Doanh số tháng 8 của Hyundai có sự khởi sắc khi nhiều xe đứng đầu phân khúc. Ở nhóm hãng A, bán ra 436 chiếc nhưng Grand i10 vẫn dẫn đầu do hai đối thủ là VinFast Fadil và Kia Morning chỉ bán ra lần lượt 329 và 212 xe.
Ở nhóm sedan cỡ B, Accent bán được 1.172 xe, cách biệt không nhiều so với con số 1.133 xe của Toyota Vios. Các đối thủ như City và Mazda2 bán ra lần lượt 739 và 312 xe.
Mẫu Hyundai Grand i10 dẫn đầu phân khúc A (Ảnh: TC Motor).
Nhóm xe gầm cao, sản phẩm của Hyundai chiếm ở ưu thế ở hai phân khúc. “Tân binh” Creta dẫn đầu nhóm xe crossover cỡ B với 1.417 xe bán ra, lọt top 10 xe bán chạy. Trong khi đó, Kia Seltos đứng ở vị trí thứ hai khi bán ra 634 xe.
Với xe gầm cao cỡ C, Tucson bán được 765 xe trong tháng 8, đứng sau đối CX-5 dẫn đầu phân khúc với 1.100 xe bán ra. Honda CR-V hay Mitsubishi Outlander chỉ bán ra dưới 500 xe.
Hyundai Santa Fe dẫn đầu phân khúc gầm cao cỡ D với 838 xe bán ra. Các đối thủ Kia Sorento, Mazda CX-8 bán ra lần lượt 320 và 368 chiếc.
Với dòng sedan hạng C, Mazda3 với doanh số gần 900 xe đã bất ngờ vượt Kia K3 để trở thành mẫu xe bán chạy nhất phân khúc.
Nhóm xe bán tải, Ranger đang chờ xe mẫu mới về bàn giao. Nhờ vậy, ngôi đầu phân khúc thuộc về Triton với 402 xe bán ra.
Ford Everest dẫn đầu nhóm xe gầm cao khung gầm rời (Ảnh: Ford Việt Nam).
Hãng xe Hàn Quốc chiếm ưu thế ở nhiều phân khúc nhờ lợi thế về nguồn cung. Trong tháng 8, Hyundai có lượng tồn kho ở đại lý lớn, đủ màu, phiên bản bàn giao cho khách hàng.
Trong khi đó, các hãng xe khác không quá rủng rỉnh về nguồn cung đặc biệt với những mẫu xe “hot”. Thaco vẫn đang gặp khó khăn để đáp ứng đủ số lượng xe Kia. Còn Toyota gặp hạn chế khi không nhập được nhiều Raize về để bán.
Ngoài ra, tồn kho nhiều cũng giúp đưa mức giá xe Hyundai về giá trị thực, không kênh giá. Ở một dòng xe như Grand i10 hay Accent còn được khuyến mại thêm 10-20 triệu đồng, gia tăng sức cạnh tranh trước các đối thủ.
Ắc quy axit-chì có tiềm ẩn nhiều nguy cơ phát sinh cháy, nổ nếu không sử dụng đúng cách. Do vậy cần thường xuyên kiểm tra tình trạng hoạt động của ắc quy, kịp thời thay thế hoặc sửa chữa.
Chỉnh gương chiếu hậu đúng cách có thể mở rộng đáng kể tầm quan sát, hạn chế điểm mù và giảm nguy cơ va chạm khi chuyển làn. Tuy nhiên, nhiều tài xế Việt vẫn chỉnh gương theo thói quen, vô tình thu hẹp góc nhìn.
Toyota Land Cruiser Hybrid đang được một số tư vấn bán hàng tại showroom tư nhân cho biết có thể về Việt Nam trong tháng 9/2026, dự kiến bắt đầu bàn giao từ giữa tháng.
Nhu cầu thuê ô tô tự lái đang tăng cao trước dịp nghỉ lễ 2/9. Để tránh những rủi ro và phiền phức, người thuê cần lưu ý về hợp đồng, tiền cọc, hiện trạng xe và chi phí phát sinh.
Đợt thu hồi kỷ lục diễn ra vào tháng 8/2026 liên quan đến hơn 4,3 triệu phương tiện tại thị trường Trung Quốc đã chính thức khép lại kỷ nguyên chạy đua theo các tính năng "xa xỉ ảo" trên ô tô điện.
Không chỉ cảnh báo lệch làn hay hỗ trợ giữ khoảng cách, nhiều mẫu ô tô hiện đại còn có thể nhận biết tài xế đang mất tập trung, mệt mỏi hoặc có nguy cơ ngủ gật để đưa ra cảnh báo kịp thời.
Xe ô tô dù đã tắt máy vẫn tiêu thụ một lượng điện năng nhất định để duy trì hoạt động của các thiết bị điện tử. Vì vậy, nếu để xe lâu ngày không sử dụng, ắc quy có thể bị suy giảm điện áp, thậm chí hết điện.
Theo dữ liệu tháng 7/2026, doanh số xe điện tăng vọt tại châu Âu trong bối cảnh giá dầu neo cao. Nhờ được trợ giá, hàng loạt mẫu xe điện giá rẻ dần chiếm lấy niềm tin của người tiêu dùng.
Tesla và 10 hãng xe khác sẽ thu hồi khoảng 4,3 triệu ô tô tại Trung Quốc để khắc phục các vấn đề liên quan đến tay nắm mở cửa khẩn cấp, trong đợt triệu hồi lớn nhất từ trước đến nay tại nước này.
Xe điện cỡ nhỏ ngày càng được người Việt quan tâm nhờ ưu thế gọn, tiện dụng, chi phí vận hành hợp lý và không phát sinh khí thải trực tiếp. Sự phát triển của phân khúc này cũng mở thêm lựa chọn cho quá trình chuyển đổi giao thông xanh.
Mazda CX-5 thế hệ mới chính thức trình làng tại Philippines với hàng loạt thay đổi từ kích thước, thiết kế đến công nghệ. Đáng chú ý, mẫu SUV Nhật Bản lần đầu được trang bị hệ truyền động hybrid 2.5L, trong khi không gian nội thất cũng rộng rãi hơn đáng kể.
Hình ảnh chiếc Ferrari 12Cilindri đầu tiên tại Việt Nam vừa được chia sẻ trên mạng xã hội, hé lộ mẫu siêu xe kế nhiệm 812 Superfast đã có mặt tại dải đất hình chữ S.
Theo các nguồn thạo tin, hãng xe điện Tesla đã thông báo với nhân viên về việc chuẩn bị ra mắt công chúng dòng xe tự hành Cybercab. Quá trình triển khai dự kiến sẽ bắt đầu ngay trong tháng 8 này tại thành phố Austin, bang Texas (Mỹ).
Những tiếng cảnh báo liên tục, vô-lăng tự điều chỉnh hay động cơ tự động tắt khi dừng đèn đỏ có thể khiến tài xế cảm thấy khó chịu. Tuy nhiên, đây đều là những công nghệ được phát triển nhằm hỗ trợ người lái, giảm nguy cơ xảy ra tai nạn và hạn chế mức độ thương tích khi sự cố xảy ra.
Kia Sportage Hybrid và PHEV bước sang đời 2027 với việc bổ sung hai phiên bản dẫn động cầu trước, trong khi giá bán tại Mỹ đồng loạt tăng. Phần lớn trang bị được giữ nguyên so với đời 2026, ngoại trừ một số nâng cấp trên bản X-Line.
Như thường lệ, Monterey Car Week là nơi nhiều thương hiệu ra mắt các sản phẩm mới, và Lamborghini đã mang đến chiếc Revuelto SV cùng nhiều siêu xe khác.
Ngày càng nhiều ôtô Trung Quốc chào sân khách Việt với giá bán dễ tiếp cận, phần nào phản ánh sự thay đổi trong chiến lược của các hãng tại thị trường Việt Nam.
Hyundai Venue và Toyota Land Cruiser FJ lần đầu xuất hiện trong danh sách 10 ô tô bán chậm nhất tháng 7, trong đó Land Cruiser FJ chỉ được bán trong 4 ngày cuối tháng.
Thị trường ôtô Việt Nam đang tăng tốc với doanh số phục hồi, xe nhập khẩu tăng mạnh và xe điện mở rộng nhanh. VinFast tạo dấu ấn lớn, các hãng liên tục điều chỉnh giá, nguồn cung dồi dào đang đẩy cuộc đua giành khách sang một giai đoạn quyết liệt hơn.
Bọc vô-lăng nhằm tăng độ thẩm mỹ, dễ cầm lái, giảm hao mòn. Song, nếu lựa chọn hoặc lắp đặt không phù hợp, phụ kiện tưởng như đơn giản này có thể ảnh hưởng đến khả năng kiểm soát xe.
Mazda CX-3 hầu như không có thay đổi đáng kể từ năm 2014 và đã ngừng sản xuất tại Nhật Bản đầu năm 2026. Tuy nhiên, thế hệ mới của mẫu xe được xác nhận sẽ ra mắt năm 2027.
Toyota nổi tiếng với những động cơ bền bỉ, nhưng lịch sử hãng xe Nhật cũng có không ít ngoại lệ. Một số động cơ từng gặp lỗi tiêu hao dầu, gioăng quy-lát hoặc thậm chí nguy cơ chết máy khi đang vận hành.
