Volkswagen OnePod - chiếc xe ôtô điện tương lai, tự lái hoàn toàn

Theo chân nhiều nhà sản xuất xe khác, Volkswagen giờ đây cũng giới thiệu OnePod mới thể hiện tầm nhìn xe tự hành hoàn toàn trong tương lai của mình.

Volkswagen OnePod - chiếc xe ôtô điện tương lai, tự lái hoàn toàn

Các nhà lãnh đạo trong ngành công nghiệp ôtô đang nỗ lực hướng tới khả năng tự hành Cấp 5, nhưng sẽ mất nhiều năm trước khi họ đạt được điều đó và con người sẽ thực sự có được những chiếc xe ôtô điện tự lái hoàn toàn trên đường.

Volkswagen OnePod - chiếc xe ôtô điện tương lai, tự lái hoàn toàn

Tuy nhiên hiện tại, nhiều nhà sản xuất cũng đang cho mọi người thấy tầm nhìn của họ về viễn cảnh tương lai đấy trông như thế nào và Volkswagen là hãng xe mới nhất tham gia vào cuộc đua xe tự hành hoàn toàn của tương lai với mẫu concept Volkswagen OnePod hoàn toàn mới .

Volkswagen OnePod - chiếc xe ôtô điện tương lai, tự lái hoàn toàn

Được phát triển bởi Volkswagen Group Future Center Europe tại Potsdam cho sự kiện “Go.City – The Future of Urban Mobility” của DRIVE, OnePod là một concept nghiên cứu được tạo ra với mục đích cụ thể là cho thấy các phương tiện Volkswagen sẽ chịu ảnh hưởng ra sao khi chuyển sang chạy bằng điện và đạt khả năng tự hành hoàn toàn.

Volkswagen OnePod - chiếc xe ôtô điện tương lai, tự lái hoàn toàn

Đối với tên gọi OnePod, chữ “One” đại diện cho tư duy “Một giải pháp cho tất cả” vì nó sẽ là phương tiện được cung cấp với bố cục có thể tùy chỉnh khiến nó phù hợp với mọi nhiệm vụ, từ phương tiện giao thông công cộng (robotaxi) đến sở hữu tư nhân hoặc đội dịch vụ. Trong khi đó “Pod” là chỉ hình thái giống một buồng khép kín.

Volkswagen OnePod - chiếc xe ôtô điện tương lai, tự lái hoàn toàn

Volkswagen OnePod tự lái là một chiếc hộp dễ thương trông nhỏ nhắn nhưng cung cấp không gian rộng rãi bên trong. Nó có thể chứa tối đa 6 hành khách và đi kèm với giá để xe đạp có thể gập lại ở phía sau nhằm tích hợp giải pháp vận chuyển chặng cuối. Cửa xe là dạng trượt mở, cho phép tiếp cận dễ dàng ngay cả với người khuyết tật hoặc người mang hành lý và xe đẩy.

Volkswagen OnePod - chiếc xe ôtô điện tương lai, tự lái hoàn toàn

Không chỉ vậy, các cảm biến của OnePod có thể ngay lập tức phát hiện độ cao của lề đường khi nó tấp vào lề, và xe sẽ tự động hạ thấp sàn để hành khách bước vào. Trong trường hợp đóng vai trò robotaxi, quyền bước vào bên trong sẽ được cấp khi chiếc xe xác định được hành khách (hoặc nhiều hành khách), và tự động mở cửa.

Volkswagen OnePod - chiếc xe ôtô điện tương lai, tự lái hoàn toàn

Màn hình hiển thị ở cửa sẽ chào đón và thông báo cho hành khách về mọi bước cần thiết trong quá trình di chuyển. OnePod, giống như nhiều mẫu concept tương tự khác, có trang bị những tấm kính rộng và cửa sổ kiêm luôn vai trò màn hình.

Volkswagen OnePod - chiếc xe ôtô điện tương lai, tự lái hoàn toàn

Các tấm kính lớn bao quanh xe, và một tấm khác ở trên nóc để hành khách có thể lựa chọn giữa việc ngắm cảnh khi di chuyển hoặc theo dõi chương trình yêu thích của họ. Bộ điều khiển dành cho người ngồi được tích hợp vào bệ tỳ tay có thể điều chỉnh.

Volkswagen OnePod - chiếc xe ôtô điện tương lai, tự lái hoàn toàn

Mẫu concept tương lai của thương hiệu xe Đức sẽ có thể giao tiếp với thế giới bên ngoài thông qua dải đèn phía trước và phía sau, và một màn hình hiển thị ở phía trước. Volkswagen lưu ý rằng hệ thống này sẽ “thông báo và cảnh báo những người tham gia giao thông khác”, một ý tưởng không hề mới và đã từng được đưa vào các mẫu concept tương tự.

Volkswagen OnePod - chiếc xe ôtô điện tương lai, tự lái hoàn toàn

Chiếc xe Volkswagen OnePod chạy điện tự lái này sẽ được trưng bày tại triển lãm “Go.City – The Future of Urban Mobility” của DRIVE ở Berlin, Đức cho đến ngày 31/12/2021.

Theo Kienthuc.net

Đọc thêm

Những lựa chọn ô tô giá dưới 200 triệu đồng

Những lựa chọn ô tô giá dưới 200 triệu đồng

Ở năm 2026, người dùng với ngân sách khoảng 200 triệu đồng đã có thể sở hữu một chiếc ô tô cỡ nhỏ. Trong đó, VinFast VF 2 và Bestune Xiaoma đang là những ô tô có giá rẻ nhất thị trường.
Từ 100 triệu đồng mua được ô tô mới: Cộng đồng "dậy sóng" trước VinFast VF 2

Từ 100 triệu đồng mua được ô tô mới: Cộng đồng "dậy sóng" trước VinFast VF 2

Sự xuất hiện của VinFast VF 2 với mức giá công bố chỉ 188 triệu đồng đang tạo nên một “cơn địa chấn” trên thị trường ô tô Việt. Đặc biệt, loạt ưu đãi đi kèm trong giai đoạn 15-17/7 có thể khiến mức giá thực tế chạm mốc 100 triệu đồng, mở ra cơ hội phổ cập ô tô cho hàng triệu gia đình và người trẻ Việt.
Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

Mưa lớn kéo dài khiến nhiều tuyến đường rơi vào tình trạng ngập úng, tiềm ẩn nguy cơ thủy kích, chập điện và nhiều sự cố nguy hiểm đối với ô tô. Chỉ cần nắm vững một số kỹ năng xử lý cơ bản, người lái có thể giảm thiểu đáng kể rủi ro, bảo vệ phương tiện và đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như những người cùng tham gia giao thông.
VinFast ra mắt VF 2 - xe đô thị cỡ nhỏ giá 188 triệu đồng

VinFast ra mắt VF 2 - xe đô thị cỡ nhỏ giá 188 triệu đồng

VinFast chính thức ra mắt VF 2 - dòng xe điện chiến lược hướng đến mục tiêu phổ cập ô tô cho người Việt, với mức giá chỉ 188 triệu đồng (gồm pin). Xe sở hữu thiết kế năng động 2 cửa, 4 chỗ ngồi, là lựa chọn an toàn, tiện nghi thay thế cho xe máy, góp phần nâng cao chất lượng sống cho cư dân đô thị.
Hyundai Elantra thế hệ mới lộ diện

Hyundai Elantra thế hệ mới lộ diện

Hyundai vừa chính thức giới thiệu thế hệ thứ 8 của mẫu sedan Elantra tại thị trường Hàn Quốc, nơi xe được bán dưới tên gọi Avante.
Thêm thành phố cấm xe máy xăng?

Thêm thành phố cấm xe máy xăng?

Theo quy định mới nhất tại Delhi (Ấn Độ), người dân tại thành phố này sẽ không được đăng ký mới xe máy xăng từ đầu năm 2028.
Mục sở thị quy trình đăng kiểm xe điện

Mục sở thị quy trình đăng kiểm xe điện

Tại Hà Tĩnh, số lượng ô tô điện đến kỳ đăng kiểm ngày càng tăng trong thời gian gần đây; dù được miễn kiểm định khí thải, các phương tiện này vẫn phải thực hiện đăng kiểm theo quy định.
Vì sao trẻ em không nên ngồi ghế trước ô tô?

Vì sao trẻ em không nên ngồi ghế trước ô tô?

Nhiều phụ huynh vẫn có thói quen cho con ngồi ở ghế phụ phía trước để tiện quan sát, trò chuyện hoặc giúp trẻ có tầm nhìn rộng hơn khi di chuyển. Tuy nhiên, theo các chuyên gia an toàn giao thông, đây lại là vị trí tiềm ẩn nhiều nguy cơ nhất đối với trẻ nhỏ khi xảy ra va chạm hoặc phanh gấp.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!