Khi xe có thể tự lái thì vô lăng sẽ trở thành trang bị thừa thãi trên ô tô.
Thế hệ thứ 4 của AV ra mắt chỉ một vài tháng sau khi thế hệ thứ 3 được hoàn thiện và theo lời chủ tịch General Motors, ông Dan Ammann, phiên bản này gần như đã có thể được sản xuất đại trà. Sự thiếu vắng của cả chân ga, chân phanh lẫn vô lăng cho thấy sự tự tin của GM trong khả năng tự vận hành của AV.
Cả Cruise lẫn GM đều không coi AV chỉ như một phép thử, thay vào đó họ đã đăng ký bản quyền của EV lên Cục An toàn Giao thông Đường Bộ Mỹ để ra mắt và đưa xe vào vận hành từ năm 2019 – thời điểm dịch vụ thương mại của họ bắt đầu đi vào hoạt động. GM mong muốn họ sẽ được miễn trừ một số luật quy định về xe phải có người điều khiển bằng cách cung cấp các thông tin và phương án an toàn cho phía đơn vị có thẩm quyền. Nếu được thông qua, họ sẽ đưa khoảng 2.600 xe AV vào hoạt động trong năm 2019.
Sử dụng chung khung gầm với dòng Chevrolet Bolt của GM, Cruise AV cũng thuộc phân khúc xe chạy điện thuần. Bên cạnh khả năng tự vận hành, xe cũng có thể tự đóng cửa nếu người dùng quên đóng khi rời khỏi xe. GM cho biết AV cần khả năng tự mở/đóng cửa nhằm đảm bảo mang tới dịch vụ thông suốt, không bị cản trở nếu được sử dụng cho các dịch vụ chia sẻ xe.
Thêm vào đó, hàng loạt các trang bị và tính năng an toàn chủ động lẫn bị động (thậm chí nhiều tới mức thừa thãi) cũng được tích hợp lên AV để đảm bảo an toàn cho chiếc xe này.
Cũng theo chủ tịch Dan Ammann, thế hệ thứ 4 có thể vẫn chưa phải thế hệ cuối cùng của AV, GM hoàn toàn có thể tiếp tục cải tiến mẫu xe này để phục vụ nhiều mục đích hơn nữa, chẳng hạn như chở hàng.
Di chuyển bằng xe máy trong điều kiện trời mưa và mặt đường trơn trượt tiềm ẩn nhiều rủi ro nghiêm trọng như trượt bánh, mất lái, tầm nhìn hạn chế… nên cần tuân thủ một số nguyên tắc để đảm bảo an toàn.
Trong tầm giá 1 tỷ đồng, người tiêu dùng Việt Nam đứng trước nhiều lựa chọn SUV gầm cao. Tuy nhiên, khi so sánh chi phí sở hữu, chi phí vận hành và yếu tố an toàn cho gia đình, VinFast VF 8 cho thấy lợi thế hơn hẳn so với các đối thủ trong phân khúc D-SUV.
Sau hơn 20.000 km chuyển từ xe xăng sang VF 8, anh Nguyễn Tú (Hà Nội) nhận thấy nhiều điểm ưng ý, từ chi phí vận hành đến cảm giác lái hàng ngày. Thậm chí, sau khi được chiếc xe “cứu nguy” trên cao tốc, anh khẳng định, lẽ ra nên mua xe sớm hơn.
Chính sách trả góp 0 đồng với lãi suất cố định đi cùng ưu đãi sạc pin miễn phí trong 3 năm dành cho VinFast VF 5 là động lực lớn để các gia đình, người trẻ hay tài xế dịch vụ sở hữu chiếc A-SUV kinh tế bậc nhất thị trường.
Loạt chính sách ưu đãi “hạng nặng” từ VinFast mang tới cho người dùng Việt cơ hội sở hữu một chiếc xe lý tưởng cho các chuyến du xuân đầu năm với chi phí tối thiểu, đi kèm khả năng “mua 4 bánh nhận 2 bánh”.
Liên tục đứng top doanh số thị trường Việt, VF 3 được xem là một biểu tượng cho phong cách sống mới của Gen Z: năng động, sành điệu và dám thể hiện cái tôi. Đặc biệt, mẫu xe best-seller của VinFast còn là người bạn đồng hành “vừa vặn” về cả chi phí lẫn công năng, giúp người trẻ tự tin chuyển đổi từ 2 bánh sang 4 bánh.
Chủ tịch Thaco tiết lộ sẽ sớm ra mắt một thương hiệu ôtô du lịch nội địa trong năm 2027. Có nhiều nguyên nhân dẫn đến quyết định "tất tay" này của Thaco tại thị trường xe Việt.
Là mẫu xe làm hài lòng cả người lái và hành khách, nhưng VinFast VF 9 có mức giá sở hữu và mức chi phí vận hành “dễ chịu” hơn hẳn khi đặt lên bàn cân so với mặt bằng phân khúc E-SUV.
Nếu chẳng may rơi vào cảnh tắc đường sau kỳ nghỉ Tết, hãy bình tĩnh đối diện thay vì căng thẳng. Duy trì chạy đúng làn, giữ khoảng cách an toàn và chuẩn bị cho mình một tâm thế thật thoải mái sau tay lái.
Trước mỗi chuyến đi đầu năm hay những hành trình dài ngày, việc kiểm tra tổng thể chiếc xe ô tô là bước không thể bỏ qua để đảm bảo an toàn và tránh những sự cố đáng tiếc dọc đường.
Dịp Tết, nhu cầu đi lại, thăm thân, du xuân tăng cao khiến mật độ phương tiện trên nhiều tuyến đường tăng. Bên cạnh niềm vui sum họp, thực tế cho thấy không ít tài xế vì tâm lý chủ quan, nể nang hoặc vội vàng đã vi phạm quy định giao thông, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Mazda Nhật Bản đã chính thức thông báo sẽ ngừng sản xuất mẫu SUV cỡ nhỏ CX-3 phiên bản nội địa vào cuối tháng 2/2026, đánh dấu hồi kết cho một trong những dòng xe gắn bó lâu dài với thương hiệu kể từ khi ra mắt toàn cầu vào năm 2014.
Dù Hyundai Santa Fe thế hệ thứ 5 mới chỉ ra mắt toàn cầu từ giữa năm 2023, nhưng những hình ảnh phác họa về phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) đã xuất hiện trên mạng xã hội, thu hút sự chú ý lớn từ giới mộ điệu.
Nhiều thói quen lái xe được truyền miệng qua nhiều thế hệ, nghe qua có vẻ hợp lý, tuy nhiên, không ít trong số đó đã lỗi thời hoặc sai về mặt kỹ thuật, có thể gây nguy hiểm.
Thay vì phải băn khoăn về tài chính, nhiều khách hàng đang tận dụng loạt “ưu đãi chồng ưu đãi” từ VinFast để sở hữu VF 3 ngay trước Tết với chi phí mềm chưa từng có.
Trước Tết, không ít gia đình Việt đang quyết định lên đời 4 bánh với VinFast VF 3, ngay cả khi chưa có khoản tích lũy lớn, nhờ chính sách ưu đãi và phương án mua xe 0 đồng trả trước hiếm thấy trên thị trường.
Ngành công nghiệp xe bay ở Trung Quốc có thêm một bước phát triển mới. Mẫu xe bay mới có thể tách rời thành một mô-đun bay trên trời và một mô-đun khác chạy đồng thời dưới đất.
