Xe máy giá rẻ của Ấn Độ vào thị trường Việt Nam

“Ông lớn” ngành sản xuất xe máy thế giới là TVS Motor vừa chào bán nhiều mẫu xe máy giá rẻ tại TP Hồ Chí Minh. Đây là hãng sản xuất xe máy lớn thứ 4 thế giới đến từ Ấn Độ.

Xe máy giá rẻ của Ấn Độ vào thị trường Việt Nam

Nhiều mẫu xe máy giá rẻ của Ấn Độ được bán tại TP Hồ Chí Minh kể từ chiều 22/11. (Ảnh: Đại Việt)

Mẫu xe rẻ nhất của TVS Motor “chào sân” thị trường có tên là Dazz. Mẫu xe tay ga này có giá bán là 25,9 triệu đồng. Như vậy, tính đến thời điểm hiện tại thì đây là mẫu xe tay ga có giá rẻ nhất thị trường Việt Nam.

Dazz là dòng xe tay ga nhỏ gọn được sản xuất tại Indonesia. Mẫu xe này có hệ thống đèn chiếu sáng Led, phun xăng điện tử, có cổng sạc USB để sạc điện thoại, có nút khóa phanh (giữ cho xe cân bằng khi dừng ở địa hình dốc)....

Dazz sẽ là “đối thủ” cạnh tranh trực tiếp của nhiều mẫu xe tên tuổi như: Honda Beat, Yamaha Mio M3, Janus...

Xe máy giá rẻ của Ấn Độ vào thị trường Việt Nam

Mẫu xe Dazz nhỏ gọn có giá 25,9 triệu đồng. Đây là mẫu xe tay ga rẻ nhất thị trường Việt Nam tính đến thời điểm này. (Ảnh: Minh Long)

Ngoài Dazz, TVS Motor còn giới thiệu thêm 3 “tân binh” khác gồm Ntorq, Callisto, RockZ. Trong đó, Ntorq là mẫu xe có vẻ về ngoài khá bắt mắt với giá bán dao động từ 32,9 – 35,9 triệu đồng/chiếc.

Mẫu xe Callisto có giá bán từ 29,5 – 34,9 triệu đồng và mẫu xe côn tay bán tự động RockZ có giá bán là 25,8 triệu đồng.

Xe máy giá rẻ của Ấn Độ vào thị trường Việt Nam

Mẫu xe Ntorq có ngoại hình bắt mắt. (Ảnh: Đại Việt)

Tại thị trường Việt Nam, các mẫu xe của TVS Motor sẽ được các đại lý của Minh Long Motor phân phối, bảo hành – bảo dưỡng.

Ông J Thangarajan, Chủ tịch TVS Motor cho biết, mặc dù thị trường xe gắn máy tại Việt Nam đã bão hòa nhưng đây chính là thời điểm phù hợp để TVS gia nhập thị trường. Bởi, người tiêu dùng vẫn cần những mẫu xe phù hợp hơn, nguồn tài chính “dễ thở” hơn.

“Chúng tôi đã nghiên cứu thị trường Việt Nam khá kỹ lưỡng. Người tiêu dùng Việt Nam thích xe cốp rộng có thể chứa 2 chiếc mũ bảo hiểm. Thể trạng người Việt cũng nhỏ nên mọi người ưa chuộng xe có chiều cao vừa phải”, ông J Thangarajan nói.

Về chất lượng xe, ông J Thangarajan chia sẻ, hãng xe này đang phân phối tại hơn 80 quốc gia trên thế giới và là đối tác của BMW trong việc sản xuất các loại xe phân khối lớn nên chất lượng luôn là tiêu chí hàng đầu.

Việc bảo hành, bảo dưỡng xe TVS tại Việt Nam do Minh Long Motor thực hiện sẽ theo quy trình và khuyến cáo của hãng.

Cũng theo ông J Thangarajan, sắp tới, hãng xe này cũng sẽ triển khai kinh doanh các mẫu xe điện

Theo VTC News

Đọc thêm

Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda đã xác nhận sẽ giới thiệu mẫu hatchback điện cỡ A Super-One tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2026. Sau Singapore, Indonesia là thị trường thứ hai trong khu vực Đông Nam Á đón nhận mẫu xe điện đô thị có thiết kế cá tính này.
Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Trước diễn biến thời tiết ngày càng phức tạp, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía bắc (Cục Đường bộ Việt Nam) đã triển khai chức năng cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên hệ thống biển báo điện tử, giúp người lái xe chủ động nắm bắt thông tin, điều chỉnh hành trình và bảo đảm an toàn khi lưu thông.
Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ.
Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!