Xe điện rẻ nhất Ấn Độ chuẩn bị trình làng, giá chỉ từ 120 triệu đồng

Đó là PMV EaS-E, sản phẩm đầu tiên và cũng là duy nhất hiện nay của một công ty khởi nghiệp xe điện ở Ấn Độ.

Xe điện rẻ nhất Ấn Độ chuẩn bị trình làng, giá chỉ từ 120 triệu đồng

Dự kiến xe sẽ ra mắt vào tháng sau.

Hiện tại, mẫu xe điện rẻ nhất Ấn Độ là Tata Tigor EV, với giá bán từ 1 triệu rupee (298 triệu đồng). Tuy nhiên, tới đây, một công ty khởi nghiệp xe điện PMV Electric ở Mumbai sẽ ra mắt mẫu xe siêu nhỏ EaS-E rẻ hơn một nửa. Dự kiến xe sẽ ra mắt vào tháng 7, với giá khởi điểm từ 400.000 rupee (120 triệu đồng).

PMV EaS-E có thiết kế tương tự thế hệ xe điện “tí hon” như Citroen AMI và MG E200. Kiểu dáng xe vuông vức, đơn giản, với lưới tản nhiệt phía trước hình chữ T và được làm kín - nét đặc trưng của xe điện. Dải đèn LED chiếu sáng ban ngày được thiết kế mảnh, nằm vắt ngang mũi xe, bên dưới là đèn pha hình tròn cũng dùng bóng LED.

Xe điện rẻ nhất Ấn Độ chuẩn bị trình làng, giá chỉ từ 120 triệu đồng

Tổng thể xe được thiết kế đơn giản, hiện đại.

Sử dụng bộ vành hợp kim 13 inch, mẫu xe điện PMV EaS-E có hai chỗ ngồi bố trí thẳng hàng, nên xe vẫn có 4 cửa. Xe có thiết kế chiều ngang nhỏ, nên kính chắn gió phía trước và sau gần như dựng đứng.

Ngay dưới kính chắn gió phía sau là cụm đèn hậu LED nằm vắt ngang giống thiết kế đèn pha.

Xe điện rẻ nhất Ấn Độ chuẩn bị trình làng, giá chỉ từ 120 triệu đồng

Thiết kế vuông vức và dựng cao giúp PMV EaS-E có không gian nội thất rộng rãi, thoải mái cho người ngồi.

Dù là xe nhỏ giá rẻ, nhưng PMV EaS-E được trang bị khá tốt, với gương chỉnh điện, cụm điều khiển trung tâm kỹ thuật số full-TFT, hệ thống thông tin - giải trí mới màn hình cảm ứng nằm nhô cao trên táp-lô, khóa không chìa, cổng sạc USB, điều hòa chỉnh cơ, hệ thống kiểm soát hành trình, cùng hệ thống camera và cảm biến hỗ trợ lùi xe, hệ thống phanh tái tạo năng lượng.

Xe điện rẻ nhất Ấn Độ chuẩn bị trình làng, giá chỉ từ 120 triệu đồng

Hình ảnh hiếm hoi cho thấy không gian bên trong xe.

PMV EaS-E vận hành nhờ mô-tơ điện 15kW lắp ở phía trước, cho xe tốc độ tối đa 70 km/h. Xe dùng bộ pin lithium iron phosphate 10 kWh, hứa hẹn cho xe khả năng chạy 120-200km sau mỗi lần sạc, tùy phiên bản.

Nếu dùng bộ sạc nhanh 3 kW AC thì xe có thể sạc đầy pin trong chưa đến 4 tiếng.

Xe có kích thước dài x rộng x cao tương ứng là 2.915 x 1.157 x 1.600mm, với chiều dài cơ sở 2.087mm, độ cao gầm 170mm, và trọng lượng chỉ 575 kg.

PMV Electric đã bắt đầu nhận đặt hàng trực tuyến với mức cọc 2.000 rupee (có hoàn lại). Thời gian giao xe dự kiến là giữa năm sau. Đặc biệt, xe sẽ được hãng bán trực tiếp cho khách hàng, không thông qua hệ thống đại lý.

PMV có kế hoạch sản xuất 15.000 chiếc EaS-E trong năm đầu tiên.

Thêm một số hình ảnh của mẫu PMV EaS-E:

Xe điện rẻ nhất Ấn Độ chuẩn bị trình làng, giá chỉ từ 120 triệu đồng
Xe điện rẻ nhất Ấn Độ chuẩn bị trình làng, giá chỉ từ 120 triệu đồng
Xe điện rẻ nhất Ấn Độ chuẩn bị trình làng, giá chỉ từ 120 triệu đồng

Khách hàng có thể chọn kiểu sơn một màu ánh kim hoặc phối nóc màu đen.

Xe điện rẻ nhất Ấn Độ chuẩn bị trình làng, giá chỉ từ 120 triệu đồng
Xe điện rẻ nhất Ấn Độ chuẩn bị trình làng, giá chỉ từ 120 triệu đồng
Xe điện rẻ nhất Ấn Độ chuẩn bị trình làng, giá chỉ từ 120 triệu đồng

Xe được trang bị phanh đĩa phía trước và phanh tang trống phía sau.

Xe điện rẻ nhất Ấn Độ chuẩn bị trình làng, giá chỉ từ 120 triệu đồng

Dù chỉ có 2 chỗ ngồi, nhưng PMV EaS-E vẫn có 4 cửa.

Xe điện rẻ nhất Ấn Độ chuẩn bị trình làng, giá chỉ từ 120 triệu đồng

Bảng màu đa dạng và trẻ trung của PMV EaS-E.

Theo Dân trí

Đọc thêm

Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Tập đoàn ôtô lớn nhất châu Âu - Volkswagen rơi vào khủng hoảng lớn, phải đi đến quyết định cắt giảm 50% sản phẩm. Chuyện gì đã xảy ra?
Những lựa chọn ô tô giá dưới 200 triệu đồng

Những lựa chọn ô tô giá dưới 200 triệu đồng

Ở năm 2026, người dùng với ngân sách khoảng 200 triệu đồng đã có thể sở hữu một chiếc ô tô cỡ nhỏ. Trong đó, VinFast VF 2 và Bestune Xiaoma đang là những ô tô có giá rẻ nhất thị trường.
Từ 100 triệu đồng mua được ô tô mới: Cộng đồng "dậy sóng" trước VinFast VF 2

Từ 100 triệu đồng mua được ô tô mới: Cộng đồng "dậy sóng" trước VinFast VF 2

Sự xuất hiện của VinFast VF 2 với mức giá công bố chỉ 188 triệu đồng đang tạo nên một “cơn địa chấn” trên thị trường ô tô Việt. Đặc biệt, loạt ưu đãi đi kèm trong giai đoạn 15-17/7 có thể khiến mức giá thực tế chạm mốc 100 triệu đồng, mở ra cơ hội phổ cập ô tô cho hàng triệu gia đình và người trẻ Việt.
Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

Mưa lớn kéo dài khiến nhiều tuyến đường rơi vào tình trạng ngập úng, tiềm ẩn nguy cơ thủy kích, chập điện và nhiều sự cố nguy hiểm đối với ô tô. Chỉ cần nắm vững một số kỹ năng xử lý cơ bản, người lái có thể giảm thiểu đáng kể rủi ro, bảo vệ phương tiện và đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như những người cùng tham gia giao thông.
VinFast ra mắt VF 2 - xe đô thị cỡ nhỏ giá 188 triệu đồng

VinFast ra mắt VF 2 - xe đô thị cỡ nhỏ giá 188 triệu đồng

VinFast chính thức ra mắt VF 2 - dòng xe điện chiến lược hướng đến mục tiêu phổ cập ô tô cho người Việt, với mức giá chỉ 188 triệu đồng (gồm pin). Xe sở hữu thiết kế năng động 2 cửa, 4 chỗ ngồi, là lựa chọn an toàn, tiện nghi thay thế cho xe máy, góp phần nâng cao chất lượng sống cho cư dân đô thị.
Hyundai Elantra thế hệ mới lộ diện

Hyundai Elantra thế hệ mới lộ diện

Hyundai vừa chính thức giới thiệu thế hệ thứ 8 của mẫu sedan Elantra tại thị trường Hàn Quốc, nơi xe được bán dưới tên gọi Avante.
Thêm thành phố cấm xe máy xăng?

Thêm thành phố cấm xe máy xăng?

Theo quy định mới nhất tại Delhi (Ấn Độ), người dân tại thành phố này sẽ không được đăng ký mới xe máy xăng từ đầu năm 2028.
Mục sở thị quy trình đăng kiểm xe điện

Mục sở thị quy trình đăng kiểm xe điện

Tại Hà Tĩnh, số lượng ô tô điện đến kỳ đăng kiểm ngày càng tăng trong thời gian gần đây; dù được miễn kiểm định khí thải, các phương tiện này vẫn phải thực hiện đăng kiểm theo quy định.
Vì sao trẻ em không nên ngồi ghế trước ô tô?

Vì sao trẻ em không nên ngồi ghế trước ô tô?

Nhiều phụ huynh vẫn có thói quen cho con ngồi ở ghế phụ phía trước để tiện quan sát, trò chuyện hoặc giúp trẻ có tầm nhìn rộng hơn khi di chuyển. Tuy nhiên, theo các chuyên gia an toàn giao thông, đây lại là vị trí tiềm ẩn nhiều nguy cơ nhất đối với trẻ nhỏ khi xảy ra va chạm hoặc phanh gấp.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!