Làm thế nào để hạn chế nguy hiểm khi lái xe cạnh xe tải?

Nhiều trường hợp va chạm với xe tải thường dẫn đến những vụ tai nạn nghiêm trọng. Vì vậy, để đảm bảo an toàn, tài xế cần nằm lòng những kinh nghiệm sống còn khi đi bên cạnh xe tải lớn.

Làm thế nào để hạn chế nguy hiểm khi lái xe cạnh xe tải?

Những vụ tai nạn xảy ra thường do một số nguyên nhân như vượt xe ở vị trí khuất tầm nhìn, thiếu quan sát, không làm chủ được tốc độ trong quá trình di chuyển. Bạn điều khiển bằng ô tô hay xe máy thì việc đi bên cạnh xe tải lớn hoặc xe container luôn ẩn chứa nhiều rủi ro. Dưới đây là một số sai lầm tài xế cần tránh khi lái xe cạnh xe tải.

Không chú ý điểm mù

Xe càng to, càng dài thì điểm mù của xe càng lớn. Vì vậy, việc không chú ý điểm mù khi lái xe cạnh xe tải là sai lầm rất nghiêm trọng.

Hiện nay, nhiều tài xế xe tải đã trang bị thêm các loại gương lớn, gương cầu để mở rộng góc quan sát.

Tuy nhiên, điểm mù còn phụ thuộc vào góc đánh lái, vị trí quay đầu xe (khi xe quay đầu thì điểm mù là toàn bộ phần phía sau) cũng như tầm vóc của xe, nên dù được trang bị đầy đủ cũng không thể triệt tiêu điểm mù hoàn toàn. Vì vậy, dù di chuyển như thế nào, tài xế cũng cần chú ý và tránh xa điểm mù.

Làm thế nào để hạn chế nguy hiểm khi lái xe cạnh xe tải?

Xe tải cần nhiều diện tích để vào cua, lúc này nếu xe đi phía sau vượt lên rất dễ gặp nguy hiểm

Vượt ở góc cua

Xe tải cần nhiều diện tích để vào cua, lúc này nếu xe đi phía sau vượt lên rất dễ gặp nguy hiểm. Vì vậy, gặp những khúc cua khuất tầm nhìn, tài xế cần phải hết sức cẩn thận, đặc biệt là vào trời mưa.

Hành vi vượt ở các khúc cua không chỉ gây nguy hiểm cho cả hai phương tiện, mà tài xế còn có thể bị cảnh sát giao thông phạt khi phát hiện.

Đi sát phía sau, đi song song xe tải

Trên thực tế, việc chạy quá sát phía sau bất kỳ loại ôtô nào cũng rất nguy hiểm khi xe phía trước dừng lại đột ngột. Nếu đi sát phía sau, tài xế xe tải thường không thể nhìn thấy bạn. Nếu chạy song song quá lâu, vị trí của bạn khiến tài xế xe tải không thể né tránh nếu có chướng ngại vật xuất hiện ở phía trước.

Theo kinh nghiệm mà giới lái xe chia sẻ, tốt nhất là tài xế nên chạy cách xe tải khoảng cách tối thiểu 10m ở vận tốc dưới 40km/h, trên đường cao tốc cần cách xa từ 100-200m.

Theo Cartimes

Đọc thêm

Tesla mất ngôi 'vua xe điện'

Tesla mất ngôi 'vua xe điện'

Doanh số toàn cầu giảm năm thứ hai liên tiếp, Tesla chính thức đánh mất danh hiệu hãng xe điện bán chạy nhất thế giới.
Tin vui cho người dùng xe máy điện

Tin vui cho người dùng xe máy điện

Mạng lưới đổi pin tại Việt Nam sắp trở nên hoàn chỉnh. Mô hình đổi pin phát triển được kỳ vọng sẽ trở thành động lực tăng trưởng cho xe máy điện.
Những mẫu xe bị khai tử kể từ năm 2026

Những mẫu xe bị khai tử kể từ năm 2026

Doanh số thấp, mang lại lợi nhuận kém hay đơn giản là "trend" xe điện đi qua, nhiều thương hiệu đã khai tử các mẫu EV trong giai đoạn thị trường biến động mạnh này.
 Phương tiện nào có thể sử dụng xăng sinh học E5, E10?

Phương tiện nào có thể sử dụng xăng sinh học E5, E10?

Trong lộ trình chuyển dịch năng lượng và giảm phát thải tại Việt Nam, xăng sinh học E5 và E10 đang ngày càng được khuyến khích sử dụng. Tuy nhiên, không ít người tiêu dùng vẫn băn khoăn liệu phương tiện của mình có thực sự phù hợp với loại nhiên liệu này hay không.
Hyundai Santa Fe thế hệ mới thay đổi phong cách

Hyundai Santa Fe thế hệ mới thay đổi phong cách

Dù chỉ mới ra mắt thế hệ hoàn toàn mới vào năm 2024, Hyundai Santa Fe tiếp tục trở thành tâm điểm trong giới thiết kế khi mới đây, bản phác họa đồ họa CGI cho phiên bản 2027 đã bất ngờ xuất hiện.
Chính thức: Châu Âu bỏ lệnh cấm xe xăng từ năm 2035

Chính thức: Châu Âu bỏ lệnh cấm xe xăng từ năm 2035

Kế hoạch rút lại lệnh cấm xe xăng từ năm 2035 của EU cho thấy quá trình điện hóa ngành công nghiệp ôtô châu Âu đang bước vào giai đoạn điều chỉnh lớn, giữa áp lực cạnh tranh toàn cầu và thực tế nhu cầu xe điện chững lại.