm biến để xác định chiều cao tối ưu và điều chỉnh bằng bơm thủy lực điện tác động lên cả bốn bánh.

Không chỉ xe điện, ELC cũng sẽ xuất hiện trên các phiên bản hiệu suất cao của nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc.

Những chiếc xe được trang bị ELC có thể điều chỉnh chiều cao thêm tới 60mm tùy thuộc vào môi trường lái, như khi vượt địa hình gồ ghề, đi trên đường cao tốc hay ra vào bãi đỗ xe.

Nếu xe đang đi trên tuyết, sỏi, nước…, việc nâng gầm thêm 60mm có thể giúp bảo vệ pin cũng như những bộ phận nằm dưới gầm xe.

Trên đường cao tốc, việc hạ thấp gầm có thể giúp tăng cường tính khí động học, tăng hiệu suất hoạt động và giúp kéo dài phạm vi di chuyển hơn.

Khi chất hành lý hoặc bước ra khỏi xe, xe điện Hyundai có thể nâng lên hoặc hạ xuống, giúp mọi người ra vào xe dễ dàng hơn.

Xe điện Hyundai sẽ tự động nâng hạ gầm để đi được xa hơn

Xe tự động nâng hạ gầm sẽ mang đến nhiều lợi ích trong quá trình sử dụng - Ảnh: Hyundai

Cùng với những mẫu xe điện như Hyundai Ioniq 5 hay Kia EV6, thương hiệu ô tô Hàn Quốc đã lập kỷ lục về doanh số trong năm ngoái. Những công ty con như Hyundai Mobis cũng chuyển đổi hoạt động kinh doanh để mang đến những công nghệ mới trong giai đoạn chuyển mình.

Theo Tuổi trẻ

Đọc thêm

Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda đã xác nhận sẽ giới thiệu mẫu hatchback điện cỡ A Super-One tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2026. Sau Singapore, Indonesia là thị trường thứ hai trong khu vực Đông Nam Á đón nhận mẫu xe điện đô thị có thiết kế cá tính này.
Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Trước diễn biến thời tiết ngày càng phức tạp, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía bắc (Cục Đường bộ Việt Nam) đã triển khai chức năng cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên hệ thống biển báo điện tử, giúp người lái xe chủ động nắm bắt thông tin, điều chỉnh hành trình và bảo đảm an toàn khi lưu thông.
Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ.
Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Tập đoàn ôtô lớn nhất châu Âu - Volkswagen rơi vào khủng hoảng lớn, phải đi đến quyết định cắt giảm 50% sản phẩm. Chuyện gì đã xảy ra?
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!