SUV điện Mercedes-Benz EQB chuẩn bị ra mắt

Thương hiệu ngôi sao 3 cánh sẽ giới thiệu mẫu xe điện gầm cao cỡ nhỏ tên EQB tại Triển lãm Ôtô Thượng Hải 2021.

Song song với việc trình làng mẫu xe điện hạng sang EQS tại châu Á, Mercedes-Benz dự kiến công bố mẫu SUV điện mới có tên EQB. Đây được cho là mẫu xe gầm cao tương đương với GLB - chiếc SUV 7 chỗ cỡ nhỏ của Mercedes.

Qua hình ảnh được hãng xe Đức công bố, Mercedes-Benz EQB có ngoại hình giống với GLB khi phần mui và trụ D khá vuông vức. Trên nóc cũng có baga để chở thêm hành lý.

SUV điện Mercedes-Benz EQB chuẩn bị ra mắt

Điểm nhấn của EQB nằm ở phần đầu với thiết kế quen thuộc trên các mẫu xe điện Mercedes thời gian qua. Đèn định vị thanh mảnh, trong khi đó cụm đèn chiếu sáng đa giác tạo hình nối liền vào mặt ca-lăng.

Mercedes EQB được phát triển trên nền tảng xe điện MEA tương tự mẫu SUV điện 5 chỗ EQA ra mắt hồi tháng 1. Nhiều khả năng EQB sẽ có khoang lái 7 chỗ ngồi, hình ảnh cabin chưa được Mercedes tiết lộ.

Theo Carscoops, Mercedes EQB sẽ có các tùy chọn dung lượng pin từ 60 đến 100 kWh. Phạm vi di chuyển của phiên bản tiêu chuẩn có thể đạt khoảng 400 km khi sạc đầy pin. Mercedes cung cấp 3 cấu hình động cơ với thông số công suất lần lượt 201 mã lực, 268 mã lực hoặc 335 mã lực.

Sau khi được giới thiệu tại Triển lãm Ôtô Thượng Hải 2021, Mercedes sẽ bán EQB tại thị trường Trung Quốc. Tiếp đến, xe có thể được bán ra tại châu Âu và Mỹ vào cuối năm nay, hoặc đầu năm sau.

Theo Zing

Đọc thêm

5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

5 vị trí trên ô tô dễ gây bỏng rát khi trời nắng nóng

Chỉ cần đỗ xe dưới trời nắng khoảng 20-30 phút, nhiệt độ bên trong khoang lái có thể tăng cao hơn nhiều so với môi trường bên ngoài. Không chỉ gây cảm giác ngột ngạt, nhiều chi tiết trong xe còn nóng đến mức có thể khiến người sử dụng bị bỏng rát khi chạm vào.
Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Vì sao xe điện bị giới hạn tốc độ?

Khả năng tăng tốc tức thì là ưu thế nổi bật của xe điện, song phần lớn các mẫu xe trên thị trường đều bị giới hạn vận tốc ở mức 150-180 km/h. Đây không phải là điểm yếu về công nghệ mà là lựa chọn có chủ đích của các nhà sản xuất nhằm cân bằng giữa hiệu suất, an toàn và tuổi thọ của xe.
Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda tiếp tục ra mắt mẫu xe điện cỡ nhỏ tại Đông Nam Á

Honda đã xác nhận sẽ giới thiệu mẫu hatchback điện cỡ A Super-One tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2026. Sau Singapore, Indonesia là thị trường thứ hai trong khu vực Đông Nam Á đón nhận mẫu xe điện đô thị có thiết kế cá tính này.
Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên biển báo điện tử, hỗ trợ lái xe chủ động lưu thông an toàn

Trước diễn biến thời tiết ngày càng phức tạp, Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía bắc (Cục Đường bộ Việt Nam) đã triển khai chức năng cảnh báo thời tiết theo thời gian thực trên hệ thống biển báo điện tử, giúp người lái xe chủ động nắm bắt thông tin, điều chỉnh hành trình và bảo đảm an toàn khi lưu thông.
Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Những động cơ ô tô có chi phí sửa chữa cao

Giá bán hấp dẫn của nhiều mẫu ô tô cũ, đặc biệt là xe sang và SUV cao cấp, có thể khiến không ít người xuống tiền ngay mà bỏ qua yếu tố quan trọng nhất: độ bền của động cơ.
Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Tập đoàn ôtô lớn nhất châu Âu - Volkswagen rơi vào khủng hoảng lớn, phải đi đến quyết định cắt giảm 50% sản phẩm. Chuyện gì đã xảy ra?
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!